Ένα συγκροτημένο, πολυεπίπεδο και ψηφιακά προηγμένο σχέδιο για τη δραστική μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και την εμπέδωση μιας νέας κουλτούρας ασφάλειας στους ελληνικούς δρόμους, παρουσιάστηκε σε ευρεία συνέντευξη Τύπου που πραγματοποιήθηκε στο υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Μέσα από τη σύγκλιση των υπουργείων Προστασίας του Πολίτη, Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Υποδομών & Μεταφορών αλλά και της Περιφέρειας Αττικής, ανακοινώθηκε η μετάβαση σε μια «νέα εποχή» αστυνόμευσης και πρόληψης, όπου η Τεχνητή Νοημοσύνη, οι 388 νέες έξυπνες κάμερες της Περιφέρειας Αττικής και τα 31 στοχευμένα έργα υποδομής ύψους 13,6 εκατ. ευρώ, τίθενται στην υπηρεσία της προστασίας της ανθρώπινης ζωής.

Τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν αποτυπώνουν ήδη μια ενθαρρυντική τάση αποκλιμάκωσης, με τη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων να αγγίζει το 11,6% το πρώτο εξάμηνο του 2026, ενώ η εντατικοποίηση των ελέγχων –με 1,75 εκατ. αλκοτέστ– οδήγησε σε κατακόρυφη πτώση της παραβατικότητας.

Το εθνικό σχέδιο δράσης συμπληρώνεται από τον εκσυγχρονισμό του νομοθετικού πλαισίου για τη μικροκινητικότητα (ηλεκτρικά πατίνια), την ενίσχυση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς με 24ωρη λειτουργία, αλλά και τη δημιουργία πρωτοποριακών ψηφιακών εργαλείων, όπως ο δυναμικός χάρτης ατυχημάτων σε πραγματικό χρόνο και η διεθνής καμπάνια «Drive Safe» για την τουριστική περίοδο.

Υπό το όραμα του «Vision Zero» (Μηδενικές Απώλειες), κατέστη σαφές από τους ομιλητές, ότι η οδική ασφάλεια αποτελεί αδιαπραγμάτευτη εθνική προτεραιότητα και δείκτη του σύγχρονου πολιτισμού της χώρας.

Στο κοινό μέτωπο για την αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας τοποθετήθηκαν αναλυτικά ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου, ο αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, καθώς και ο αντιπεριφερειάρχης Αττικής, Κωνσταντίνος Μαρκουίζος. Το επιχειρησιακό και τεχνικό σκέλος του σχεδιασμού ανέλυσαν ο γενικός γραμματέας Μεταφορών, Στέλιος Σακαρέτσιος και ο διοικητής της ΟΔΥΣΕΑΣ, Γιάννης Μελάς, αναδεικνύοντας τη διαλειτουργικότητα των υπηρεσιών και την ολιστική προσέγγιση της Πολιτείας απέναντι στο κρίσιμο ζήτημα των τροχαίων ατυχημάτων.

Γ. Κώτσηρας: «Κορυφαία προτεραιότητα η Οδική Ασφάλεια – Συνεχής και πολυδιάστατη η προσπάθεια για ασφαλέστερους δρόμους»

Την ακλόνητη δέσμευση της κυβέρνησης για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας επιβεβαίωσε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας. Ο κ. Κώτσηρας παρουσίασε έναν πρώτο απολογισμό των μέτρων που έχουν ληφθεί, τονίζοντας ότι η οδική ασφάλεια αποτελεί «κορυφαία και αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα» για το υπουργείο και την κυβέρνηση συνολικά.

Ξεκινώντας την τοποθέτησή του, ο αναπληρωτής υπουργός εξέφρασε τα συλλυπητήριά του στις οικογένειες των τριών πυροσβεστών που έχασαν τη ζωή τους εν ώρα καθήκοντος. Αναφερόμενος στα στατιστικά στοιχεία, ο κ. Κώτσηρας σημείωσε ότι τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου του 2026 είναι ενθαρρυντικά: «Τα στοιχεία δείχνουν ότι η αποκλιμάκωση των θανατηφόρων τροχαίων συνεχίζεται. Προφανώς και δεν εφησυχάζουμε. Η προσπάθεια για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας είναι συνεχής και όχι αποσπασματική».

Ο κ. Κώτσηρας υπογράμμισε ότι η οδική ασφάλεια δεν είναι ευθύνη ενός μόνο υπουργείου, αλλά μια «οριζόντια, πολυδιάστατη και πολυπαραγοντική προσπάθεια». Αυτή ξεκινά από την πρόληψη και την αλλαγή συμπεριφοράς, περνά μέσα από την αστυνόμευση και καταλήγει στην αποτελεσματική επιβολή κυρώσεων.

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στη βελτίωση των υποδομών, με τον υπουργό να αναφέρει: «Καλύτερες οδικές υποδομές, πιο σύγχρονοι και ασφαλείς δρόμοι, είναι βασικό στοιχείο της προσπάθειας που κάνει η πολιτεία». Αναφέρθηκε ενδεικτικά σε μεγάλα έργα όπως ο ΒΟΑΚ, το Πάτρα-Πύργος και ο Ε65, επισημαίνοντας ότι ο εκσυγχρονισμός του δικτύου είναι καθοριστικός παράγοντας.

Στο πλαίσιο της συνεργασίας με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, ο κ. Κώτσηρας ανακοίνωσε την περαιτέρω αξιοποίηση της τεχνολογίας για τον έλεγχο των παραβάσεων. «Η λειτουργία των καμερών στους δρόμους έχει σημαντικά οφέλη και θα συνεχίσει να προσφέρει έναν καλύτερο ελεγκτικό μηχανισμό», δήλωσε, ανακοινώνοντας την προσθήκη 250 νέων καμερών το επόμενο εξάμηνο, οι οποίες θα εστιάζουν, μεταξύ άλλων, στην παραβίαση των λεωφορειολωρίδων.

Ο υπουργός συνέδεσε την οδική ασφάλεια με τη χρήση των ΜΜΜ, τονίζοντας ότι η 24ωρη λειτουργία του Μετρό κάθε Σάββατο έχει προσφέρει μια «ασφαλέστερη επιλογή επιστροφής» τις νυχτερινές ώρες, με περίπου 55.000 επικυρώσεις εισιτηρίων ανά Σάββατο βράδυ. «Στόχος μας είναι να επεκτείνουμε ακόμα περισσότερο τον αριθμό των λεωφορείων και των γραμμών που θα έχουν 24ωρη λειτουργία», πρόσθεσε.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στο νέο νομοθετικό πλαίσιο για τα ηλεκτρικά πατίνια, το οποίο τέθηκε σε ισχύ στις 24 Ιουλίου 2026. Ο κ. Κώτσηρας εξήγησε ότι οι παρεμβάσεις έγιναν με γνώμονα την προστασία των ανηλίκων:

«Απαγορεύεται η χρήση τους για άτομα κάτω των 17 ετών».

«Υπάρχει πλέον υποχρεωτική πρόβλεψη ασφάλισης για όλους τους οδηγούς».

«Προβλέπονται αυστηρότερες κυρώσεις για την κυκλοφορία σε δρόμους με όριο ταχύτητας άνω των 50 χλμ/ώρα». Επίσης, προαναγγέλθηκε η δημιουργία ηλεκτρονικού μητρώου για την καταγραφή των οχημάτων, των ιδιοκτητών και των τεχνικών χαρακτηριστικών τους, ώστε να διευκολυνθεί η διαδικασία ελέγχου.

Κλείνοντας, ο κ. Κώτσηρας αναφέρθηκε στην επερχόμενη καμπάνια ευαισθητοποίησης μέσω της υπηρεσίας «ΟΔΥΣΕΑΣ», ειδικά για τους καλοκαιρινούς μήνες. «Ο Αύγουστος είναι ένας πολύ κρίσιμος μήνας, όπου πρέπει να τηρήσουμε απαρέγκλιτα την προσπάθεια που κάνουμε», τόνισε, συμπληρώνοντας ότι η πολιτεία θα συνεχίσει να παρεμβαίνει όπου εντοπίζονται κενά, είτε νομοθετικά είτε ελεγκτικά. «Χτίζουμε ένα περιβάλλον όπου ο πολίτης αντιλαμβάνεται ότι η πολιτεία λαμβάνει μέτρα, ελέγχει την εφαρμογή τους και παρεμβαίνει αποτελεσματικά», κατέληξε ο αναπληρωτής υπουργός.

Δ. Παπαστεργίου: «Η Τεχνητή Νοημοσύνη στην υπηρεσία της Οδικής Ασφάλειας – 388 νέες κάμερες και ψηφιακός έλεγχος παραβάσεων»

Τον οδικό χάρτη για τον ψηφιακό μετασχηματισμό των οδικών ελέγχων και την ενίσχυση της ασφάλειας στους δρόμους μέσω της Τεχνητής Νοημοσύνης παρουσίασε ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου. Εξήγησε πώς η τεχνολογία αιχμής επιστρατεύεται για να περιορίσει τις παραβάσεις που κοστίζουν ζωές, υπογραμμίζοντας ότι ο στόχος δεν είναι η επιβολή προστίμων, αλλά η προστασία της ανθρώπινης ζωής.

Ο υπουργός ανακοίνωσε ότι ήδη βρίσκονται σε λειτουργία έξι κάμερες που χρησιμοποιούν Τεχνητή Νοημοσύνη, ενώ το δίκτυο επεκτείνεται ταχύτατα. «Σήμερα υπάρχουν έξι κάμερες που χρησιμοποιούν τεχνητή νοημοσύνη, οι οποίες μπορούν, εκτός από το κόκκινο φανάρι και την ταχύτητα, να καταγράψουν και άλλες παραβάσεις κρίσιμες για τη δική μας ασφάλεια, όπως η μη χρήση κράνους, ζώνης ασφαλείας, αλλά και η χρήση κινητού τηλεφώνου», τόνισε ο κ. Παπαστεργίου.

