ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ – PatKiout Sports https://patkiout.gr Ό,τι θες να μάθεις στο patkiout - Όλα τα Αθλητικά Νέα Tue, 27 May 2025 19:26:45 +0000 el hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9 https://patkiout.gr/wp-content/uploads/2025/08/cropped-logo-patkioutsportsfav-32x32.png ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ – PatKiout Sports https://patkiout.gr 32 32 Β. Κικίλιας: «Σε ρυθμούς «ΑΙΓΙΣ» οι μελέτες και οι διαγωνισμοί για τα λιμάνια» https://patkiout.gr/v-kikilias-se-rythmous-aigis-oi-meletes-kai-oi-diagonismoi-gia-ta-limania/ Tue, 27 May 2025 19:26:45 +0000 https://patkiout.gr/?p=62455 «Ο πρωθυπουργός μού έχει δώσει εντολή να προχωρήσουμε, σε ρυθμούς “ΑΙΓΙΣ”, όλες τις περιβαλλοντικές μελέτες, τις μελέτες beta, τα master plan, τους διαγωνισμούς με το ΤΑΙΠΕΔ και τις επενδύσεις στα λιμάνια μας», δήλωσε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας, σε συνέντευξη που παραχώρησε στον Real FM, και προσέθεσε:

«Αυτό που μπορώ να σας πω και να σας υποσχεθώ είναι ότι, στους 24 μήνες που μένουν μέχρι τις εθνικές εκλογές, θα γίνει από όλους, υποχρεωτικά, ό,τι είναι ανθρωπίνως δυνατό για να τρέξουν οι επενδύσεις σε όλα τα λιμάνια».

Όπως εξήγησε, τα έργα θα προχωρήσουν με κρατικούς πόρους, ενώ «όπου δεν υπάρχουν, θα γίνουν μέσω ΤΑΙΠΕΔ, με παραχώρηση της χρήσης των λιμανιών μας -προκειμένου να αναβαθμιστούν- και σε ιδιώτες, αν αυτό απαιτείται. Υπάρχουν τέτοια επιτυχημένα μοντέλα».

Αναφερόμενος στο κόστος των εισιτηρίων, ο κ. Κικίλιας τόνισε: «Είχαν ανακοινωθεί από 1η Μαΐου αυξήσεις 13-15% στα συμβατικά πλοία κι αυτές δεν έγιναν. Και ούτε πρόκειται να γίνουν καθόλη τη διάρκεια του καλοκαιριού. Και όχι μόνο αυτό. Σας είχα πει, ότι τα ταχύπλοα -που είχαν ήδη αλλάξει το μείγμα καυσίμου- θα προχωρήσουν σε μειώσεις στις τιμές των εισιτηρίων τους. Και το έκαναν: Μείωσαν μέχρι 32% και μεσοσταθμικά 25% για όλους τους προορισμούς. Και θα λειτουργήσει και ο ανταγωνισμός στις εταιρείες».

Υπογράμμισε, επίσης, τις στοχευμένες ενισχύσεις για τους νησιώτες. «Το Μεταφορικό Ισοδύναμο επανήλθε για τα καύσιμα και επιδοτεί την τιμή των καυσίμων – άρα βοηθά και στο εισιτήριο. Το Fuel Pass δίνεται για τα νησιά στους νησιώτες. Ξανά, χρήματα στην άκρη», είπε χαρακτηριστικά.

Ο υπουργός εκτίμησε ότι η πολιτική συγκράτησης των τιμών στα συμβατικά πλοία, και των μειώσεων στα ταχύπλοα, καθώς και τα μέτρα στήριξης των νησιωτών αποτελούν ένα πολύ σημαντικό σήμα για την ελληνική ναυτιλία και τον τουρισμό. Τόνισε ότι, μετά από πολλά χρόνια, η ψυχολογία της αγοράς είναι αυτή που πρέπει και ότι αυτοί οι δύο τομείς, μαζί με τις δραστηριότητες που αναπτύσσονται γύρω τους -όπως τα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος και το real estate- είναι τα βασικά έσοδα που έχει η χώρα. Υπογράμμισε πως, αν όλα αυτά μεγαλώσουν ως μεγέθη στη μεσαία τάξη, στους πολλούς, σ’ αυτούς που -όπως είπε- πρέπει να στηριχθούν, θα υπάρχει δυνατότητα μέχρι το φθινόπωρο, που θα ολοκληρωθεί η τουριστική περίοδος, να έχει να πει ακόμα περισσότερα πράγματα ο Πρωθυπουργός.

Ο κ. Κικίλιας έκανε ιδιαίτερη αναφορά στο προσφυγικό και μεταναστευτικό, σημειώνοντας πως «η χώρα φυλάει τα θαλάσσια σύνορά της, που είναι και σύνορα της Ευρώπης» και προσέθσε: «Από τη FRONTEX και από τα ευρωπαϊκά κράτη ζητάμε μέσα, εξοπλισμό και ανθρώπους – και θα είμαι πολύ πιεστικός προς αυτή την κατεύθυνση, προκειμένου να υπάρχει ευρωπαϊκή υποστήριξη στην εθνική προσπάθεια. Αυτό δεν είναι δουλειά μόνο της Ελλάδας, είναι δουλειά της ΕΕ».

