Όπως αναφέρεται στη σχετική ανάρτηση, οι νεοφώτιστοι στην πρώτη κατηγορία της γειτονικής χώρας έκαναν επίσημη πρόταση για την απόκτηση του παίκτη.

Κατά την ίδια πηγή ωστόσο, η «Ένωση» απάντησε ότι δεν είναι προς πώληση στην παρούσα φάση, κάτι που ενδεχομένως σημαίνει πως αυτό μπορεί ν’ αλλάξει μετά τη ρεβάνς με την Άντερλεχτ (όπου είναι απαραίτητος, ειδικά μετά τον τραυματισμό του Ζίνι).

Οι «ερυθρόλευκοι» δίνουν 7+3 εκατομμύρια δολάρια για τον Αντίνο και όλα δείχνουν πως η μετακίνηση του παίκτη στην Ελλάδα είναι το πιθανότερο σενάριο

Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει ο γνωστός δημοσιογράφος, Εκρέμ Κονούρ, ο «δικέφαλος του βορρά» όχι μόνο ενδιαφέρεται για τον Αντρέ Σίλβα της Λειψίας, αλλά, φέρεται να έχει καταθέσει και πρόταση για την απόκτηση του 29χρονου Πορτογάλου φορ!

Όπως σημειώνει χαρακτηριστικά, οι Θεσσαλονικείς δεν… παίζουν μόνοι τους, καθώς, προτάσεις για τον πρώην άσο της Μίλαν έχουν καταθέσει η Μπεσίκτας, Αλ Ετιφάκ, Ελλάς Βερόνα, Σασουόλο, Θέλτα και Ράγιο Βαγιεκάνο!

Ο έμπειρος επιθετικός, που έχει φορέσει το εθνόσημο της χώρας του συνολικά 53 φορές μετρώντας 13 τέρματα, δεσμεύεται με συμβόλαιο με τη Λειψία μέχρι το καλοκαίρι του 2026, ενώ πέρσι πέρασε το δεύτερο μισό της σεζόν ως δανεικός στη Βέρντερ Βρέμης, μετρώντας συνολικά στην χρονιά 23 συμμετοχές με 2 γκολ και 3 ασίστ.

Μετά από ένα θρίλερ που εκτυλίχθηκε τις τελευταίες ημέρες, το «μπάσιμο» της Στουτγκάρδης και το «όχι» του Ιβάν Σαββίδη, ήρθε και η επίσημη πρόταση του «δικεφάλου» στον νεαρό ποδοσφαιριστή.

Συγκεκριμένα όπως προκύπτει από το ρεπορτάζ, ο ΠΑΟΚ κατέθεσε στον Γιάννη Κωνσταντέλια πρόταση ανανέωσης τεσσάρων ετών, δηλαδή ως το 2029, με υπερδιπλασιασμό αποδοχών για την πρώτη σεζόν!

Με την κίνηση αυτή η ιδιοκτησία του ΠΑΟΚ κάνει ξεκάθαρη την επιθυμία της να διατηρήσει στο ρόστερ της ομάδας έναν από τους σημαντικότερους ποδοσφαιριστές και οι εξελίξεις αναμένονται τις επόμενες ημέρες.

Υπογραμμίζουν στο τέλος οι ερυθρόλευκοι την πρόθεσή τους με τους όρους αυτούς να προχωρήσουν άμεσα στις υπογραφές της συμφωνίας.

«Σε συνέχεια της δήλωσης του Υπουργού Αθλητισμού, Γιάννη Βρούτση, κατά την πρόσφατη κλήρωση της Super League, η ΚΑΕ Ολυμπιακός δηλώνει ότι δεν επιθυμεί ούτε διεκδικεί την παραμικρή αλλαγή στο ισχύον σήμερα από τα έτη 2004-2005 πολεοδομικό – νομοθετικό καθεστώς που διέπει την υπό παραχώρηση έκταση του Σταδίου Ειρήνης και Φιλίας.
Αυτό άλλωστε έχει συμφωνηθεί από τον Σεπτέμβριο του 2024 και υπό τους όρους αυτούς μπορούμε να προχωρήσουμε δίχως άλλη επιζήμια καθυστέρηση και να υπογράψουμε άμεσα την παραχώρηση του ΣΕΦ στην ομάδα μας», αναφέρει χαρακτηριστικά η ανακοίνωση της ΚΑΕ Ολυμπιακός.

Με την ανακοίνωση αυτή ουσιαστικά ο Ολυμπιακός πετάει το… μπαλάκι στον Γιάννη Βρούτση ο οποίος καλείται να κινήσει τις διαδικασίες για να επισφραγιστεί η συμφωνία των δύο πλευρών όπως αυτή έχει… κλείσει από τον περασμένο Σεπτέμβριο.