Σύμφωνα με τον υπουργό, τις επόμενες ημέρες θα προστεθούν δύο επιπλέον κάμερες, ενώ την ερχόμενη εβδομάδα τίθενται σε λειτουργία 388 νέες κάμερες της Περιφέρειας Αττικής, οι οποίες εντάσσονται στο ενιαίο ψηφιακό σύστημα. Παράλληλα, 250 κινητά συστήματα καταγραφής βρίσκονται ήδη σε λεωφορεία της ΟΣΥ, εστιάζοντας στην παραβίαση των λεωφορειολωρίδων.

Παρουσιάζοντας τα πρώτα απολογιστικά στοιχεία, ο κ. Παπαστεργίου ανέφερε ότι έχουν ήδη βεβαιωθεί 4.127 παραβάσεις, με την παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη να κατέχει τη θλιβερή πρωτιά.

«Όπως ήταν μάλλον αναμενόμενο, οι περισσότερες παραβάσεις αφορούν στο κόκκινο φανάρι, σε ποσοστό 41%, και στη μη χρήση ζώνης ασφαλείας», σημείωσε ο υπουργός, προσθέτοντας με έμφαση: «Πίσω από κάθε τέτοιο νούμερο θα μπορούσε να βρίσκεται ένα θανατηφόρο τροχαίο. Κάθε οδηγός που περνάει με κόκκινο νομίζοντας ότι προλαβαίνει, θα πρέπει να γνωρίζει ότι μπορεί να πάρει στον λαιμό του μια ολόκληρη οικογένεια».

Ο κ. Παπαστεργίου έσπευσε να ξεκαθαρίσει ότι η τεχνολογία δεν αντικαθιστά την ανθρώπινη κρίση, αλλά την επικουρεί. «Θέλω να τονίσω ότι καμία κάμερα δεν βεβαιώνει μόνη της καμία παράβαση. Είναι πάντα ένας αστυνομικός που θα ανοίξει το αρχείο και θα δει αν όντως υπάρχει παράβαση. Αν δεν είναι σίγουρος, η παράβαση δεν βεβαιώνεται», εξήγησε, απαντώντας σε ανησυχίες για πιθανά σφάλματα του συστήματος.

Στο πλαίσιο του ψηφιακού σχεδιασμού, ο υπουργός παρουσίασε και δύο σημαντικές τεχνικές βελτιώσεις:

Ρύθμιση για την Τροχαία: Οι κάμερες θα μπορούν να απενεργοποιούνται κεντρικά όταν ένας τροχονόμος ρυθμίζει χειροκίνητα την κυκλοφορία, ώστε να μην καταγράφονται ως παραβάσεις οι κινήσεις που γίνονται κατόπιν εντολής του.

Μητρώο Οχημάτων Έκτακτης Ανάγκης: Δημιουργήθηκε ψηφιακό μητρώο για τα οχήματα της Πυροσβεστικής και του ΕΚΑΒ, ώστε να αναγνωρίζονται αυτόματα και να μην επιβαρύνουν το σύστημα της Τροχαίας όταν περνούν με κόκκινο για υπηρεσιακούς λόγους.

Ο κ. Παπαστεργίου αναφέρθηκε και στην πορεία των διαγωνισμών για το πληροφοριακό σύστημα και τις κάμερες, εκτιμώντας ότι εντός του Σεπτεμβρίου θα έχουν ολοκληρωθεί οι σχετικές διαδικασίες. «Συνεργαζόμαστε στενά με το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και την Τροχαία προκειμένου το σύστημα αυτό να γίνει ακόμα πιο λειτουργικό. Χτίζουμε ένα περιβάλλον όπου η πολιτεία ελέγχει την εφαρμογή των νόμων με μοναδικό σκοπό την ασφάλεια των πολιτών», κατέληξε.

Την ενίσχυση της συνεργασίας μεταξύ των υπουργείων και την αξιοποίηση ψηφιακών εργαλείων για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων παρουσίασαν στελέχη της κυβέρνησης και της οδικής ασφάλειας σε συνέντευξη Τύπου. Στο επίκεντρο βρέθηκαν η δημιουργία ενός δυναμικού χάρτη ατυχημάτων και η νέα καμπάνια «Drive Safe», που στοχεύει στην ευαισθητοποίηση εγχώριων και ξένων τουριστών κατά την καλοκαιρινή περίοδο.

Στ. Σακαρέτσιος: «Ψηφιακή υπηρεσία για δεδομένα ατυχημάτων σε πραγματικό χρόνο»

Ο γενικός γραμματέας Μεταφορών, Στέλιος Σακαρέτσιος, αναφέρθηκε στη σημασία του συντονισμού των συναρμόδιων υπουργείων (Προστασίας του Πολίτη, Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Μεταφορών) για την παραγωγή μετρήσιμων αποτελεσμάτων.

«Έχουμε πλέον στο Κέντρο Διαλειτουργικότητας μια νέα ψηφιακή υπηρεσία που υποστηρίζει την αυτόματη τροφοδοσία δεδομένων για τα ατυχήματα σε επίπεδο δρόμου», δήλωσε ο κ. Σακαρέτσιος. Ο ίδιος εξήγησε ότι ο υφιστάμενος χάρτης ατυχημάτων, που μέχρι τώρα επικαιροποιούνταν μία φορά τον χρόνο, μετατρέπεται σε μια δυναμική πλατφόρμα: «Σε δύο εβδομάδες η νέα πλατφόρμα θα τεθεί σε λειτουργία, δίνοντας δεδομένα σχεδόν σε πραγματικό χρόνο για το πού συμβαίνουν ατυχήματα».

Παράλληλα, κάλεσε την τοπική αυτοδιοίκηση να αξιοποιήσει τη νέα νομοθετική πρωτοβουλία: «Καλούμε τους Δήμους να εγκαταστήσουν κάμερες, ενισχύοντας το δίκτυο επιτήρησης για την αποφυγή ατυχημάτων».

Γ. Μελάς: «Στόχος μας η ασφαλής επιστροφή όλων στο σπίτι»

Ο διοικητής της Οδικής Υπηρεσίας Συστημάτων Εποπτείας και Ασφάλειας (ΟΔΥΣΕΑΣ), Γιάννης Μελάς, υπογράμμισε την κρισιμότητα της καλοκαιρινής περιόδου, η οποία παραδοσιακά παρουσιάζει αύξηση των τροχαίων δυστυχημάτων. «Στόχος μας είναι και φέτος να καταφέρουμε να επιστρέψουν περισσότεροι άνθρωποι πίσω στα αγαπημένα τους πρόσωπα», ανέφερε, σημειώνοντας ότι το 2025 η Ελλάδα πέτυχε μείωση των θανάτων από τροχαία κατά 22%.

Ο κ. Μελάς παρουσίασε τη νέα υπηρεσία ΟΔΥΣΕΑΣ, η οποία συστάθηκε τον Δεκέμβριο του 2025 με σκοπό να ενώσει όλους τους εμπλεκόμενους φορείς υπό το όραμα «Vision Zero». «Η Ελλάδα κινείται σε μια πορεία που δείχνει ότι θα μπορέσουμε να φτάσουμε στα επίπεδα που θέλουμε και για το 2026», τόνισε με αισιοδοξία.

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στη δράση «Drive Safe», μια πρωτοβουλία σε συνεργασία με τις επιχειρήσεις ενοικίασης αυτοκινήτων, που αφορά πάνω από 250.000 οχήματα σε 30.000 σημεία στην Ελλάδα.

«Δημιουργήσαμε μια διαδικτυακή εφαρμογή όπου οι τουρίστες, μέσω email επιβεβαίωσης ή QR code στα γραφεία ενοικίασης, θα ενημερώνονται για τους 9 βασικούς κανόνες οδικής ασφάλειας», εξήγησε ο κ. Μελάς. Οι κανόνες αυτοί περιλαμβάνουν τη χρήση ζώνης και κράνους, την αποφυγή αλκοόλ και κινητού τηλεφώνου, την προτεραιότητα στους πεζούς και τη σωστή χρήση παιδικών καθισμάτων.

«Πολλοί ξένοι τουρίστες δεν γνωρίζουν τους κανόνες οδικής συμπεριφοράς στη χώρα μας. Με το Drive Safe, τους παρέχουμε την απαραίτητη πληροφόρηση με έναν εύκολο και γρήγορο τρόπο», κατέληξε ο διοικητής της ΟΔΥΣΕΑΣ, κλείνοντας με την προβολή της καμπάνιας που υπενθυμίζει ότι «η πιο όμορφη διαδρομή του καλοκαιριού είναι εκείνη που με φέρνει πίσω».

Μ. Χρυσοχοΐδης: «Η οδική ασφάλεια είναι ο καθρέφτης του Πολιτισμού μας – Μπαίνουμε σε μια νέα εποχή με την τεχνολογία»

Σε μια ηχηρή δέσμευση για την αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας και την εμπέδωση μιας νέας κουλτούρας στους ελληνικούς δρόμους προχώρησε ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου. Ο κ. Χρυσοχοΐδης παρουσίασε τα τελευταία στατιστικά στοιχεία, αναδεικνύοντας τη σημασία της στρατηγικής πρόληψης και της χρήσης προηγμένων τεχνολογικών μέσων για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Ξεκινώντας με μια συναισθηματικά φορτισμένη αναφορά στις πρόσφατες απώλειες κατά την κατάσβεση πυρκαγιών, ο Υπουργός συνέδεσε την αυτοθυσία των σωμάτων ασφαλείας με την αξία της ανθρώπινης ζωής. «Για πολλά χρόνια που είμαι υπουργός, έχω βιώσει θανάτους και παρόμοιες περιπτώσεις με αυτό που ζήσαμε χθες στη χώρα μας», ανέφερε, προσθέτοντας: «Ένας θάνατος ενός πυροσβέστη είναι πλήγμα στην κοινωνία. Είναι πένθος και κάθε τέτοια απώλεια μας θυμίζει τον τρόπο με τον οποίο επιχειρούν αυτοί οι άνθρωποι για την ασφάλειά μας».

Ο κ. Χρυσοχοΐδης χαρακτήρισε την πολιτική για την οδική ασφάλεια ως ένα «ολοκληρωμένο αποτύπωμα της αξίας της πολιτικής». «Μια στρατηγική μπορεί να αλλάζει κοινωνικές συμπεριφορές και πραγματικότητες. Έχουμε πλέον μια στρατηγική οδικής ασφάλειας που εκπορεύεται από την Ευρωπαϊκή Ένωση με συγκεκριμένους στόχους», υπογράμμισε.