Αναφορικά με τις ιδιαίτερα αυξημένες ροές που παρατηρούνται από τη Λιβύη ανέφερε ότι «έχουμε ροές στη Γαύδο, στην Κρήτη και σε άλλα νησιά, και αυτή τη στιγμή έχουμε αναπτύξει το σύνολο των δυνάμεών μας -Λιμενικό, Αστυνομία, Ένοπλες Δυνάμεις- με ψυχραιμία, με επαγγελματισμό, και κάνουμε αυτό που πρέπει».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

]]> Β. Κικίλιας στη συνάντηση με ΠΝΟ: «Θα συνεργαστούμε με εντιμότητα και ειλικρίνεια προς όφελος των ναυτικών» https://patkiout.gr/v-kikilias-sti-synantisi-me-pno-tha-synergastoume-me-entimotita-kai-eilikrineia-pros-ofelos-ton-naftikon/ Tue, 22 Apr 2025 19:48:20 +0000 https://patkiout.gr/?p=58106 Σε πολύ καλό κλίμα πραγματοποιήθηκε σήμερα στην Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ), συνάντηση εργασίας του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, παρουσία του γενικού γραμματέα Ναυτιλίας και Λιμένων, Ευάγγελου Κυριαζόπουλου και του Α’ υπαρχηγού ΛΣ-ΕΛΑΚΤ, αντιναυάρχου ΛΣ Χρήστου Κοντορουχά, με τον γενικό γραμματέα της ΠΝΟ Capt. Εμμανουήλ Τσικαλάκη και τους προέδρους των ναυτικών σωματείων της ΠΝΟ, οι οποίοι παρουσίασαν αναλυτικά τα θέματα που απασχολούν τον κλάδο.

Ο υπουργός, αφού άκουσε τα αιτήματα, επισήμανε ότι οι σχέσεις του ΥΝΑΝΠ με τα ναυτεργατικά σωματεία θα χαρακτηρίζονται από εντιμότητα και ειλικρίνεια, με πρωταρχικούς στόχους την προαγωγή της ασφάλειας, τη σωστή εξυπηρέτηση των πολιτών και της εμπορευματικής κίνησης, καθώς και την αρμονική συνύπαρξη όλων των φορέων της ναυτιλιακής βιομηχανίας.

Σε αυτό το πλαίσιο, δεσμεύθηκε ότι θα μελετήσει τα ζητήματα που τέθηκαν, ώστε τα μείζονα να επιλυθούν άμεσα, ενώ ταυτόχρονα θα εξεταστούν και τα επιμέρους, προς όφελος των ναυτικών και της ναυτιλιακής κοινότητας.

Εκτενής αναφορά έγινε επίσης στο σύστημα ναυτικής εκπαίδευσης, για την αναβάθμιση του οποίου, όπως ενημέρωσε ο κ. Κικίλιας, ετοιμάζεται νομοσχέδιο, που αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή το ερχόμενο φθινόπωρο, αφού προηγουμένως γίνει σχετική διαβούλευση με την ΠΝΟ και όλους τους εμπλεκόμενους φορείς της ναυτιλίας.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

]]> Β. Κικίλιας: «Στόχος μας η συγκράτηση των τιμών στα εισιτήρια» https://patkiout.gr/v-kikilias-stochos-mas-i-sygkratisi-ton-timon-sta-eisitiria/ Tue, 22 Apr 2025 18:51:53 +0000 https://patkiout.gr/?p=58057 Η συγκράτηση των τιμών στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, ακόμη και η μείωσή τους, είναι βασικός στόχος του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, τονίζει ο υπουργός Βασίλης Κικίλιας σε συνέντευξή του στη «Ναυτεμπορική».
Η μείωση κατά 50% των λιμενικών τελών από 1ης Μαΐου θα συγκρατήσει τις τιμές στα περσινά επίπεδα, ενώ στα ταχύπλοα θα επιτρέψει και τη μείωσή τους, τονίζει ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
«Εμείς, σήμερα, έχουμε πάρει ένα ένα τα στοιχεία που προσθέτουν τα κόστη στα εισιτήρια και πιστεύουμε ότι σε σύντομο χρόνο θα έχουμε και άλλες θετικές ειδήσεις για το θέμα αυτό» σημειώνει ο Βασίλης Κικίλιας. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν άλλωστε σημαντικές μειώσεις για τους φοιτητές, για τους εργαζόμενους στα νησιά, για τις πολύτεκνες οικογένειες και για τους δικαιούχους κοινωνικού τουρισμού, προσθέτει ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Επισημαίνει ότι βασικός πυλώνας της στρατηγικής του υπουργείου είναι η ασφάλεια με νέα πράσινα και ταχύτερα πλοία με ανέσεις, ενώ για το θέμα των καθυστερήσεων η ακυρώσεων δρομολογίων, δηλώνει ότι η νομοθεσία προβλέπει υποχρέωση για έγκαιρες ενημερώσεις προς τους επιβάτες, αλλά και αυστηρές ποινές.
Η συνέντευξη του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια στη «Ναυτεμπορική» έχει ως εξής:
-Κύριε υπουργέ, πρόσφατα ανακοινώσατε μείωση των λιμενικών τελών προκειμένου, εν όψει της εφαρμογής του νέου καυσίμου στην ακτοπλοΐα από 1η Μαΐου, να συγκρατηθούν οι τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων. Τι προσδοκάτε;
«Να συγκρατηθούν στα περσινά επίπεδα οι τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτήριων, χωρίς να αποκλείουμε και τη μείωση των τιμών σε κάποιες κατηγορίες όπως π.χ. στα ταχύπλοα. Κοιτάξτε τι συμβαίνει: Η αύξηση του κόστους λειτουργίας για τα πλοία έρχεται από τα καύσιμα καθώς από 1ης Μαΐου θα εφαρμοστεί ο νέος κανονισμός της ΕΕ για τα πλοία που ταξιδεύουν στη Μεσόγειο και θα πρέπει να χρησιμοποιούν μίγμα με χαμηλότερη περιεκτικότητα σε θείο. Πολύ σωστή περιβαλλοντική πολιτική, αλλά ακριβή. Ειδικά για εμάς τους Έλληνες, με τους δεκάδες νησιωτικούς προορισμούς. Εμείς ταξιδεύουμε συνεχώς, έχουμε ένα τεράστιο θαλάσσιο δίκτυο μεταφοράς ανθρώπων και αγαθών από και προς τα νησιά μας, είναι όλη η διασύνδεση καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου. Και ναι, για τις διακοπές μας, δεν μπορεί να είναι “πολυτέλεια” να πάει μια οικογένεια με τα παιδάκια της σ’ ένα νησί. Οπότε στόχος μας είναι να περιορίσουμε το κόστος των μετακινήσεων και από 1ης Μαΐου, που θα ισχύσει το μέτρο της μείωσης των λιμενικών τελών, να υπάρξει συγκράτηση και στις τιμές των εισιτηρίων.