Σύμφωνα με όσα αναφέρονται στην πρόταση, προκύπτουν επαρκείς ενδείξεις, άξιες προκαταρκτικής διερεύνησης, ότι οι δύο πρώην υπουργοί και οι αναφερόμενοι υφυπουργοί τέλεσαν με πρόθεση το αδίκημα της διατάραξης της ασφάλειας της συγκοινωνίας μέσων σταθερής τροχιάς, τόσο με θετική ενέργεια, όσο και δια παραλείψεως, κατά την εκτέλεση των καθηκόντων τους”. Από τις προς διερεύνηση πράξεις, σημειώνει το ΠΑΣΟΚ, φέρεται πως προκλήθηκε σύγκρουση που οδήγησε στον θάνατο μεγάλου αριθμού ατόμων και συγκεκριμένα στον θάνατο 57 ανθρώπων και των τραυματισμό τουλάχιστον 32 ανθρώπων, ενώ προκλήθηκε κίνδυνος για τους υπόλοιπους διακόσιους εξήντα τέσσερις (264) επιβαίνοντες και στις δύο αμαξοστοιχίες.

“Δύο και πλέον χρόνια μετά την εθνική τραγωδία των Τεμπών το συλλογικό τραύμα του ελληνικού λαού παραμένει τόσο έντονο, όσο και το πάνδημο αίτημα για την κινητοποίηση των θεσμικών λειτουργιών και μηχανισμών της ελληνικής Πολιτείας προς την κατεύθυνση της πλήρους διαλεύκανσης των αιτιών της τραγωδίας και της απόδοσης ευθυνών σε βάρος όλων των υπαιτίων, όσο ψηλά και αν βρίσκονται αυτοί. Η συντεταγμένη και θεσμικά άρτια διερεύνηση των ευθυνών αυτών, κάθε εμπλεκόμενου προσώπου, είναι η μόνη συνθήκη που μπορεί σήμερα ταυτόχρονα να ικανοποιήσει τόσο το αίτημα της ελληνικής κοινωνίας για δικαιοσύνη, όσο και την ανάγκη διαφύλαξης των δημοκρατικών μας θεσμών και της πίστης του λαού μας σε αυτούς”, αναφέρεται εισαγωγικά στην πρόταση και σημειώνεται ότι “Κατά τη διάρκεια της υπουργικής θητείας του πρώην υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Κωνσταντίνου Αχ. Καραμανλή (Ιούλιος 2019 – Φεβρουάριος 2023), η κοινώς επικίνδυνη για το επιβατικό κοινό κατάσταση, στην οποία είχε αφεθεί να περιέλθει από άποψη ασφαλείας το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας, με αρχή ήδη από την περίοδο της θητείας του προκατόχου του κ. Χρήστου Σπίρτζη, είναι πλέον πλήρως καταγεγραμμένη, επανειλημμένα επισημασμένη και σε πολλές περιπτώσεις έχει διατυπωθεί υπό τη μορφή προειδοποίησης μέσω εγγράφων, αναφορών και δημόσιων δηλώσεων από φορείς, εργαζομένους και ελεγκτικούς μηχανισμούς”. Εσωτερικά έγγραφα προς την πολιτική ηγεσία του υπουργείου καταγράφουν τις σοβαρές ανεπάρκειες τόσο σε υποδομές όσο και σε στελέχωση, ειδικά όσον αφορά σταθμάρχες και τεχνικούς ασφαλείας, αναφέρουν εισαγωγικά στην πρότασή τους οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ και τονίζουν ότι δυστυχώς, παρά την επανειλημμένη και πολλαπλή διατύπωση των σχετικών προειδοποιήσεων, δεν αναλήφθηκε καμία θεσμική πρωτοβουλία επείγοντος χαρακτήρα για να ενισχυθεί η ασφάλεια του δικτύου, δεν επιλύθηκαν ποτέ τα προβλήματα υποχρηματοδότησης και υποστελέχωσης, ούτε δρομολογήθηκαν κανονιστικές πράξεις ή τροπολογίες που θα επέτρεπαν την επιτάχυνση των λιμναζόντων έργων, “αντίθετα, σε κοινοβουλευτικό επίπεδο, ο πρώην Υπουργός εμφανίστηκε να υποβαθμίζει τις αναφορές σε κινδύνους, απορρίπτοντας δημόσια ερωτήσεις βουλευτών με απαξιωτικούς χαρακτηρισμούς”.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