Σύμφωνα με τον υπουργό, η ευαισθητοποίηση της κοινωνίας είναι ήδη εμφανής: «Σήμερα, τουλάχιστον στα αστικά κέντρα, όλοι οι δικυκλιστές φορούν κράνος. Υπάρχει μια καθολική εφαρμογή του κράνους και μια συμμόρφωση στα όρια ταχύτητας εντός του αστικού περιβάλλοντος».

Παραθέτοντας συγκεκριμένα στοιχεία, ο υπουργός σημείωσε τη θεαματική βελτίωση της οδηγικής συμπεριφοράς μέσω των ελέγχων:

Αλκοτέστ: «Το πρώτο εξάμηνο του 2026 έγιναν 1.750.000 αλκοτέστ, διπλάσια από πέρυσι. Το ποσοστό των παραβατών έπεσε από το 2,7% στο 0,7%».

Τροχαία Ατυχήματα: Τα θανατηφόρα τροχαία μειώθηκαν από 665 το 2019 σε 206 το πρώτο εξάμηνο του 2026. «Έχουμε 11,6% λιγότερα θανατηφόρα τροχαία το πρώτο εξάμηνο του ’26 σε σχέση με το αντίστοιχο του ’25».

Αττική Οδός: Η συμμόρφωση στα όρια ταχύτητας (80-130 χλμ.) είναι πλέον καθολική λόγω του δικτύου καμερών.

Η τεχνολογία αποτελεί το νέο «όπλο» της Τροχαίας. Ο κ. Χρυσοχοΐδης αναφέρθηκε στις νέες έξυπνες κάμερες και τα tablets που χρησιμοποιούν οι αστυνομικοί: «Μπαίνουμε σε μια νέα εποχή. Οι υπηρεσίες μπορούν να είναι πολύ πιο αποδοτικές, στοχεύοντας σε συγκεκριμένες παραβάσεις. Ένα τεχνολογικό εργαλείο καθίσταται πλέον μια χρήσιμη δραστηριότητα των υπηρεσιών για να παράγουν αποτέλεσμα». Η βεβαίωση των παραβάσεων γίνεται πλέον ψηφιακά, μέσω του “Police Online” και του gov.gr, διασφαλίζοντας την ταχύτητα και τη διαφάνεια. «Έχουμε 253 έξυπνες συσκευές (tablets) στην Τροχαία Αττικής και αντίστοιχα στη Θεσσαλονίκη, ώστε η βεβαίωση της παράβασης να γίνεται απευθείας», εξήγησε.

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στη διαχείριση του κυκλοφοριακού στην Αττική. Ο υπουργός ανακοίνωσε τη λειτουργία μιας νέας δομής στη ΓΑΔΑ που χρησιμοποιεί drones και δεδομένα από 24 πηγές:

«Επιχειρούμε με ένα μεγάλο αριθμό προσωπικού και τεχνολογικών μέσων για να διευκολύνουμε την κυκλοφορία. Με τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης, το σύστημα εξελίσσεται καθημερινά για να δίνει λύσεις».

Ο φιλόδοξος στόχος είναι η εξοικονόμηση χρόνου κατά 25% έως 30% στις καθημερινές μετακινήσεις των πολιτών.

Ο κ. Χρυσοχοΐδης τόνισε ότι η επιτυχία βασίζεται στο τρίπτυχο: Στρατηγική – Κοινωνική Ευαισθησία – Κρατικοί Μηχανισμοί. «Όλο αυτό το σχέδιο δείχνει να επιτυγχάνει», κατέληξε, ευχαριστώντας τις υπηρεσίες της Ελληνικής Αστυνομίας για την προσπάθειά τους.

Κ. Μαρκουίζος: «388 κάμερες και 31 έργα οδικής ασφάλειας για να γυρίζουμε όλοι ζωντανοί στο σπίτι μας»

Στην ανάγκη μίας «συμμαχίας ευθύνης» μεταξύ κράτους, τοπικής αυτοδιοίκησης και πολιτών εστίασε ο αντιπεριφερειάρχης Οδικής Ασφάλειας και Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας Αττικής, Κωνσταντίνος Μαρκουίζος. Παρουσίασε το εκτεταμένο σχέδιο της Περιφέρειας Αττικής, το οποίο περιλαμβάνει την εγκατάσταση 388 καμερών υψηλής τεχνολογίας και την υλοποίηση 31 μεγάλων έργων οδικής ασφάλειας, με στόχο τη δραστική μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων.

Ο κ. Μαρκουίζος υπογράμμισε τη σημασία της συμπόρευσης όλων των φορέων. «Είναι μεγάλη χαρά μου να βρίσκομαι σε μια παρουσίαση που αφορά τη συνεργασία των συναρμόδιων Υπουργείων με την Τοπική Αυτοδιοίκηση. Από μόνος του ο καθένας δεν μπορεί να φέρει αποτέλεσμα. Η Περιφέρεια Αττικής, η μεγαλύτερη περιφέρεια της χώρας που φιλοξενεί το μισό πληθυσμό και το 48% του ΑΕΠ, διαθέτει ένα τεράστιο και πολυμορφικό δίκτυο δρόμων με μεγάλες δυσκολίες», σημείωσε χαρακτηριστικά. Συνδέοντας την πολιτική δράση με την ανθρώπινη διάσταση, ο αντιπεριφερειάρχης τόνισε: «Το σημαντικότερο είναι να γυρίζουμε όλοι σωστά στο σπίτι, να κάνουμε αγκαλιές στα αγαπημένα μας πρόσωπα. Το τροχαίο δυστύχημα δεν κοιτάζει οικονομικά ή κοινωνικά επίπεδα, μας αφορά όλους και κανείς δεν περισσεύει».

Ο κ. Μαρκουίζος ανακοίνωσε την ολοκλήρωση της εγκατάστασης 388 καμερών σε 100 κρίσιμους κόμβους της Αττικής, όπου η Τροχαία έχει εντοπίσει έντονη παραβατικότητα και σοβαρά ατυχήματα λόγω παραβίασης του ερυθρού σηματοδότη. «Οι κάμερες αυτές τοποθετήθηκαν σε σημεία όπου υπήρχαν θανατηφόρα ατυχήματα και σοβαροί τραυματισμοί. Ο σκοπός μας δεν είναι η είσπραξη χρημάτων, όπως λένε λίγοι ευτυχώς, αλλά η αλλαγή νοοτροπίας και συμπεριφοράς. Η τεχνολογία λειτουργεί εκεί που δεν μπορεί να βρίσκεται 24 ώρες το 24ωρο ένας αστυνομικός», εξήγησε.

Αναφορικά με το τεχνικό σκέλος, ο αντιπεριφερειάρχης διευκρίνισε ότι κάθε κάμερα στέλνει στην Τροχαία έξι φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης και ένα βίντεο από την παράβαση μέσω ασφαλούς συστήματος VPN: «Ελπίζω οι κάμερες αυτές να γίνουν χιλιάδες, όπως συμβαίνει σε άλλες ευρωπαϊκές πόλεις, ώστε να βελτιώσουμε τις συνθήκες για εμάς και τα παιδιά μας».

Ο αντιπεριφερειάρχης παρουσίασε το ολοκληρωμένο πρόγραμμα έργων, συνολικού προϋπολογισμού 13,6 εκατομμυρίων ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης, το οποίο περιλαμβάνει:

18 έργα που βρίσκονται ήδη σε φάση υλοποίησης ή δημοπράτησης.

13 έργα σε φάση ωρίμανσης για δημοπράτηση έως το τέλος του 2028.

100 πρότυπες διαβάσεις πεζών σε όλη την Αττική.

Συστήματα LED σε 31 υπόγειες διαβάσεις για καλύτερο φωτισμό.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην αναβάθμιση της Παλαιάς Εθνικής Οδού Αθηνών-Θηβών, καθώς και στις προγραμματισμένες παρεμβάσεις στον Κηφισό: «Είμαστε σε μελέτη για την τοποθέτηση τεσσάρων νέων πεζογεφυρών στον Κηφισό, συν άλλες τέσσερις σε δεύτερη φάση, ώστε να προστατεύσουμε τους πεζούς».

Κλείνοντας, ο κ. Μαρκουίζος αναφέρθηκε στη διαχρονική προσπάθεια για την οδική ασφάλεια, κάνοντας μια προσωπική αναφορά στον πατέρα του (τον γνωστό «Ιαβέρη»): «Ο πατέρας μου προσπαθεί πολλά χρόνια και έλεγε ότι δεν θα ζήσει να τα δει αυτά. Κι όμως, ζει και βλέπει αυτή τη σημαντική μείωση, 22% και περαιτέρω 11%. Το “Vision Zero” (Μηδενικές Απώλειες) μπορεί να φαίνεται ουτοπικό, αλλά κανένας αριθμός θυμάτων δεν είναι αποδεκτός. Είναι μια κοινή προσπάθεια, όχι μόνο της πολιτείας, αλλά και των πολιτών να προστατεύσουν τις ίδιες τους τις ζωές».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Την ανάγκη μείωσης της γραφειοκρατίας και ενίσχυσης της πρόσβασης των μικρομεσαίων επιχειρήσεων στη χρηματοδότηση, ώστε η Ευρώπη να πρωτοπορεί και όχι να παρακολουθεί από μακριά την ανάπτυξη της Τεχνητής Νοημοσύνης, υπογράμμισε ο Δημήτρης Τσιόδρας σε παρέμβασή του στην Ολομέλεια του Ευρωκοινοβουλίου.

Συμπλήρωσε ότι για χιλιάδες επιχειρήσεις, το ρυθμιστικό βάρος παραμένει ασφυκτικό, τονίζοντας ότι «πολύτιμοι πόροι που θα μπορούσαν να επενδύονται στην καινοτομία, την ανάπτυξη και τη δημιουργία θέσεων εργασίας, αναλώνονται στην αντιμετώπιση πολύπλοκων διοικητικών υποχρεώσεων».