-Έχετε πει ότι αναμένετε σημαντικές αποφάσεις για το θέμα της τιμής των εισιτηρίων από τα ταχύπλοα που καίνε ήδη το συγκεκριμένο καύσιμο. Αν τα ταχύπλοα δεν μειώσουν, αλλά αντίθετα αυξήσουν τις τιμές, αναμένετε να ληφθούν κάποια συγκεκριμένα μέτρα;
«Κύριε Ψύλο, κύριε Τσιριγώτη, τα ταχύπλοα πλοία ήδη καίνε το νέο καύσιμο, δεν αλλάζει δηλαδή το κόστος για αυτούς. Οπότε η μείωση των λιμενικών τελών τούς επιτρέπει να μειώσουν τις τιμές των εισιτηρίων τους. Να γίνω όμως σαφής: Η ακτοπλοϊκή αγορά, όπως και η αεροπορική, εκτός από τις λεγόμενες “άγονες γραμμές”, είναι απελευθερωμένη, λειτουργεί ο ελεύθερος ανταγωνισμός. Αυτό που πιστεύω είναι ότι μετά τη δέσμη των μέτρων μας, ο ανταγωνισμός θα λειτουργήσει προς όφελος των πολιτών και θα έχουμε μειώσεις στα εισιτήρια των ταχυπλόων. Τώρα η πολιτεία δεν μπορεί να παρέμβει στον ελεύθερο ανταγωνισμό, αλλά έχει άλλα όπλα στην φαρέτρα της που δεν θα επιτρέψουν τη στρέβλωση του ανταγωνισμού και τις ενδεχόμενες κακές επιχειρηματικές πρακτικές».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

]]> Χρήστος Στυλιανίδης: «Άμεση ανάγκη, η ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου με πράσινα και ασφαλή πλοία» https://patkiout.gr/christos-stylianidis-amesi-anagki-i-ananeosi-tou-aktoploikou-stolou-me-prasina-kai-asfali-ploia/ Tue, 14 Jan 2025 19:39:47 +0000 https://patkiout.gr/?p=47131 Την ανάγκη για άμεση ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου, με νεότευκτα πράσινα, ασφαλή πλοία, η οποία θα διασφαλίζει τη συνοχή όλης της νησιωτικής χώρας με ποιοτικούς και κυρίως, με αυστηρούς όρους ασφάλειας επισήμανε ο αρμόδιος υπουργός, Χρήστος Στυλιανίδης, στο Συνέδριο του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) που πραγματοποιήθηκε στο Ίδρυμα Ευγενίδου.

Ο κ. Στυλιανίδης παρουσίασε την καινοτόμα πολιτική και τις πρωτοβουλίες του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την υποστήριξη της πράσινης μετάβασης της επιβατηγού ναυτιλίας, τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση των λιμενικών εγκαταστάσεων και υποδομών της χώρας αλλά και για τη μεταρρύθμιση του κλάδου της ακτοπλοΐας γενικότερα.

