Ειδικότερα σύμφωνα με ενημέρωση του ΟΑΣΑ τα μέσα θα κινηθούν:

Δρομολόγια λεωφορείων και τρόλεϊ

Μ. Παρασκευή 18 Απριλίου: Για όλα τα οχήματα θα εφαρμοστεί πρόγραμμα “Σαββάτου”

Μ. Σάββατο 19 Απριλίου: Όλα τα οχήματα θα αρχίσουν να αποσύρονται νωρίτερα ώστε να βρίσκονται στα αμαξοστάσια στις 23:00 το βράδυ

Κυριακή του Πάσχα 20 Απριλίου: Για όλα τα οχήματα θα εφαρμοστεί πρόγραμμα “Κυριακής & Αργιών”

Δευτέρα του Πάσχα 21 Απριλίου: Για όλα τα οχήματα θα εφαρμοστεί πρόγραμμα “Κυριακής & Αργιών”

Την Τρίτη του Πάσχα 22 Απριλίου: Για όλα τα οχήματα θα εφαρμοστεί πρόγραμμα “Σαββάτου”.

Ανάλογα με την επιβατική κίνηση και εφόσον κριθεί αναγκαίο, για όλες τις ημέρες του Πάσχα, υπάρχει πρόβλεψη για ενίσχυση των γραμμών που εξυπηρετούν το Αεροδρόμιο, τους σταθμούς ΚΤΕΛ Κηφισού και Λιοσίων καθώς και το Λιμάνι του Πειραιά.

Δρομολόγια μέσων σταθερής τροχιάς

Για τις συχνότητες δρομολογίων των μέσων σταθερής τροχιάς στις Γραμμές 1, 2 & 3 του Μετρό, καθώς και στο Τραμ κατά το χρονικό διάστημα από τη Μ. Παρασκευή 18/04/2025 έως και τη Τετάρτη του Πάσχα 23/04/2025, μπορείτε να ενημερωθείτε αναλυτικά από τον ακόλουθο σύνδεσμο: Συχνότητες Δρομολόγιων μέσων σταθερής τροχιάς.

Ειδικότερα, το βράδυ του Μ. Σαββάτου οι τελευταίοι συρμοί θα αναχωρήσουν ως εξής:

Στη Γραμμή 1 από τον Πειραιά και την Κηφισιά και από Κηφισιά προς Πειραιά στις 22:20

Στη Γραμμή 2 από την Ανθούπολη στις 22:43 και από το Ελληνικό στις 22:40

Στη Γραμμή 3 από τη Δ. Πλακεντίας στις 22:42 και από το Δημοτικό Θέατρο στις 22:37

Από το σταθμό του Μετρό «Σύνταγμα» προς όλες τις κατευθύνσεις στις 23:00

Από το Αεροδρόμιο στις 22:22 και από το Δημοτικό Θέατρο προς Αεροδρόμιο στις 22:37

Στη Γραμμή 6 Τραμ από την Πικροδάφνη στις 22:15 και από το Φιξ στις 22:52.

Στη Γραμμή 7 Τραμ από το Ασκληπιείο Βούλας στις 21:44 και από την Αγία Τριάδα στις 22:43.

Στις Γραμμές 6 & 7 Τραμ με ανταπόκριση στην Πικροδάφνη από Φιξ προς Ασκληπιείο Βούλας στις 22:22 και αντίστροφα στις 21:29 και από Αγία Τριάδα προς Φιξ στις 21:43 και αντίστροφα στις 21:37.

Αναλυτικά τα τελευταία δρομολόγια για τις Γραμμές 1, 2 & 3 του Μετρό, καθώς και στο Τραμ https://www.stasy.gr/%cf%83%cf%85%cf%87%ce%bd%cf%8c%cf%84%ce%b7%cf%84%ce%b5%cf%82-%ce%b4%cf%81%ce%bf%ce%bc%ce%bf%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%af%cf%89%ce%bd-%ce%bc%ce%b5%cf%84%cf%81%cf%8c-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%cf%84%cf%81%ce%b1/

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Όπως επισημαίνει σε σχετική ανακοίνωσή της «με έμφαση στην εκπαίδευση, την τεχνολογική αναβάθμιση και τη συνεργασία με αρμόδιους φορείς, η εταιρεία διατηρεί την ασφάλεια ως βασικό πυλώνα της στρατηγικής της».