Ο ευρωβουλευτής και εκπρόσωπος Τύπου της ευρωομάδας της ΝΔ σημείωσε ότι «ασφαλώς πρέπει να υπάρχει πλαίσιο για την Τεχνητή Νοημοσύνη», συμπληρώνοντας όμως ότι αυτό το πλαίσιο θα πρέπει να διευκολύνει την ανάπτυξή της και να μη βάζει εμπόδια μέσω υπερβολικής γραφειοκρατίας.

Ο κ. Τσιόδρας κατέληξε, υπογραμμίζοντας ότι «αυτό ακριβώς επιδιώκουμε και με το Ψηφιακό πακέτο απλοποίησης Omnibus για την Τεχνητή Νοημοσύνη», η έγκριση του οποίου στέλνει το μήνυμα ότι η Ευρώπη μπορεί να απλοποιεί τους κανόνες της, να μειώνει τη γραφειοκρατία και ταυτόχρονα να διατηρεί υψηλά επίπεδα προστασίας για τους πολίτες.

Ακολουθεί το κείμενο της παρέμβασης:
«Η σημερινή συμφωνία στέλνει ένα σημαντικό μήνυμα: η Ευρώπη μπορεί να απλοποιεί τους κανόνες της, να μειώνει τη γραφειοκρατία και ταυτόχρονα να διατηρεί υψηλά επίπεδα προστασίας για τους πολίτες.
Αυτό ακριβώς επιδιώκουμε και με το Ψηφιακό Omnibus για την Τεχνητή Νοημοσύνη.
Aσφαλώς πρέπει να υπάρχει πλαίσιο για την Τεχνητή Νοημοσύνη. Το οποίο όμως θα διευκολύνει την ανάπτυξή της και δεν θα βάζει εμπόδια μέσω υπερβολικής γραφειοκρατίας.
Για χιλιάδες μικρομεσαίες επιχειρήσεις, το ρυθμιστικό βάρος παραμένει ασφυκτικό.

Πολύτιμοι πόροι που θα μπορούσαν να επενδύονται στην καινοτομία, την ανάπτυξη και τη δημιουργία θέσεων εργασίας, αναλώνονται στην αντιμετώπιση πολύπλοκων διοικητικών υποχρεώσεων.

Αν θέλουμε η Ευρώπη να πρωτοπορεί και όχι να παρακολουθεί από μακριά την ανάπτυξη της Τεχνητής Νοημοσύνης, χρειάζεται λιγότερη γραφειοκρατία και καλύτερη πρόσβαση στη χρηματοδότηση, ιδιαίτερα για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις.

Tεχνητή Νοημοσύνη και γραφειοκρατία δεν πάνε μαζί».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ο πρίγκιπας Ουίλιαμ δήλωσε πως η τεχνητή νοημοσύνη αξιοποιείται για να αναγνωρίσει ανθρώπους που διατρέχουν τον κίνδυνο να μείνουν άστεγοι, επιτρέποντας την έγκαιρη παρέμβαση για να παραμείνουν στα σπίτια τους ή να μειωθεί ο χρόνος που περνούν στους δρόμους ή σε προσωρινή στέγαση.

Ο πρίγκιπας είπε σε μια στρογγυλή τράπεζα στην Τεχνολογική Εβδομάδα του Λονδίνου πως είναι μια «ασυνήθιστη συζήτηση» για ένα τεχνολογικό φόρουμ, όμως το είδος των δεδομένων που οι εταιρείες διαχειρίζονται καθημερινά θα μπορούσε να προσφέρει γνώσεις που πραγματικά κάνουν τη διαφορά.

«Δεν είμαι σίγουρος πως συνειδητοποιείτε τον βαθμό που αυτά τα δεδομένα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να προβλέψετε και να διακρίνετε προβλήματα πιθανής έλλειψης στέγης προτού εμφανιστούν», επισήμανε.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Το δεύτερο κανάλι της γερμανικής δημόσιας τηλεόρασης ZDF ανακοίνωσε νωρίτερα σήμερα την απόλυση της ανταποκρίτριάς του στη Νέα Υόρκη, καθιστώντας την υπεύθυνη για την προβολή εικόνων κατασκευασμένων από σύστημα τεχνητής νοημοσύνης.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, η ανταποκρίτρια του καναλιού στη Νέα Υόρκη Νίκολα ‘Αλμπρεχτ, σε ρεπορτάζ σχετικό με τη δράση της αστυνομίας μετανάστευσης ICE, χρησιμοποίησε βίντεο τα οποία «περιέχουν παραβιάσεις των κατευθυντήριων γραμμών και των δημοσιογραφικών προτύπων του ZDF». Πρόκειται για ένα βίντεο το οποίο χρονολογείται από το 2022 και για ένα άλλο το οποίο ήταν προϊόν τεχνητής νοημοσύνης.

«Το υλικό που δημιουργήθηκε από την τεχνητή νοημοσύνη δεν θα έπρεπε να είχε χρησιμοποιηθεί χωρίς δημοσιογραφική αιτιολόγηση και χωρίς να προσαρμοστεί σύμφωνα με τους εσωτερικούς κανόνες του ZDF για τη χρήση τέτοιου υλικού. Δεν πραγματοποιήθηκε αναθεώρηση της άλλης σκηνής βίντεο και της προέλευσής της, όπως απαιτείται από τα δημοσιογραφικά πρότυπα», ανακοίνωσε το ZDF, ενώ η αρχισυντάκτρια του δελτίου ειδήσεων του καναλιού Μπετίνα Σάουστεν τόνισε ότι «η ζημιά που προκλήθηκε από την παραβίαση των δημοσιογραφικών κανόνων είναι εκτεταμένη, καθώς στην ουσία, το θέμα αφορά την αξιοπιστία της δημοσιογραφίας μας».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

«Αν διασφαλίσουμε ότι μοιράζεται το μέρισμα της Τεχνητής Νοημοσύνης, αν εκσυγχρονίσουμε το κράτος ώστε να συμβαδίζει με την τεχνολογία και αν οικοδομήσουμε αξιόπιστες συνεργασίες που επεκτείνουν την καινοτομία αντί να την κατακερματίζουν, τότε η ΤΝ θα μπορεί πραγματικά να εξυπηρετεί τους ανθρώπους, να οδηγεί την πρόοδο και να προστατεύει τον πλανήτη μας» τόνισε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης στο πλαίσιο του ”AI Impact Summit”, στο Διεθνές Εκθεσιακό Κέντρο Bharat Mandapam, στο Νέο Δελχί.

Ο πρωθυπουργός παρουσίασε στην ομιλία του τρεις σκέψεις του για την καλύτερη δυνατή αξιοποίηση της ΤΝ σε συνδυασμό με τα μέγιστα δυνατά οφέλη της στην κοινωνία.

Ο κ. Μητσοτάκης εξήρε την πρόοδο της Ινδίας στην τεχνολογία και ειδικότερα στην τεχνητή νοημοσύνη, για την οποία σημείωσε ότι δεν αποτελεί μόνο μια βαθιά, τεράστια τεχνολογική αλλαγή, αλλά και μια πολιτισμική αλλαγή αφού «οι επιλογές που κάνουμε σήμερα θα καθορίσουν αν η τεχνητή νοημοσύνη θα διευρύνει τις ευκαιρίες ή αν θα εμβαθύνει τις ανισότητες».

Συνάντηση Κυρ. Μητσοτάκη με τον Ινδό πρωθυπουργό: Η Ελλάδα επιθυμεί να συμμετάσχει στον οικονομικό διάδρομο IMEC

Συναντήσεις του Κυρ. Μητσοτάκη στο περιθώριο του AI Impact Summit στο Νέο Δελχί

Ο Έλληνας πρωθυπουργός υπογράμμισε πρώτον ότι τα οφέλη της τεχνητής νοημοσύνης πρέπει να διαχέονται ευρέως και ότι κάθε τεχνολογική επανάσταση στην ιστορία έχει δημιουργήσει τεράστιο πλούτο.

«Ωστόσο, η ιστορία μάς διδάσκει ότι η κατανομή αυτού του πλούτου δεν είναι ποτέ αυτόματη. Η τεχνητή νοημοσύνη έχει τη δυνατότητα να οδηγήσει σε πρωτοφανείς επιστημονικές ανακαλύψεις, να βελτιώσει δραστικά την υγειονομική περίθαλψη, να ενισχύσει την εκπαίδευση και να υποστηρίξει την κλιματική ανθεκτικότητα» είπε. Έθεσε παράλληλα το ερώτημα «ποιος ωφελείται εκτός από τις μεγάλες εταιρείες τεχνολογίας και τους μετόχους τους;» και είπε ότι οι κυβερνήσεις πρέπει να διασφαλίσουν ότι οι εργαζόμενοι θα επανεκπαιδευτούν, οι μικρές επιχειρήσεις θα έχουν πρόσβαση σε εργαλεία τεχνητής νοημοσύνης, οι δημόσιες υπηρεσίες θα αναβαθμιστούν, οι αγρότες, οι νοσηλευτές, οι εκπαιδευτικοί και οι μικροί επιχειρηματίες θα πρέπει να αισθάνονται τα οφέλη αυτής της τεχνολογίας με απτό τρόπο. Προσέθεσε ότι οι ανησυχίες για εκτόπιση σημαντικού τμήματος του εργατικού δυναμικού είναι εύλογες και πρέπει να αντιμετωπιστούν το συντομότερο δυνατόν.

Αναφερόμενος στη χώρα μας είπε ότι κινούμαστε προς αυτή την κατεύθυνση καθώς η ψηφιοποίηση έχει καταστήσει τις δημόσιες υπηρεσίες πολύ πιο προσβάσιμες και συμπλήρωσε:

«Η ενσωμάτωση της τεχνητής νοημοσύνης στην εκπαίδευση θα συμβάλλει στη μείωση του μαθησιακού χάσματος, ενώ η πρόοδος στην τηλεϊατρική, στην προγνωστική ανάλυση και στην εξατομικευμένη προληπτική φροντίδα καθιστά την υγειονομική περίθαλψη πολύ πιο ενεργητική, μετατοπίζοντάς την από τη θεραπεία στα νοσοκομεία στην πρόληψη στο σπίτι και βελτιώνοντας την ποιότητα ζωής όλων των πολιτών».