«Η ανάγκη για την πράσινη μετάβαση της επιβατηγού ναυτιλίας πρέπει να συνδυαστεί παράλληλα με την ασφάλεια, τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση των λιμενικών εγκαταστάσεων και υποδομών. Για να γίνει αυτό πρέπει να συνυπάρξει το κράτος με την ελεύθερη αγορά, μέχρι τον βαθμό που δεν ανατρέπεται η έννοια της ελεύθερης οικονομίας» τόνισε ο υπουργός και προσέθεσε:

«Η νέα πολιτική του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής βασίζεται σε ένα συγκεκριμένο τρίπτυχο “Ασφάλεια – Εκσυγχρονισμός – Αναδιάρθρωση”, που υλοποιείται μέσα από 6 στρατηγικές πρωτοβουλίες:

Την Ψηφιακή Πύλη “Δικαιώματα Επιβατών”

Τις Χρονοθυρίδες (Ψηφιακός απόπλους – κατάπλους)

Τη Σύμπραξη Δημοσίου Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) για πράσινα πλοία σε άγονες γραμμές

Το Masterplan ανανέωσης του ακτοπλοϊκού στόλου

Το Συνεργατικό Σχήμα (Cluster) για ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της ναυτιλίας

Την αναδιάρθρωση και τον εκσυγχρονισμό του Υπουργείου και του Λιμενικού Σώματος».

Αναφερόμενος, δε, στην εξεύρεση/κάλυψη της απαιτούμενης χρηματοδότησης για την υλοποίηση των παραπάνω έργων, ο υπουργός μετέφερε τη δέσμευση των νέων μελών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, με τα οποία είχε σειρά συναντήσεων προ ολίγων ημερών στις Βρυξέλλες, η Επιτροπή να συνεχίσει να υποστηρίζει τις πρωτοβουλίες και τα έργα που αποσκοπούν στη σύγχρονη και περιβαλλοντικά φιλική ναυτιλία, με τις ανάλογες λιμενικές υποδομές.

«Είμαι ιδιαίτερα ικανοποιημένος που με σκληρή και συστηματική δουλειά, πετύχαμε να εξασφαλίσουμε σημαντικές ευρωπαϊκές χρηματοδοτήσεις μέσα από το ΕΣΠΑ και από άλλες πηγές για να υλοποιήσουμε τα έργα αυτά», σημείωσε χαρακτηριστικά. Και προσέθεσε: «Η διαπραγμάτευση συνεχίζεται. Είναι δύσκολη διαπραγμάτευση αλλά πιστεύω ότι και εδώ, θα έχουμε κάποια αποτελέσματα που θα βοηθήσουν πάρα πολύ στις μεγάλες πρωτοβουλίες μας, που αφορούν στο ΣΔΙΤ των άγονων γραμμών αλλά και τη χρηματοδότηση που θα έχουν οι εταιρείες μας για να φτάσουν στην πράσινη μετάβαση με έναν φυσιολογικό και ήπιο τρόπο, έτσι ώστε να πάμε στην επόμενη σοβαρή φάση για την ελληνική επιβατηγό ναυτιλία».

Κλείνοντας, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ευχαρίστησε τον ΣΕΕΝ για την άψογη συνεργασία του με το υπουργείο, επισημαίνοντας για ακόμη μία φορά ότι απαιτείται διατομεακή συνεργασία του συνόλου των εμπλεκόμενων φορέων στην ακτοπλοΐα, για να αντιμετωπιστούν οι σύνθετες προκλήσεις που αναδύονται και να μετατραπούν σε ευκαιρίες.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

]]> Συμφωνία για περαιτέρω ενίσχυση της συνεργασίας ελληνικής και τουρκικής ακτοφυλακής https://patkiout.gr/symfonia-gia-peraitero-enischysi-tis-synergasias-ellinikis-kai-tourkikis-aktofylakis/ Tue, 01 Oct 2024 18:09:14 +0000 https://patkiout.gr/?p=34971 Πραγματοποιήθηκε σήμερα το μεσημέρι τηλεφωνική συνομιλία του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστου Στυλιανίδη με τον Τούρκο υπουργό Εσωτερικών Αλί Γερλίκαγια. Η επικοινωνία τους εντάσσεται στο πλαίσιο της συνεργασίας των δύο πλευρών για τη διαχείριση των μεταναστευτικών ροών.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του ελληνικού υπουργείου, η συζήτηση έγινε σε θετικό κλίμα και οι κ.κ. Στυλιανίδης και Γερλίκαγια επανέλαβαν τη δέσμευσή τους για ενίσχυση της καλής συνεργασίας που ήδη υπάρχει. Παράλληλα συμφώνησαν η συνεργασία της ελληνικής και της τουρκικής ακτοφυλακής να γίνει ακόμη πιο συστηματική και οι δυο υπουργοί να παραμείνουν σε τακτική επαφή.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

]]> Η ασφάλεια των πλοίων και των λιμένων στο επίκεντρο συνάντησης του υπουργού Ναυτιλίας Χρ.Στυλιανίδη με το προεδρείο της ένωσης των πλοιάρχων https://patkiout.gr/i-asfaleia-ton-ploion-kai-ton-limenon-sto-epikentro-synantisis-tou-ypourgou-naftilias-chr-stylianidi-me-to-proedreio-tis-enosis-ton-ploiarchon/ Fri, 13 Sep 2024 17:17:03 +0000 https://patkiout.gr/?p=32836 Τις πρωτοβουλίες που έχουν αναληφθεί και τα μέτρα που έχουν δρομολογηθεί από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την ενίσχυση της ασφάλειας πλοίων, λιμένων και επιβατών, ανέδειξε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστος Στυλιανίδης στη συνάντηση που είχε με τον Πρόεδρο της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΠΕΝ) Παναγιώτη Γιγή και την Γενική Γραμματέα της Ένωσης Ελένη Παπαδοπούλου.

