Αυτό αναφέρουν οι νεότερες πληροφορίες σχετικά με τη σημερινή αναβολή από την Euroleague για την πόλη που θα φιλοξενήσει τη μίνι διοργάνωση της σεζόν που θα ξεκινήσει.

Η πρόταση του Βελιγραδίου και αυτή της Αθήνας

Πρόκειται για μια πρόταση που ακόμη δεν κατατέθηκε επίσημα στην Euroleague από το Βελιγράδι, μέχρι τώρα, χωρίς αυτό να μην σημαίνει ότι θα κατατεθεί επίσημα τις επόμενες ημέρες.

Η κίνηση αυτή από την πλευρά του Βελιγραδίου οδήγησε κάποια μέλη της Euroleague να αναφέρουν ότι θα πρέπει να περιμένουν την επίσημη κατάθεση της πρότασης αυτής. Μία πρόταση, όμως που οικονομικά, φαίνεται να υπολείπεται από εκείνης της Αθήνας και του ΟΑΚΑ.

Κατά κάποιες πηγές η προσφορά του Βελιγραδίου, που αναφέρθηκε στη σημερινή συνεδρία της διοργανωτρίας Αρχής, είναι μικρότερη περίπου κατά ένα εκατομμύριο από την ελληνική, κατά κάποιες άλλες αν δεν είναι ίδια, είναι λιγο μικρότερη.

Στη σημερινή συνεδρίαση υπήρξαν τοποθετήσεις απο εκπροσώπους ομάδων υπέρ και των δύο επιλογών. Ο εκπρόσωπος του Ολυμπιακού, Νίκος Λεπενιώτης, όπως και εκείνος της Μπάγερν τάχθηκαν υπέρ του Βελιγραδίου, προβάλλοντας ως επιχειρήματα, ένα απο τα οποία ήταν ότι η Belgrade Arena είναι μεγαλύτερη από το ΟΑΚΑ και εκτιμάται ότι οι τιμές των εισιτηρίων θα είναί μικρότερες.

Στον αντίποδα, οι υποστηρικτές του ΟΑΚΑ αναφέρθηκαν στα πλεονεκτήματα που έχει πλέον το εκσυγχρονισμένο γήπεδο, όπως το glass floor, οι χώροι του γηπέδου και για τους αθλητές αλλά και για τους φιλάθλους ενώ και το γεγονός ότι η τελευταία φορά που ανατέθηκε Final-4 στην Αθήνα ήταν το… μακρινό 2007.

Πλέον, η ψηφοφορία που θα γίνει τον Σεπτέμβριο θα είναι μυστική, ένα αίτημα του Χρήστου Σταυρόπουλου, GM της Αρμάνι Μιλάνο το οποίο και έγινε αποδεκτό.

Το σημείο… τριγμών της σημερινής συνεδρίασης

Το σημείο το οποίο προκάλεσε τριγμούς στη σημερινή συνεδρίαση ήταν η παρουσία ενός agency στην πρόταση της Αθήνας για το ΟΑΚΑ, το οποίο συμμετείχε στις διαπραγματεύσεις που έχει η ελληνική Κυβέρνηση με την Euroleague.

To agency αυτό εμφανιζόταν να λαμβάνει 400.000 ευρώ ως αμοιβή. Από μέλη του ΔΣ ζητήθηκαν διευκρινήσεις για την παρουσία αυτού, κάνοντας λόγο ότι κάτι δεν ήταν ξεκάθαρο. Ο Χρήστος Σταυρόπουλος ανέφερε ότι θα ήταν προτιμότερο να περιμένουν οι μέτοχοι να έχουν και τις δύο προτάσεις αλλά και κάποιες διευκρινήσεις για το agency και η απόφαση να ληφθεί στις 4 Σεπτεμβρίου.

Σύμφωνα με κάποιες πληροφορίες, η αμοιβή του agency αυτού αφορά υπηρεσίες που έχουν να κάνουν με τη διοργάνωση του Final-4, από τα καθαρά οργανωτικά ζητήματα ενός Final-4 μέχρι και την εύρεση χορηγών εταιρειών που θα φέρουν περισσότερα έσοδα.

Μάλιστα, το εν λόγω agency φέρεται να έχει συνεργαστεί και στο παρελθόν με την Euroleague για τους ίδιους ακριβώς λόγους.

Πάντως καμία υποψηφιότητα δεν έχει κατατεθεί από τον δήμο Αθηναίων για το Final 4, που δεν έχει φιλοξενηθεί στην Ελλάδα μετά το 2007. Αντίθετα, το Βελιγράδι φιλοξένησε το Final 4 δύο φορές τα τελευταία χρόνια, το 2018 και το 2022, ενώ και φέτος ήταν στη λίστα μέχρι να προκριθεί το Άμπου Ντάμπι.

Σημειώνεται πως μετά τη συμπερίληψη της Βαλένθια στην Ευρωλίγκα για τη σεζόν 2025/26, δεν αποκλείεται να επανέλθει δυναμικά ως οικοδέσποινα πόλη του Final 4, καθώς τη νέα σεζόν θα εγκαινιαστεί και το υπερσύγχρονο νέο γήπεδο της ομάδας, η Rogue Arena.