Ο κ. Μητσοτάκης επισήμανε επίσης ότι πρέπει να αποφύγουμε έναν κόσμο όπου η πρόσβαση σε υπολογιστές, δεδομένα και ταλέντο συγκεντρώνεται μόνο σε λίγες γεωγραφικές περιοχές και είπε ότι τεχνητή νοημοσύνη δεν μπορεί να είναι μια ιστορία ψηφιακής συγκέντρωσης, αλλά πρέπει να είναι μια ιστορία ψηφιακής συμπερίληψης.

Τόνισε κατά δεύτερο, ότι το κράτος πρέπει να βελτιωθεί, αφού η τεχνολογία εξελίσσεται με εξαιρετικά γρήγορους ρυθμούς, αλλά πολύ συχνά οι δημόσιοι φορείς λειτουργούν με ξεπερασμένα λειτουργικά συστήματα και κανόνες.

«Αν θέλουμε η τεχνητή νοημοσύνη να εξυπηρετεί την κοινωνία, οι κυβερνήσεις πρέπει να αναβαθμίσουν σημαντικά το δικό τους ”λογισμικό”. Τα πλαίσια δημόσιων συμβάσεων που έχουν σχεδιαστεί για τη βιομηχανική εποχή δεν είναι κατάλληλα για την εποχή της τεχνητής νοημοσύνης και πρέπει να γίνουν ταχύτερα, προσανατολισμένα στα αποτελέσματα και πιο ανοιχτά στις νεοφυείς και καινοτόμες επιχειρήσεις. Οι δημόσιες διοικήσεις πρέπει να επενδύσουν στις δικές τους ικανότητες, στο ψηφιακό ταλέντο, στην υποδομή δεδομένων και στην εξοικείωση με την τεχνητή νοημοσύνη σε όλα τα υπουργεία» είπε ο κ.Μητσοτάκης.

Επισήμανε ακόμη ότι οι χώρες που θα επιτύχουν στον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης δεν θα είναι εκείνες που απλώς θα έχουν δημιουργήσει ισχυρά μοντέλα, αλλά εκείνες που θα έχουν δημιουργήσει ικανά κράτη, και συμπλήρωσε:

«Για τον σκοπό αυτό, πρέπει να επιλέξουμε με σύνεση τις προτεραιότητές μας όσον αφορά στο ρυθμιστικό πλαίσιο. Για την Ελλάδα και για εμένα προσωπικά, η προστασία των ανηλίκων από τον ψηφιακό εθισμό και τους κινδύνους του διαδικτύου είναι θέμα διαγενεακής αλληλεγγύης και αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα για την κυβέρνησή μου. Χαίρομαι που βλέπω ότι πολλές άλλες χώρες κινούνται προς αυτή την κατεύθυνση. Η Ελλάδα θα ανακοινώσει πολύ σύντομα τη δική της απόφαση όσον αφορά την απαγόρευση της πρόσβασης ανηλίκων και εφήβων στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης».

Ο κ. Μητσοτάκης προσέθεσε ότι αυτό συμβαδίζει με τη δημοκρατική ευθύνη της διασφάλισης ότι η τεχνολογία ενισχύει τον δημόσιο χώρο και δεν μας κατακλύζει με παραπληροφόρηση και μίσος. «Είμαι υπέρ ενός εκτενούς διαλόγου με τις μεγάλες εταιρείες τεχνολογίας, αλλά πρέπει να έχουμε επίγνωση ότι εάν ο διάλογος αυτός δεν αποφέρει απτά αποτελέσματα η μόνη λύση θα είναι η ρύθμιση» είπε ο πρωθυπουργός.

Καταλήγοντας παρουσίασε την τρίτη σκέψη του αναφορικά με τον γεωπολιτικό αντίκτυπο της τεχνητής νοημοσύνης, όπου όπως είπε «θα πρέπει να κλίνουμε προς την προσαρμογή».

Σημείωσε ότι η τεχνητή νοημοσύνη δεν αφορά μόνο τον κώδικα και τους υπολογισμούς, αλλά αποτελεί μέρος της εθνικής ισχύος και οι αλληλεξαρτήσεις είναι ενσωματωμένες στο σύνολο της τεχνητής νοημοσύνης, από τους ημιαγωγούς έως την υποδομή του cloud, από τα σύνολα δεδομένων έως την έρευνα και τη συνεργασία. Γι’ αυτό απαιτούνται αξιόπιστες διακρατικές συνεργασίες, είπε προσθέτοντας ότι «στην Ελλάδα, έχουμε οικοδομήσει συνεργασίες με όλες τις μεγάλες εταιρείες παροχής υπηρεσιών cloud, ενώ ταυτόχρονα αναπτύσσουμε τις δικές μας δυνατότητες μέσω εργοστασίων και πρωτοβουλιών τεχνητής νοημοσύνης που υποστηρίζονται από την ΕΕ, υπό την ηγεσία εθνικών πρωταθλητών, προσελκύοντας επενδύσεις από όλο τον κόσμο».

Ο κ. Μητσοτάκης κλείνοντας την ομιλία του υπογράμμισε την ανάγκη ισορροπίας λέγοντας ότι ένας κόσμος στον οποίο η τεχνολογία εργαλειοποιείται για να ασκήσει πίεση κατά αξιόπιστων συνεργατών ή στον οποίο η υπερβολική ρύθμιση γίνεται εργαλείο καταστολής της καινοτομίας είναι ένας κόσμος στον οποίο η συλλογική καινοτομία παρακμάζει.

«Αν κατακερματίσουμε το οικοσύστημα της τεχνητής νοημοσύνης σε άκαμπτα τμήματα, μειώνουμε τα οφέλη για όλους. Αν αξιοποιήσουμε την αλληλεξάρτηση με υπευθυνότητα, διευρύνουμε τις ευκαιρίες για όλους» είπε ο πρωθυπουργός.

Τέλος έστειλε ένα μήνυμα εκ μέρους της χώρας μας λέγοντας:

«Καθώς άκουγα τον πρωθυπουργό της Ινδίας, σκέφτηκα ότι είναι ο συνδυασμός της τεχνητής νοημοσύνης και της προγονικής νοημοσύνης, είτε αυτή βρίσκεται στα αρχαία σανσκριτικά κείμενα είτε στα γραπτά των Ελλήνων φιλοσόφων, που τελικά θα μας οδηγήσει σε ένα πιο δίκαιο μέλλον, με ευημερία. Αυτό είναι το μήνυμα που η Ελλάδα θέλει να στείλει στον κόσμο, και ελπίζω να έχει απήχηση».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

«Όσον αφορά στη στρατηγική εταιρική σχέση, έθεσα έναν πολύ σαφή στόχο όταν εξελέγην για τη δεύτερη θητεία μου: να ενισχύσω σημαντικά τη στρατηγική εταιρική σχέση μεταξύ Ελλάδας και Ινδίας. Είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι κινούμαστε σίγουρα προς τη σωστή κατεύθυνση. Υπάρχουν προφανείς και σημαντικές συνέργειες μεταξύ των δύο χωρών μας που ξεπερνούν κατά πολύ τους πολύ στενούς πολιτισμικούς μας δεσμούς», σημείωσε ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, σε συνέντευξή του στον τηλεοπτικό σταθμό Times Now και στον δημοσιογράφο Srinjoy Chowdhury

Υπογράμμισε ότι η Ελλάδα είναι η πιο κοντινή χώρα της ηπειρωτικής Ευρώπης στην Ινδία και ανέφερε: «Όταν μιλάτε, για παράδειγμα, για το έργο IMEC, στο οποίο αποδίδω μεγάλη σημασία, υπάρχουν πολλά έργα που θα ωφελήσουν τόσο την Ινδία όσο και την Ελλάδα όσον αφορά στη συνδεσιμότητα. Τομείς, όπως η ναυτιλία, οι άμεσες ξένες επενδύσεις ελληνικών εταιρειών στην Ινδία, αλλά και ινδικών εταιρειών στην Ελλάδα. Η GMR, τώρα που μιλάμε -επισκέφθηκα το εργοτάξιο πριν από μερικές εβδομάδες-, κατασκευάζει το δεύτερο μεγαλύτερο αεροδρόμιο στην Ελλάδα».

Επιπλέον, είπε ότι υπάρχουν προοπτικές για σημαντική ενίσχυση των τουριστικών μας δεσμών. «Θέλουμε να γίνουμε ο προορισμός που προτιμούν οι Ινδοί τουρίστες στην Ευρώπη. Το γεγονός ότι τώρα έχουμε απευθείας πτήσεις, και είμαι σίγουρος ότι θα αυξηθούν σημαντικά, πιστεύω ότι δίνει μια επιπλέον ώθηση σε Ινδούς που θα ήθελαν να ταξιδέψουν στην Ελλάδα», σημείωσε.

Για την τεχνητή νοημοσύνη, ο πρωθυπουργός τόνισε ότι η Ελλάδα έχει τη δική της πολύ φιλόδοξη στρατηγική για την τεχνητή νοημοσύνη, και συνέχισε: «Αντιλαμβανόμαστε απόλυτα ότι υπάρχουν και σοβαροί κίνδυνοι που πρέπει να αντιμετωπιστούν, όπως η ψυχική υγεία των παιδιών και των εφήβων, ο τρόπος με τον οποίο προγραμματίζονται αυτά τα μεγάλα γλωσσικά μοντέλα, ώστε να διασφαλίζεται ότι είναι προσανατολισμένα προς αυτό που θεωρούμε καλή συμπεριφορά, ο τρόπος με τον οποίο προστατεύουμε τον δημοκρατικό μας χώρο από την παραπληροφόρηση, που μπορεί να ενισχυθεί μέσω της τεχνητής νοημοσύνης».

Αναφερόμενος στη σύνοδο για την τεχνητή νοημοσύνη που διοργανώνεται στην Ινδία, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης ανέφερε: «Πιστεύω ότι πρέπει να μας προβληματίζει η συγκέντρωση ισχύος στα χέρια λίγων εταιρειών με παγκόσμιο αποτύπωμα. Πιστεύω ότι πρέπει να μιλήσουμε με τους μεγάλους παγκόσμιους ηγέτες, τις μεγάλες εταιρείες τεχνολογίας που αναπτύσσουν αυτά τα πρωτοποριακά μοντέλα, και πρέπει να έχουμε μια ειλικρινή συζήτηση, όπως θα έχουμε αύριο».