Στη συνάντηση, η οποία πραγματοποιήθηκε με πρωτοβουλία του Υπουργού Ναυτιλίας, ο κ. Στυλιανίδης επανέλαβε ότι τα θέματα ασφάλειας είναι ύψιστη προτεραιότητα της κυβέρνησης και επαναβεβαίωσε τη βούληση του ιδίου και του Υπουργείου για συνέχιση και ενίσχυση της εποικοδομητικής συνεργασίας μεταξύ του Υπουργείου και της ΠΕΠΕΝ.

Υπογράμμισε, ταυτόχρονα, ότι οι εκθέσεις και οι προτάσεις της Ένωσης λαμβάνονται πάντα υπόψη και είναι βοηθητικές στην προσπάθεια του Υπουργείου για αναβάθμιση της ασφάλειας στη θάλασσα. Ζήτησε, δε, την περαιτέρω συνδρομή της ΠΕΠΕΝ στην προσπάθεια αυτή.

O κ.Στυλιανίδης παρουσίασε και τις πρωτοβουλίες που έχουν αναληφθεί για την αναμόρφωση του τρόπου διαχείρισης των δρομολογίων της ελληνικής ακτοπλοϊας και κυρίως του τρόπου με τον οποίο αυτό θα γίνεται στα λιμάνια της χώρας με τις λεγόμενες χρονοθυρίδες Θαλάσσιων Λιμένων, (Sea Ports Time Slots System) οι οποίες θα συνδέονται με ένα Κεντρικό Πληροφοριακό Σύστημα παρακολούθησης και χρήσης

Επίσης αναφέρθηκε στην αναβάθμιση των λιμενικών εγκαταστάσεων με αποκαταστάσεις ζημιών και κρηπιδωμάτων στις προβλήτες αλλά και επαναφοράς λειτουργικών βαθών σε λιμένες όπου απαιτείται.

Από την πλευρά του το προεδρείο της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιάρχων αναφέρθηκε εμπεριστατωμένα στις προτάσεις, που έχει καταθέσει δημόσια και τεκμηριωμένα για τα λιμάνια επισημαίνοντας ότι αυτές έχουν στηριχθεί σε εισηγήσεις και επισημάνσεις των πλοιάρχων της Ακτοπλοΐας που προσεγγίζουν καθημερινά τα νησιά και οι οποίοι γνωρίζουν τις ελλείψεις και τις ακαταλληλότητες που υπάρχουν σε υποδομές.

Επιπλέον, εξέφρασε την αντίθεσή του στο πογκρόμ που εξαπολύεται κάθε φορά σε βάρος των Πλοιάρχων, προκειμένου να καλυφθούν ανεπάρκειες και παραλείψεις.

Στη συνάντηση με τους εκπροσώπους της ΠΕΠΕΝ συμμετείχε και ο Γενικός Γραμματέας Ναυτιλίας και Λιμένων κ. Ευάγγελος Κυριαζόπουλος καθώς και υψηλόβαθμοι υπηρεσιακοί παράγοντες του Υπουργείου και του Λιμενικού Σώματος-Ελληνική Ακτοφυλακή.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