Όσο για το Final 4 του 2027, θα πρέπει να θεωρείται δεδομένο ότι θα φιλοξενηθεί και πάλι στο Άμπου Ντάμπι.

«Συζητήσαμε για το εξαιρετικό επίπεδο στο οποίο βρίσκονται, παραδοσιακά, οι διμερείς μας σχέσεις και υπογραμμίσαμε την κοινή μας πρόθεση να αυξήσουμε και να εμβαθύνουμε τη συνεργασία μας στα θέματα των υποδομών και των μεταφορών», δήλωσε, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, μετά τη συνάντηση με την κα Sofronijevic.

Ο κ. Δήμας συναντήθηκε, επίσης, με τη Γενική Γραμματέα του UNECE από τη Μολδαβία Tatiana Molcean, καθώς ήταν ο βασικός εισηγητής στο Συνέδριο του Οργανισμού, με θέμα: «Η ανθεκτικότητα των υποδομών και οι Συμπράξεις Δημόσιου – Ιδιωτικού τομέα ως μοντέλο χρηματοδότησης έργων υποδομών».

«Το μήνυμα είναι ξεκάθαρο: ξεχάστε την Ελλάδα της χρηματοπιστωτικής κρίσης, που ανήκει στο παρελθόν», δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κατά την ομιλία του, επισημαίνοντας ότι η Ελλάδα έχει κάνει άλματα προόδου σε όλα τα επίπεδα και βρίσκεται σταθερά ανάμεσα στις χώρες της ΕΕ με τους υψηλότερους ρυθμούς ανάπτυξης.

Ο κ. Δήμας, σύμφωνα πάντα με το Δελτίο Τύπου,τόνισε ότι στρατηγική προτεραιότητα της Κυβέρνησης είναι η αποτελεσματικότητα στη συνδεσιμότητα των μεταφορών και η ανθεκτικότητα στις υποδομές, καθώς βελτιώνουν την καθημερινότητα των πολιτών, ενισχύουν την ασφάλεια των μετακινήσεων, ενώ αναδεικνύουν τον περιφερειακό, γεωπολιτικό και οικονομικό ρόλο της Ελλάδας.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών παρουσίασε τα εμβληματικά έργα που κατασκευάζονται αυτή την περίοδο στην Ελλάδα, τις εκτεταμένες παρεμβάσεις του Υπουργείου με στόχο τη βέλτιστη διαχείριση των υδάτινων πόρων, αλλά και την αναμόρφωση του σιδηρόδρομου, την οποία χαρακτήρισε ως «θεμελιώδη προτεραιότητα».

Ο κ. Δήμας, όπως υπογραμμίζει το Υπουργείο, έδωσε έμφαση στα έργα που υλοποιούνται μέσω Συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα. Αναφέρθηκε στην αποδοτικότητα αυτών των σχημάτων στις οδικές υποδομές, αλλά και στη δυνατότητα που υπάρχει, τα έργα ΣΔΙΤ να διαδραματίσουν ουσιαστικό ρόλο στην ενίσχυση της ανθεκτικότητας των υποδομών απέναντι στην κλιματική κρίση.

Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, σύμφωνα πάντα με την ανακοίνωση σημείωσε σχετικά:

«Τα έργα ΣΔΙΤ μπορούν να ενισχύσουν την ανθεκτικότητα των υποδομών ενσωματώνοντας αντίστοιχο σχεδιασμό σε όλη τη διάρκεια ζωής των έργων, διασφαλίζοντας ότι οι κλιματικοί κίνδυνοι εντοπίζονται, αξιολογούνται και μετριάζονται αποτελεσματικά. Οι ΣΔΙΤ μπορούν να συνδυάσουν κονδύλια της ΕΕ με ιδιωτική χρηματοδότηση για τη βελτιστοποίηση της συνολικής χρήσης πόρων. Επιπλέον, οι ιδιώτες εταίροι διαχειρίζονται τη λειτουργία και τη συντήρηση βάσει μακροπρόθεσμων συμβάσεων, επιτρέποντας τη συνεκτική προσαρμογή με την πάροδο του χρόνου στις εξελισσόμενες κλιματικές συνθήκες».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ο Σλοβένος προσκάλεσε τους εκπροσώπους των τριών ομάδων που κατέκτησαν τα ευρωπαϊκά Κύπελλα της σεζόν 2023/24, ήτοι των Πειραιωτών, της Αταλάντα και της Ρεάλ Μαδρίτης.

Η Μακάμπι έχει διαθέσει 9.150 εισιτήρια διαρκείας για την επόμενη αγωνιστική περίοδο που αντιστοιχούν στο 90% της χωρητικότητας της Menora Mivtacim Arena.
Οι Ισραηλινοί θα τεθούν αντιμέτωποι με τον Ολυμπιακό στις 6 Σεπτεμβρίου στο φιλικό παιχνίδι που θα διεξαχθεί προς τιμήν του Γιώργου Πρίντεζη.