«Αύριο θα έχω την ευκαιρία να συναντήσω πολλούς από τους παγκόσμιους ηγέτες στο πεδίο της τεχνολογίας για να εκφράσω τις ανησυχίες μας και να κατανοήσω πώς αυτή η τεχνολογία μπορεί να αξιοποιηθεί προς όφελος ολόκληρης της ανθρωπότητας», προσέθεσε.

Ακολουθεί η συνέντευξη του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στον τηλεοπτικό σταθμό Times Now και στον δημοσιογράφο Srinjoy Chowdhury:

Κυριάκος Μητσοτάκης: Καταρχάς, είναι πραγματική χαρά και τιμή μου να συμμετέχω σε αυτήν την πολύ σημαντική σύνοδο για την τεχνητή νοημοσύνη, που διοργανώνεται από τον πρωθυπουργό Modi και την Ινδία. Θεωρώ εξαιρετικά σημαντικό το γεγονός ότι η Ινδία διαδραματίζει ηγετικό ρόλο στον καθορισμό του νέου πλαισίου παγκόσμιας διακυβέρνησης για την τεχνητή νοημοσύνη.

Όπως επισημάνατε, η τεχνητή νοημοσύνη μπορεί να είναι πραγματικά μετασχηματιστική, αλλά υπάρχουν και σοβαροί κίνδυνοι που πρέπει να αντιμετωπιστούν. Και αν δεν καταφέρουμε να φτάσουμε σε ένα σημείο όπου θα έχουμε μια παγκόσμια κατανόηση του τρόπου με τον οποίο θα μετριάσουμε τους κινδύνους, διασφαλίζοντας παράλληλα ότι τα οφέλη της τεχνητής νοημοσύνης θα διανεμηθούν ισότιμα σε κάθε γωνιά της γης, δεν θα έχουμε κάνει το καθήκον μας ως παγκόσμιοι ηγέτες. Γι’ αυτό πιστεύω ότι αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό θέμα προς συζήτηση.

Η Ελλάδα έχει τη δική της πολύ φιλόδοξη στρατηγική για την τεχνητή νοημοσύνη, αλλά αντιλαμβανόμαστε απόλυτα ότι υπάρχουν και σοβαροί κίνδυνοι που πρέπει να αντιμετωπιστούν, όπως η ψυχική υγεία των παιδιών και των εφήβων, ο τρόπος με τον οποίο προγραμματίζονται αυτά τα μεγάλα γλωσσικά μοντέλα ώστε να διασφαλίζεται ότι είναι προσανατολισμένα προς αυτό που θεωρούμε καλή συμπεριφορά, ο τρόπος με τον οποίο προστατεύουμε τον δημοκρατικό μας χώρο από την παραπληροφόρηση, που μπορεί να ενισχυθεί μέσω της τεχνητής νοημοσύνης. Πιστεύω ότι αυτά είναι κρίσιμα ζητήματα τα οποία θα συζητήσουμε αύριο και ελπίζω ότι θα καταλήξουμε σε κάποια κοινά συμπεράσματα.

Srinjoy Chowdhury: Μάλιστα. Έχετε δει τι συνέβη στον τομέα της τεχνολογίας στο παρελθόν. Υπήρξε το ψηφιακό χάσμα. Τώρα, ασφαλώς, δεν θέλουμε ένα χάσμα τεχνητής νοημοσύνης. Δεν θέλουμε ένα χάσμα βορρά-νότου. Δεν θέλουμε ένα χάσμα μεταξύ πλουσίων και φτωχών. Θέλουμε όλοι να επωφεληθούν από αυτό. Θα συναντήσετε τον πρωθυπουργό Modi αύριο. Επιπλέον, θα μιλήσετε στη σύνοδο. Σίγουρα όλοι σας σκέφτεστε αυτό, ότι τα οφέλη της τεχνητής νοημοσύνης πρέπει να φτάσουν σε όλους.

Κυριάκος Μητσοτάκης: Ακριβώς. Πιστεύω ότι αυτό ακριβώς είναι το θέμα αυτής της διεθνούς συνόδου και ένα ζήτημα στο οποίο ο πρωθυπουργός Modi δίνει ιδιαίτερη έμφαση. Πρέπει να αναγνωρίσω ότι η Ινδία έχει κάνει ένα θεαματικό άλμα προς τα εμπρός όσον αφορά την υιοθέτηση ψηφιακών τεχνολογιών. Πιστεύω ότι αυτό καταδεικνύει ότι η ψηφιακή τεχνολογία μπορεί να είναι μια δύναμη για το καλό, μπορεί να ωφελήσει δισεκατομμύρια ανθρώπους, υπό την προϋπόθεση ότι όλοι έχουν πρόσβαση σε αυτήν και εφόσον τα οφέλη κατανέμονται με δίκαιο και βιώσιμο τρόπο, όπως επισημάνατε.

Πιστεύω ότι πρέπει να μας προβληματίζει η συγκέντρωση ισχύος στα χέρια λίγων εταιρειών με παγκόσμιο αποτύπωμα. Πιστεύω ότι πρέπει να μιλήσουμε με τους μεγάλους παγκόσμιους ηγέτες, τις μεγάλες εταιρείες τεχνολογίας που αναπτύσσουν αυτά τα πρωτοποριακά μοντέλα, και πρέπει να έχουμε μια ειλικρινή συζήτηση, όπως θα έχουμε αύριο.

Αύριο θα έχω την ευκαιρία να συναντήσω πολλούς από τους παγκόσμιους ηγέτες στο πεδίο της τεχνολογίας για να εκφράσω τις ανησυχίες μας και να κατανοήσω πώς αυτή η τεχνολογία μπορεί να αξιοποιηθεί προς όφελος ολόκληρης της ανθρωπότητας.

Srinjoy Chowdhury: Ναι, φυσικά. Αλλά πέρα από αυτό, η Ελλάδα και η Ινδία έχουν στενές σχέσεις εδώ και 2.000 χρόνια, οι λαοί των δύο χωρών. Επίσης, όπως γνωρίζετε, οι δύο χώρες έχουν πλέον στρατηγική εταιρική σχέση. Εσείς και ο Πρωθυπουργός Modi είστε φίλοι. Έχετε έρθει εδώ δύο φορές. Ο κ. Modi έχει επισκεφθεί την Αθήνα. Πιστεύετε ότι η στρατηγική εταιρική σχέση θα συνεχίσει να εξελίσσεται; Ποια είναι τα δύο ή τρία σημαντικά πράγματα που μας πρόκειται να συμβούν στο μέλλον;

Κυριάκος Μητσοτάκης: Καταρχάς, ακόμη και όσον αφορά την τεχνητή νοημοσύνη, αν ανατρέξουμε στο βάθος της φιλοσοφικής μας σκέψης, και μιλάω τόσο για την Ινδία όσο και για την Ελλάδα, πιστεύω ότι μπορούμε να αντλήσουμε πολύ χρήσιμες ιδέες και στοιχεία για το πώς να στοχαστούμε σχετικά με τις ηθικές επιπτώσεις της τεχνητής νοημοσύνης. Αυτό δεν αφορά μόνο την τεχνητή νοημοσύνη, αλλά και την προγονική νοημοσύνη. Τόσο η Ελλάδα όσο και η Ινδία διαθέτουν άφθονη προγονική νοημοσύνη που μπορούν να αξιοποιήσουν.

Όσον αφορά τη στρατηγική εταιρική σχέση, έθεσα έναν πολύ σαφή στόχο όταν εξελέγην για τη δεύτερη θητεία μου: να ενισχύσω σημαντικά τη στρατηγική εταιρική σχέση μεταξύ Ελλάδας και Ινδίας. Είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι κινούμαστε σίγουρα προς τη σωστή κατεύθυνση. Υπάρχουν προφανείς και σημαντικές συνέργειες μεταξύ των δύο χωρών μας που ξεπερνούν κατά πολύ τους πολύ στενούς πολιτισμικούς μας δεσμούς.

Η Ελλάδα είναι η πιο κοντινή χώρα της ηπειρωτικής Ευρώπης στην Ινδία. Όταν μιλάτε, για παράδειγμα, για το έργο IMEC, στο οποίο αποδίδω μεγάλη σημασία, υπάρχουν πολλά έργα που θα ωφελήσουν τόσο την Ινδία όσο και την Ελλάδα όσον αφορά τη συνδεσιμότητα. Τομείς όπως η ναυτιλία, οι άμεσες ξένες επενδύσεις ελληνικών εταιρειών στην Ινδία, αλλά και ινδικών εταιρειών στην Ελλάδα. Η GMR, τώρα που μιλάμε -επισκέφθηκα το εργοτάξιο πριν από μερικές εβδομάδες-, κατασκευάζει το δεύτερο μεγαλύτερο αεροδρόμιο στην Ελλάδα.