]]> Επιθεώρηση Πλωτού Περιπολικού του Λιμενικού Σώματος https://patkiout.gr/epitheorisi-plotou-peripolikou-tou-limenikou-somatos/ Sun, 08 Sep 2024 18:38:23 +0000 https://patkiout.gr/?p=32203 Το Πλωτό Περιπολικό του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής (ΠΠΛΣ 900) επισκέφθηκαν ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστος Στυλιανίδης, ο υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου Νίκος Παναγιωτόπουλος και η υφυπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου Σοφία Βούλτεψη. Το σκάφος αυτό, όπως και άλλα μέσα του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, συμβάλλει στην θωράκιση και την ασφάλεια των συνόρων μας και χρηματοδοτείται από ευρωπαϊκά προγράμματα. Το σκάφος είναι ελλιμενισμένο μπροστά στο άγαλμα του Μεγάλου Αλεξάνδρου και σήμερα είναι επισκέψιμο στο κοινό, στο πλαίσιο της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης.
Οι δύο υπουργοί και η υφυπουργός αφού ενημερώθηκαν από τον κυβερνήτη υποπλοίαρχο ΛΣ Ανδρέα Τσέλη για τα χαρακτηριστικά και την αποστολή του, ξεναγήθηκαν στους χώρους του και επιθεώρησαν την γέφυρα.
Το ΠΠΛΣ 900 έχει μήκος 38,6 μ, 2 κινητήρες diesel 4.500 hp και ταχύτητα 35 κόμβων. Διαθέτει βοηθητικό φουσκωτό με 2 εξωλέμβιες μηχανές, χωρητικότητας έως 8 ατόμων με ταχύτητα 50 κόμβων. Έχει 2 ηλεκτροοπτικά συστήματά νύχτας-ημέρας για παρακολούθηση, 2 πύργους οπλικών συστημάτων πλήρως τηλεχειριζόμενα από την γέφυρα και αυτονομία καυσίμου πάνω από 1000 νμ. Διαθέτει πλήρωμα 16 ατόμων. Κατασκευάστηκε το 2021 από την ιταλική εταιρεία vittoria και επιχειρεί έως και 7bf και μπορεί να ταξιδέψει έως 9bf κυρίως στο ΒΑ Αιγαίο.
Τους δύο υπουργούς και την υφυπουργό συνόδευε ο Αρχηγός του ΛΣ – ΕΛΑΚΤ αντιναύαρχος ΛΣ Γεώργιος Αλεξανδράκης.
Παρών ήταν και ο γενικός γραμματέας Μεταναστευτικής Πολιτικής Μάνος Λογοθέτης.
Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστος Στυλιανίδης δήλωσε: «Κάναμε επίσκεψη σε ένα εξαιρετικό σκάφος του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής με τον υπουργό Μετανάστευσης και Ασύλου, τον φίλο μου Νίκο Παναγιωτόπουλο, είναι και ο αρχηγός του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής μαζί μας.
Ο αρχηγός ήταν ο οικοδεσπότης, μας έδειξε πάνω όλα τα δεδομένα του σκάφους, πως γίνεται η παρακολούθηση. Γνωρίζουμε τώρα και οι τρεις Υπουργοί τι μπορεί να προσφέρει αυτό το σκάφος ως αποτροπή στο Αιγαίο, σε ό,τι αφορά βέβαια στις μεταναστευτικές ροές. Έχει ξεκινήσει και μια άτυπη συνεργασία με την άλλη πλευρά η οποία σε καθημερινό επίπεδο αποδίδει. Το Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή παραμένει όμως ο επιχειρησιακός βραχίονας έτσι ώστε οι αποτροπές να αντιμετωπίζουν τους διακινητές που σε καμία περίπτωση δεν σκέφτονται τις ανθρώπινες ζωές και δυστυχώς βάζουν σε κίνδυνο τόσους πολλούς ανθρώπους, απλώς για να βγάλουν λεφτά. Είμαστε αντίπαλοι με αυτούς, θα συνεχίσουμε να είμαστε αντίπαλοι και για αυτό το Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή παραμένει ο βραχίονας αποτροπής όλων αυτών των ενεργειών».
Ο υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου Νίκος Παναγιωτόπουλος δήλωσε: «Παρελήφθη, αν δεν κάνω λάθος, πριν από μόλις τρία χρόνια και είναι ο φρουρός της ασφάλειας των θαλασσιών συνόρων μας στον Βόρειο Αιγαίο.
Δεν είναι το μόνο αλλά είναι θα έλεγα το πιο σύγχρονο πλωτό μέσο του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής με μεγάλες δυνατότητες ελέγχου και επιτήρησης με μέσα προηγμένων τεχνολογιών των θαλασσιών συνόρων μας των απέναντι ακτών της ακτογραμμής του Ανατολικού Αιγαίου.
Και αυτό, όπως και άλλα μέσα, που συμβάλλουν στην θωράκιση και την ασφάλεια των συνόρων μας χρηματοδοτούνται από ευρωπαϊκά προγράμματα διαμέσου των ταμείων του Υπουργείου Μετανάστευσης και Ασύλου.
Είναι μια απόδειξη της συνεργασίας που φέρνει τα ευρωπαϊκά κονδύλια στην Ελλάδα προς αξιοποίηση, για να αποδοθούν αυτά σε μέσα και δυνατότητες προς τα άξια στελέχη του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, της Ελληνικής Αστυνομίας σε άλλες περιπτώσεις, εκείνους δηλαδή που είναι επιφορτισμένοι να προασπίζουν την ασφάλεια των συνόρων μας και να διεξάγουν τη μάχη κατά των κυκλωμάτων των παρανόμων, των εγκληματικών οργανώσεων, των διακινητών προσφυγών και μεταναστών. Είναι μια μάχη διαρκής. Είναι μια μάχη που εντείνεται ανάλογα με συγκυρίες που είναι έξω από τις δυνάμεις της χώρας, αλλά είναι και μια μάχη που πρώτον πρέπει να ελεγχθεί και αν είναι δυνατόν πρέπει να κερδηθεί.
Είναι μια διαρκής προσπάθεια και θέλω να δώσω συγχαρητήρια στην ηγεσία του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, στα στελέχη του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής που κάνουν αυτή την διαρκή προσπάθεια κάτω από δύσκολες συνθήκες και θα έλεγα πολλές φορές με συνθήκες κακοπιστίας από παρατηρητές που έχουν στραμμένα τα μάτια τους στην Ελλάδα, για να τηρούν αυτή την πολύ λεπτή ισορροπία.
Και να σώζουν ανθρώπους στη θάλασσα, αλλά και να εξασφαλίζουν ότι τα σύνορά μας είναι ασφαλή».
Η υφυπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου Σοφία Βούλτεψη δήλωσε επίσης: «Μας δόθηκε για άλλη μια φορά η ευκαιρία να διατρανώσουμε την ευγνωμοσύνη μας προς το Ελληνικό Λιμενικό Σώμα το οποίο σώζει ζωές και προστατεύει συγχρόνως τα σύνορά μας. Για την Ελλάδα, το μεταναστευτικό είναι ζήτημα εθνικής κυριαρχίας και εθνικής ασφάλειας. Καλύτεροι φρουροί από το λιμενικό μας σώμα δεν υπάρχουν».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