Δράσεις σε εξέλιξη

Με τη συμβολή του Δημοκρίτειου Πανεπιστημίου Θράκης, πραγματοποιείται εκπαίδευση στελεχών με θέμα «Σιδηροδρομική Ασφάλεια: Αρχές, Διαδικασίες, Συστήματα και Διερεύνηση – Διαχείριση Συμβάντων».

Η εταιρεία συμμετέχει επίσης σε εκπαιδεύσεις που διοργανώνονται από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων (ERA) και του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, καλύπτοντας θέματα όπως:

Διαχείριση της ασφάλειας με έμφαση στους ανθρώπινους και οργανωτικούς παράγοντες.

Σχεδιασμός και εφαρμογή του ευρωπαϊκού συστήματος διαχείρισης σιδηροδρομικής κυκλοφορίας (ERTMS), που εισάγει καινοτόμες προσεγγίσεις στις σιδηροδρομικές λειτουργίες.

Στο πεδίο των συστημάτων επικοινωνίας, αναφέρει η Hellenic Train, έχει καταρτιστεί πρόγραμμα που περιλαμβάνει:

Εκπαίδευση μηχανοδηγών για τη χρήση του συστήματος GSM-R.

Παρακολούθηση της τήρησης των πρωτοκόλλων επικοινωνίας, μέσω δειγματοληπτικών ελέγχων και αξιολογήσεων.

Η Hellenic Train προχωρά επίσης στην αναβάθμιση των τεχνολογικών συστημάτων της. Έχει ολοκληρωθεί το 50% της ανάταξης των εποχούμενων συστημάτων Ευρωπαϊκού Συστήματος Ελέγχου Αμαξοστοιχιών (ETCS) του ενοικιασμένου στόλου, ενώ ο ιδιόκτητος στόλος ETR470 είναι εξοπλισμένος με σύγχρονα συστήματα ETCS και GSM-R, με τις σχετικές αιτήσεις έγκρισης να βρίσκονται στο τελικό στάδιο.

Μελλοντικές πρωτοβουλίες

Η Hellenic Train προετοιμάζει επιπλέον δράσεις που περιλαμβάνουν:

Την ενίσχυση του Συστήματος Διαχείρισης Ασφάλειας (Safety Management System), με αυστηρότερους ελέγχους και επικαιροποίηση των κανονισμών κυκλοφορίας.

Την αναθεώρηση διαδικασιών σύμφωνα με τις ισχύουσες ρυθμιστικές απαιτήσεις και τη συνεργασία με αρμόδιους φορείς πολιτικής προστασίας για την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών.

Την οργάνωση εκστρατειών ενημέρωσης του κοινού για τις διαδικασίες ασφαλείας.

Την ανάπτυξη συνεργασιών με υπηρεσίες πολιτικής προστασίας και διεξαγωγή τακτικών ασκήσεων διαχείρισης κρίσεων.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Hellenic Train, κ. Roberto Rinaudo, δήλωσε σχετικά: «Η ασφάλεια δεν είναι απλώς ένας στόχος, αλλά καθημερινή ευθύνη. Επενδύουμε σε εξειδικευμένη εκπαίδευση, σύγχρονα συστήματα και νέες μεθόδους λειτουργίας, με προτεραιότητα την προστασία επιβατών και προσωπικού».

Ο εισαγγελέας ζητά στο πλαίσιο της έρευνας, που θα διενεργηθεί από την ΓΑΔΑ, να εξασφαλιστούν όλα τα κρίσιμα στοιχεία, όπως τα ηχητικά ντοκουμέντα που αφορούν το συμβάν, πορίσματα του ΟΣΕ και τη λήψη όλων των απαραίτητων καταθέσεων.
Η εποπτεία της έρευνας ανατέθηκε στην εισαγγελέα Πρωτοδικών Αγγελική Τριανταφύλλου.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