Έχουμε απευθείας πτήσεις αυτή τη στιγμή μεταξύ Δελχί και Βομβάης. Η IndiGo έχει ήδη ξεκινήσει τις πτήσεις της. Η Aegean θα ξεκινήσει πολύ σύντομα. Υπάρχουν σίγουρα οι προοπτικές για σημαντική ενίσχυση των τουριστικών μας δεσμών. Θέλουμε να γίνουμε ο προορισμός που προτιμούν οι Ινδοί τουρίστες στην Ευρώπη. Το γεγονός ότι τώρα έχουμε απευθείας πτήσεις, και είμαι σίγουρος ότι θα αυξηθούν σημαντικά, πιστεύω ότι δίνει μια επιπλέον ώθηση σε Ινδούς που θα ήθελαν να ταξιδέψουν στην Ελλάδα. Φυσικά, με συναρπάζουν πάντα αυτοί οι εκπληκτικοί ινδικοί γάμοι που γίνονται στην Ελλάδα. Γνωρίζω ότι υπάρχει πολιτική να γίνονται περισσότεροι ινδικοί γάμοι στην Ινδία, αλλά σε περίπτωση που ζευγάρια επιλέξουν να παντρευτούν στην Ελλάδα, θα τα καλωσορίσουμε με μεγάλη χαρά.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

«Η Τεχνητή Νοημοσύνη δεν είναι απλά μια τεχνολογία είναι μια νέα εποχή. Η Ελλάδα, με πρωτοβουλία του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, είναι από τις πρώτες χώρες που έχει καταρτίσει μια συνεκτική εθνική στρατηγική για την Τεχνητή Νοημοσύνη, πλήρως εναρμονισμένη με τον ευρωπαϊκό Κανονισμό AI Act. Τομείς στους οποίους θα πρέπει να επενδύσουμε είναι η υγεία, η πολιτική προστασία, η δικαιοσύνη, η δημόσια διοίκηση και βεβαίως η άμυνα». Αυτό ανέφερε ο υφυπουργός Ανάπτυξης, Σταύρος Καλαφάτης, μιλώντας στην ημερίδα που διοργανώθηκε με πρωτοβουλία του ευρωβουλευτή της Νέας Δημοκρατίας, Δημήτρη Τσιόδρα, με θέμα «Η Θεσσαλονίκη στην Εποχή της Τεχνητής Νοημοσύνης», στο Ολύμπιον.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Ανάπτυξης, όπως σημείωσε ο κ. Καλαφάτης, «οι αλλαγές οι οποίες επέρχονται έχουν οβιδιακό χαρακτήρα. Η Τεχνητή Νοημοσύνη επαναπροσδιορίζει τον τρόπο που εργαζόμαστε, που επιχειρούμε, που λειτουργούμε ως κοινωνία. Και σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης υπάρχει μεγάλη κινητικότητα σε σχέση με την ένταξη των νέων τεχνολογιών στην καθημερινότητα αλλά και τη στήριξη των οικονομιών των κρατών-μελών της ΕΕ. Είναι χαρακτηριστικές οι επισημάνσεις των εκθέσεων Ντράγκι και Λέττα προς την κατεύθυνση της ενίσχυσης της ευρωπαϊκής ανταγωνιστικότητας».

«Σύμφωνα με μελέτες, η Τεχνητή Νοημοσύνη θα προσθέσει σε παγκόσμιο επίπεδο 4,4 τρισ. δολάρια τον χρόνο και μπορεί να προσθέσει 195 δισ. ευρώ στο ΑΕΠ κάθε χώρας σε βάθος 15ετίας», τόνισε ο υφυπουργός υπογραμμίζοντας ότι «η Τεχνητή Νοημοσύνη θα είναι καταλύτης στην οικονομία τα επόμενα χρόνια».

Αναφερόμενος σε κυβερνητικές πρωτοβουλίες, ο κ. Καλαφάτης υπενθύμισε ότι «στην Ελλάδα δημιουργούμε ένα από τα επτά πρώτα εργοστάσια Τεχνητής Νοημοσύνης στην Ευρώπη: Το ΑΙ “Pharos”, στο Λαύριο, μια επένδυση 30 εκατ. ευρώ, η οποία μαζί με τον υπερ-υπολογιστή “ΔΑΙΔΑΛΟΣ”, επένδυση 60 εκατ. ευρώ που θα επεξεργάζεται μεγάλο όγκο δεδομένων, δημιουργούν έναν κόμβο καινοτομίας στη χώρα μας». «Ταυτόχρονα, σχεδιάζουμε μια νέα εθνική υποδομή ΑΙ στην Κοζάνη, μια επένδυση 30 εκατ. ευρώ», πρόσθεσε.

«Διαθέτουμε τις υποδομές, διαθέτουμε τη στρατηγική αλλά και ένα έμψυχο ακαδημαϊκό και ερευνητικό δυναμικό μοναδικής ποιότητας. Στρατηγικός στόχος της κυβέρνησης -και γι’ αυτό εργαζόμαστε στο υπουργείο Ανάπτυξης- είναι να δημιουργήσουμε 13 περιφερειακούς κόμβους καινοτομίας σε όλη την Ελλάδα, συμβάλλοντας στην κάλυψη ανισοτήτων και ενισχύοντας τη διασύνδεση των τοπικών οικοσυστημάτων της χώρας, των περιφερειών, των πανεπιστημίων, των ερευνητικών κέντρων και της επιχειρηματικότητας», σημείωσε. «Για παράδειγμα, οι δήμοι θα συνεργαστούν με το ΕΚΕΤΑ. Το ίδιο θα γίνει και με την επιχειρηματική κοινότητα. Θα φέρουμε σ’ επαφή το ΕΚΕΤΑ με τα επιμελητήρια για να εντοπίσουμε συγκεκριμένα προβλήματα που έχουν κυρίως οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις», συμπλήρωσε.

«Τελευταίο, απτό δείγμα ουσιαστικής εφαρμογής μιας νέας πολιτικής», όπως τόνισε ο υφυπουργός Ανάπτυξης, «είναι η εξαγγελία του πρωθυπουργού για τη δημιουργία ενός αυτόνομου υπουργείου Επιστημών, Ανώτατης Εκπαίδευσης, Έρευνας και Καινοτομίας με σκοπό να επισπεύσουμε την ένταξή μας στις νέες τεχνολογίες, προκειμένου η χώρα μας όχι μόνο να ακολουθεί τις εξελίξεις αλλά να είναι βασικός συνδιαμορφωτής τους».

«H Θεσσαλονίκη μπορεί ν’ αποτελέσει κόμβο καινοτομίας στην ευρύτερη περιοχή της νοτιοανατολικής Ευρώπης», επεσήμανε ο κ. Καλαφάτης και κατέληξε: «Έχει όλες τις προϋποθέσεις. Eκτός από τη γεωπολιτική της θέση, τη σημαντική ακαδημαϊκή κοινότητα, τους χιλιάδες φοιτητές, τις ιδιωτικές επενδύσεις κολοσσών των νέων τεχνολογιών, διαθέτει και σημαντικά σημεία αναφοράς στο ερευνητικό κομμάτι, όπως είναι το ΕΚΕΤΑ, ένα από τα καλύτερα ερευνητικά κέντρα της χώρας, αλλά και το ThessINETC, που μπορεί να αποτελέσει την αιχμή του δόρατος σε αυτήν τη νέα εποχή».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης παραβρέθηκε απόψε στην εκδήλωση για την παρουσίαση του συλλογικού τόμου που επιμελήθηκε ο βουλευτής Ροδόπης της Νέας Δημοκρατίας και αν. καθηγητής Νομικής του Ευρωπαϊκού Πανεπιστημίου Κύπρου Ευριπίδης Στυλιανίδης με τίτλο «Τεχνητή Νοημοσύνη: Ανθρώπινα Δικαιώματα, Δημοκρατία & Κράτος Δικαίου», στο Ωδείο Αθηνών.

Στο κατάμεστο Ωδείο Αθηνών, παραβρέθηκε επίσης ο πρώην πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής, ο πρώην Πρόεδρος της Δημοκρατίας Προκόπης Παυλόπουλος, ο πρόεδρος της Βουλής Νικήτας Κακλαμάνης, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης, υπουργοί, υφυπουργοί, βουλευτές του κόμματος, κομματικά στελέχη και πλήθος κόσμου.

Ο κ.Μητσοτάκης στο σύντομο χαιρετισμό του είπε ότι η Τεχνητή Νοημοσύνη αλλάζει τα πάντα στη ζωή μας και είναι πιθανό να είναι μια τεχνολογική επανάσταση πολύ διαφορετική από όλες τις προηγούμενες, και-όπως είπε- πρέπει να την εξετάσουμε σε όλο το εύρος της. Χαρακτήρισε την Τεχνητή Νοημοσύνη μεγάλη πρόκληση μεταξύ άλλων για την αγορά εργασίας και σημείωσε ότι η χώρα μας έχει στρατηγική γιά θέματα Τεχνητής Νοημοσύνης, που δίνει έμφαση στις ψηφιακές υποδομές της ΑΙ.

Ο πρωθυπουργός έκανε τρεις παρατηρήσεις για την Τεχνητή Νοημοσύνη σημειώνοντας:

«Είναι πολύ πιθανόν η τεχνητή νοημοσύνη να είναι μια τεχνολογική επανάσταση με διαφορετικά ποιοτικά χαρακτηριστικά απ’ όλες τις προηγούμενες. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να την εξετάσουμε σε όλο το μήκος και το πλάτος των πιθανών επιπτώσεών της στην οικονομική και κοινωνική ζωή.

Ένα θαυμαστό εργαλείο βελτίωσης της παραγωγικότητας, αλλά ταυτόχρονα μια πολύ μεγάλη πρόκληση για την αγορά εργασίας, για τον τρόπο με τον οποίο τα νέα παιδιά μας θα προσεγγίζουν την εκπαίδευση και πολλά άλλα ζητήματα τα οποία θίγονται στον σημαντικό τόμο τον οποίο παρουσιάζουμε σήμερα.

Δεύτερη σύντομη επισήμανση: η χώρα μας έχει ήδη μια συγκροτημένη και πολύ καλά δομημένη στρατηγική γύρω από τα θέματα τεχνητής νοημοσύνης, η οποία δίνει έμφαση στις σημαντικές ψηφιακές υποδομές τεχνητής νοημοσύνης τις οποίες μπορούμε πια και δημιουργούμε στη χώρα μας, με σημαντική ευρωπαϊκή υποστήριξη.

Έχουμε ήδη εντοπίσει πεδία πολιτικής, όπως η πολιτική προστασία, η υγεία, η εθνική άμυνα, όπου η τεχνητή νοημοσύνη μπορεί να παίξει πολύ σημαντικό ρόλο σε επίπεδο δημόσιας πολιτικής”.

Ο κ.Μητσοτάκης αναφέρθηκε σε ζητήματα του εθισμού των νέων, στο διαδίκτυο και στις εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης και είπε ότι κανείς δεν θέλει να φτάσει στο σημείο τα παιδιά μας να αισθάνονται ότι συνομιλούν με ένα εργαλείο τεχνητής νοημοσύνης και να το θεωρούν φίλο τους, με ό,τι μπορεί αυτό να σημαίνει.

Επισήμανε τις επιπτώσεις στην ποιότητα της δημοκρατίας από τα deep fakes «τα οποία είναι ήδη εδώ και θα επηρεάσουν τις εκλογικές μας αναμετρήσεις και πως αντιμετωπίζουμε αυτές τις προκλήσεις ως προς την ίδια τη λειτουργία της δημοκρατίας μας».