]]> Από τις άγονες γραμμές θα ξεκινήσει η πράσινη μετάβαση της ακτοπλοΐας – Παρουσία του υπ. Ναυτιλίας Χρ. Στυλιανίδη παρουσιάστηκε η έναρξη της προμελέτης με το μοντέλο ΣΔΙΤ https://patkiout.gr/apo-tis-agones-grammes-tha-xekinisei-i-prasini-metavasi-tis-aktoploias-parousia-tou-yp-naftilias-chr-stylianidi-parousiastike-i-enarxi-tis-promeletis-me-to-montelo-sdit/ Thu, 05 Sep 2024 18:22:56 +0000 https://patkiout.gr/?p=31839 Από τις άγονες γραμμές θα ξεκινήσει η πράσινη μετάβαση της ακτοπλοΐας, που είναι ένας από τους βασικούς πυλώνες της αναπτυξιακής πολιτικής του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Προς τον σκοπό αυτό πραγματοποιήθηκε σήμερα, παρουσία του υπουργού Χρήστου Στυλιανίδη, η έναρξη της προμελέτης που αφορά στο έργο Σύμπραξη Δημοσίου Ιδιωτικού Τομέα ΣΔΙΤ «Consultant for the Pre-feasibility study for a Green Ferries PPP».

Η προμελέτη έχει ορίζοντα υλοποίησης οκτώ μηνών, με προϋπολογισμό 280.000 ευρώ.

Αντικείμενο του έργου είναι η μελέτη ακτοπλοϊκών συνδέσεων δημόσιας υπηρεσίας, με την ανάπτυξη μοντέλου ΣΔΙΤ και τη χρήση «πράσινων» πλοίων.

Αποτελεί το πρώτο στάδιο της δράσης που έχει προβλεφθεί στο Τομεακό Πρόγραμμα/ΕΣΠΑ «Μεταφορές 2021-2027».

Ο αρχικός προϋπολογισμός της δράσης είναι 80.000.000 ευρώ και δύναται να ανέλθει σε 360.000.000 ευρώ.

Σε συνεργασία επίσης με τη Μονάδα Σύμπραξης Δημόσιου Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) του υπουργείου Οικονομικών, το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής υπέβαλε αίτημα στην Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (EBRD) για την παροχή τεχνικής βοήθειας και υπηρεσιών εξειδικευμένων συμβούλων.

Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστος Στυλιανίδης, δήλωσε σχετικά:

«Η ανάπτυξη ενός καινοτόμου μοντέλου Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) που θα ανανεώσει τον γερασμένο ακτοπλοϊκό στόλο της χώρας μας αξιοποιώντας «πράσινα» πλοία στις ακτοπλοϊκές συνδέσεις, αποτελεί ένα αποφασιστικό βήμα προς τη βιώσιμη ανάπτυξη και την ενίσχυση της διασυνδεσιμότητας των νησιωτικών περιοχών μας. Σήμερα ξεκινάει ένα πολύ σημαντικό έργο για το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, μέσα από το οποίο θα αναπτύξουμε το κατάλληλο χρηματοδοτικό πλαίσιο για την στήριξη της ελληνικής ακτοπλοΐας στην ανανέωση του στόλου για τις άγονες γραμμές. Με την προώθηση της πράσινης τεχνολογίας και τη διασφάλιση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης των άγονων γραμμών, δείχνουμε έμπρακτα τη δέσμευσή μας για ένα μέλλον όπου η ελληνική ακτοπλοΐα θα είναι πρωτοπόρος και αειφόρος».

Παρόντες στη συνάντηση ήταν το σχήμα της αναδόχου εταιρείας, στελέχη της Μονάδας ΣΔΙΤ του υπουργείου Οικονομικών, της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης, του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και της Επιτελικής Δομής ΕΣΠΑ-ΥΝΑΝΠ.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

]]> Επίθεση σε ελληνόκτητο πλοίο στην Ερυθρά Θάλασσα – Χρ.Στυλιανίδης: «Κατάφωρη παραβίαση των κανόνων του διεθνούς δικαίου» https://patkiout.gr/epithesi-se-ellinoktito-ploio-stin-erythra-thalassa-chr-stylianidis-katafori-paraviasi-ton-kanonon-tou-diethnous-dikaiou/ Wed, 21 Aug 2024 20:56:34 +0000 https://patkiout.gr/?p=30530 Tην επίθεση εναντίον του ελληνόκτητου πλοίου Sounion στην Ερυθρά Θάλασσα από την οποία δεν αναφέρθηκε κάποιος τραυματισμός παρά μόνο μικρές υλικές ζημιές, καταδίκασε με σημερινή του ανακοίνωση, ο υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης.

«Η επίθεση αυτή αποτελεί κατάφωρη παραβίαση των κανόνων του διεθνούς δικαίου και σοβαρή απειλή για την ασφάλεια της διεθνούς ναυσιπλοΐας» ανέφερε ο υπουργός και επισήμανε ότι «τέτοιου είδους ενέργειες θέτουν σε κίνδυνο τις ζωές των ναυτικών και διαταράσσουν την ελεύθερη διακίνηση αγαθών μέσω των κρίσιμων θαλάσσιων διαδρόμων». Πρόσθεσε επίσης ότι το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία με όλους τους αρμόδιους φορείς.