Η τρίτη επισήμανση αφορούσε την τεχνητή νοημοσύνη και Συνταγματική Αναθεώρηση. Μία διαδικασία -όπως είπε ο κ.Μητσοτάκης- η οποία θα εκκινήσει εντός αυτής της κοινοβουλευτικής περιόδου.

“Είναι δεδομένο ότι η όποια διαδικασία Συνταγματικής Αναθεώρησης δεν μπορεί να αγνοήσει τις σημαντικές επιπτώσεις της τεχνητής νοημοσύνης στην ίδια την πολιτική και πολιτειακή μας οργάνωση” είπε ο κ.Μητσοτάκης.

Ο πρόεδρος της Βουλής Νικήτας Κακλαμάνης -η εκδήλωση τέθηκε υπό την αιγίδα της Βουλής- στον χαιρετισμό του τόνισε ότι η ανάπτυξη είναι αλληλένδετη με τις τεχνολογίες. Έκανε λόγο για θετικές επιδράσεις της ΑΙ , είπε ότι υπόσχεται βελτιώσεις στην καθημερινότητα και αλλού και εξασφαλίζει οφέλη για επιχειρήσεις με νέα προϊόντα με ώθηση στον τουρισμό και γεωργία στην κατεύθυνση της πράσινης κυκλικής οικονομίας, ενώ παράλληλα επισήμανε και τις πιθανές αρνητικές επιπτώσεις, όπως τα deep fakes που μπορούν να αλλοιώσουν την ποιότητα της δημοκρατίας.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Με τις ομιλίες των συνέδρων στις θεματικές ενότητες «Όλη η Ελλάδα ένας τόπος – οι μειώσεις φόρων ως μοχλός περιφερειακής ανάπτυξης» και «Η ΔΑΠ-ΝΔΦΚ στη νέα εποχή της τριτοβάθμιας Εκπαίδευσης» ολοκληρώθηκαν οι εργασίες της δεύτερης ημέρας του 14ου Τακτικού Συνεδρίου της ΟΝΝΕΔ, ενώ με την θεματική ενότητα με τίτλο «Τεχνητή Νοημοσύνη, οι προκλήσεις του μέλλοντος»,» ξεκίνησαν οι εργασίες της τρίτης και τελευταίας ημέρας του 14ου Τακτικού Συνεδρίου της ΟΝΝΕΔ.

Τη δεύτερη μέρα των εργασιών, χαιρετισμό απεύθυναν εκπρόσωποι των Νεολαιών του ΠΑΣΟΚ, του ΣΥΡΙΖΑ και της Νέας Αριστεράς, εκπρόσωποι διεθνών Νεολαιών, Οργανισμών και Ιδρυμάτων, ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας & Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης, η υπουργός Παιδείας, Θρησκευμάτων & Αθλητισμού Σοφία Ζαχαράκη, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών & Υποδομών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, ο υφυπουργός Εσωτερικών Βασίλης Σπανάκης, ο Ισίδωρος Μάδης δήμαρχος Παιανίας και ο Κώστας Τσιαγκλιώτης Συντονιστής Διατομεακού Οργάνου ΝΔ και εκπρόσωπος της ΟΝΝΕΔ στην Πολιτική Επιτροπή της ΝΔ.

Το πρωί της τρίτης ημέρας πραγματοποιήθηκε δράση με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Ζώων, μια δράση ευαισθητοποίησης και ενημέρωσης για τη σημασία προστασίας των ζώων, την υπεύθυνη υιοθεσία και την τη φροντίδα των αδέσποτων.

Με το πέρας των εργασιών του Συνεδρίου, αναγνώστηκε το κείμενο με τα συμπεράσματα του Συνεδρίου.

Παράλληλα ξεκίνησε η διεξαγωγή της εκλογικής διαδικασίας για την ανάδειξη των μελών της Κεντρικής Επιτροπής της ΟΝΝΕΔ, αλλά και των εκπροσώπων της ΟΝΝΕΔ στην Πολιτική Επιτροπή της Νέας Δημοκρατίας.

Κατά τη διάρκεια των τριήμερων εργασιών του συνεδρίου, το παρών έδωσαν ο Χάρης Θεοχάρης, υφυπουργός Εξωτερικών, ο Γιώργος Παπανικολάου, δημαρχος Γλυφάδας και πρώην πρόεδρος ΟΝΝΕΔ, ο Σάκης Ιωαννίδης, πρώην πρόεδρος ΟΝΝΕΔ και ο Βασίλης Γεωργιάδης, υποδιοικητής ΔΥΠΑ και πρώην πρόεδρος ΟΝΝΕΔ.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

«Η έρευνα και καινοτομία είναι ο πυρήνας της ανάπτυξης της νέας εποχής. Βρισκόμαστε σε μια μεταβατική φάση όπου όλες οι οικονομίες συμπεριλαμβανομένης της χώρας μας, βρίσκονται σε μεταβατική περίοδο. Προσπαθούμε ν΄αλλάξουμε το αναπτυξιακό πρότυπο της χώρας μας εντάσσοντας σ΄αυτό τις νέες τεχνολογίες. Και το επιτυγχάνουμε συνδέοντας τα ερευνητικά κέντρα -όπου παράγεται η νέα γνώση με τις ανάγκες των τοπικών κοινωνιών».

Τα παραπάνω τόνισε ο υφυπουργός Ανάπτυξης, Σταύρος Καλαφάτης σε συνέντευξη στο Δημοτικό Ραδιόφωνο Θεσσαλονίκης FM 100.

Ο υφυπουργός σημείωσε: «Προσπαθούμε, επίσης, να φέρουμε πιο κοντά στον πολίτη τεχνολογίες που ήδη βρίσκονται στην καθημερινότητά μας, όπως η Τεχνητή Νοημοσύνη. Στο υπουργείο Ανάπτυξης είχαμε την ευκαιρία να υπογράψουμε πρόσφατα με πρωτοβουλία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, μια συνεργασία με την OPEN AI, τoν τεχνολογικό κολοσσό της Τεχνητής Νοημοσύνης, με στόχο την εκπαίδευση των νεοφυών επιχειρήσεων πάνω στις νέες τεχνολογίες με στόχο οι νέοι επιχειρηματίες να ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητά τους και να έχουν καλύτερα αποτελέσματα».

Όπως επισήμανε ο κ. Καλαφάτης: «Μια ακόμη πρωτοβουλία μας, αφορά τη στενότερη διασύνδεση των ερευνητικών μας κέντρων με την κοινωνία, ξεκινώντας πιλοτικά από το ΕΚΕΤΑ και τα 5 Ινστιτούτα του. Το ΕΚΕΤΑ θα υπογράψει συμφωνίες συνεργασίας με την τοπική αυτοδιοίκηση, τους τοπικούς δήμους, προσφέροντας επιστημονική υποστήριξη στην επίλυση προβλημάτων με βάση τις νέες τεχνολογίες και την καινοτομία. Στο ίδιο πλαίσιο, συνέχισε, επιδιώκουμε να οργανώσουμε και να διασυνδέσουμε τα τοπικά περιφερειακά συστήματα καινοτομίας. Σε συνεργασία με τις περιφέρειες, τα πανεπιστήμια και τις νεοφυείς επιχειρήσεις να δημιουργήσουμε συνέργειες με στόχο την καλύτερη πρόσβαση σε χρηματοδοτικά εργαλεία και την ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας και κοινωνίας».

Δίνοντας ένα παράδειγμα ο υφυπουργός αναφέρθηκε στη συμβολή του Ινστιτούτου Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών (ΙΜΕΤ) του ΕΚΕΤΑ, τόσο στην αξιολόγηση των επιπτώσεων του Μετρό στο κυκλοφοριακό σύστημα της Θεσσαλονίκης όσο και στη δημιουργία online εφαρμογής για το Flyover, συμβάλλοντας στη μείωση της ταλαιπωρίας των πολιτών. «Από αυτές τις πρωτοβουλίες -και όχι μόνο- διαπιστώνουμε πως τα ερευνητικά κέντρα βοηθούν άμεσα την λειτουργία των πόλεων», επισήμανε ο υφυπουργός Ανάπτυξης. «Στο ίδιο πλαίσιο, όπως τόνισε, συνεργαζόμαστε και με την Κεντρική Ένωση Επιμελητηρίων Ελλάδας προκειμένου να φέρουμε κοντά τους μικρομεσαίους επιχειρηματίες με τις νέες τεχνολογίες προς όφελος της ανταγωνιστικότητάς τους και της μείωσης του κόστους εργασίας».

Απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με την εξέλιξη των έργων της Θεσσαλονίκης ο κ. Καλαφάτης τόνισε ότι: «Η Θεσσαλονίκη αλλάζει. Και αλλάζει με έργα»υπενθυμίζοντας το project των 30+ έργων για τη Θεσσαλονίκη του 2030, το οποίο όπως ανέφερε: «αφορούσε ένα πλάνο συνεκτικό, ολοκληρωμένο και βιώσιμο για τις άμεσες αλλά και τις μελλοντικές ανάγκες της πόλης, πλάνο που αποτέλεσε παράδειγμα και για τα υπόλοιπα περιφερειακά αναπτυξιακά σχέδια». «Ένα από τα 30 έργα -όπως τόνισε- ήταν το Μετρό Θεσσαλονίκης, που παραδόθηκε και επεκτείνεται σε πρώτη φάση στην Καλαμαριά και ένα άλλο αφορούσε το Flyover. Στο κομμάτι της υγείας προχωρά το νέο Παιδιατρικό Νοσοκομείο στο Φίλυρο, που θα είναι το πιο σύγχρονο στη νοτιοανατολική Ευρώπη. Προχωρούν επίσης τα έργα στο Μουσείο Ολοκαυτώματος, στο Λιμάνι της Θεσσαλονίκης, στο Μητροπολιτικό Πάρκο Παύλου Μελά και στον επόμενο χρόνο ολοκληρώνονται 16 νέα σχολεία στον νομό Θεσσαλονίκης. Από τα σημαντικά έργα της πόλης είναι το νέο Θεαγένειο, στη δυτική πλευρά της πόλης. Έργα τα οποία αξίζει και δικαιούται η πόλη», επισήμανε ο κ. Καλαφάτης.