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες στο πλοίο που φέρει ελληνική σημαία επιβαίνουν 25 μέλη πλήρωμα, όλοι αλλοδαποί, ενώ δέχθηκε επίθεση με βλήματα από δύο μικρά σκάφη ενώ έπλεε 72 ν.μ. δυτικά της Χοντεϊντά Υεμένης, στην Ερυθρά θάλασσα.

Όλα τα μέλη του πληρώματος είναι καλά στην υγεία τους. Από το συμβάν προκλήθηκαν υλικές ζημιές στο πλοίο, το οποίο παραμένει στο προαναφερόμενο σημείο.

Το πλοίο είχε αποπλεύσει από Ιράκ για Αγίους Θεοδώρους.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

]]> Αξιοποίηση ευρωπαϊκών πόρων για την «πράσινη» μετάβαση της ναυτιλίας και την αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών https://patkiout.gr/axiopoiisi-evropaikon-poron-gia-tin-prasini-metavasi-tis-naftilias-kai-tin-anavathmisi-ton-limenikon-ypodomon/ Fri, 12 Apr 2024 18:01:29 +0000 https://patkiout.gr/?p=14003 Τον πρωταγωνιστικό ρόλο που κατέχει η ελληνική ναυτιλία σε ευρωπαϊκό και παγκόσμιο επίπεδο, την αξιοποίηση των ευρωπαϊκών πόρων για την “πράσινη” μετάβαση της ναυτιλίας, την αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών, την ενίσχυση και προώθηση του ναυτικού επαγγέλματος καθώς και την συνεισφορά και το ρόλο του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής για προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα και την προάσπιση των εθνικών συνόρων, ανέδειξε σήμερα ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστος Στυλιανίδης, συνομιλώντας με τον δημοσιογράφο Χρήστο Μιχαηλίδη, στο πλαίσιο του 9oυ Οικονομικού Φόρουμ των Δελφών.

«Η ελληνική ναυτιλία βρίσκεται σε πρωτοπόρο θέση παγκοσμίως και εμείς πρέπει οπωσδήποτε να κρατήσουμε αυτόν τον πρωταγωνιστικό ρόλο της ελληνικής ναυτιλίας, πάνω στην οποία βασίζεται και η ευρωπαϊκή ναυτιλία, γιατί είναι ο μόνος τρόπος να κρατήσει και η Ελλάδα τη δική της ανταγωνιστικότητα» τόνισε ο Υπουργός και συνέχισε, λέγοντας ότι «έχουμε εξασφαλίσει ένα πρώτο πιλοτικό πρόγραμμα (“pilot project”) για την διασφάλιση της “πράσινης” μετάβασης, η οποία έχει πολύ μεγάλο κόστος και με σημαντικά κεφάλαια», ενώ τόνισε ότι απαιτείται μια διατομεακή συνεργασία μεταξύ του συνόλου των ενδιαφερόμενων φορέων (stake-holders) ώστε να επιτευχθεί αυτή η δύσκολη αλλά αναγκαία μετάβαση.
Παράλληλα υπογράμμισε ότι χρειάζεται να αναπτυχθούν λιμενικές υποδομές, έτσι ώστε να μπορέσει η “πράσινη” μετάβαση στα πλοία να γίνει ταυτόχρονα με την “πράσινη” μετάβαση στις υποδομές.

“Η πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας είναι ένα πολύ μεγάλο πρόγραμμα με μεγάλο κόστος για όλο τον κλάδο και όποιος πιστεύει ότι μπορεί να γίνει ανώδυνα και δίχως σημαντικά κεφάλαια είναι το λιγότερο αφελής” πρόσθεσε, επισημαίνοντας ότι σε πρώτη φάση γίνονται προσπάθειες προκειμένου να εξασφαλιστεί ευρωπαϊκή χρηματοδότηση έτσι ώστε να βοηθηθεί η ελληνική ακτοπλοΐα.

Είπε ότι “όλοι αντιλαμβάνονται ότι οι πλοιοκτήτες της ποντοπόρου ναυτιλίας είναι πιο εύρωστοι και από μόνοι τους μπορούν να μπουν στη συγκεκριμένη διαδικασία καθώς ήδη αρκετοί έχουν αρχίσει να κατασκευάζουν πλοία σε διάφορες χώρες για να προλάβουν τις εξελίξεις”, υπογραμμίζοντας ότι “όπου υπάρχει ένας κρίσιμο σταυροδρόμι πάντα δημιουργούνται τέτοιου είδους ευκαιρίες”.

Ο κ. Στυλιανίδης έδωσε επίσης ιδιαίτερη έμφαση στην ανάγκη ενίσχυσης του τομέα της ναυτικής εκπαίδευσης, ώστε να δοθούν νέα κίνητρα για την προσέλκυση νέων στο ναυτικό επάγγελμα, καθόσον «πρέπει να ξαναχτίσουμε την εικόνα και τη φήμη του ναυτικού επαγγέλματος ως πολύ σημαντικού», όπως ανέφερε χαρακτηριστικά.

Σε σχέση με τις μεταναστευτικές ροές, ο κ. Υπουργός τόνισε ότι παρατηρείται σημαντική μείωση, ενώ εξήρε το ρόλο και τη συνεισφορά του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, το οποίο σώζει χιλιάδες ανθρώπινες ζωές, προστατεύοντας παράλληλα τα εθνικά σύνορα.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

]]>