<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ &#8211; PatKiout Sports</title>
	<atom:link href="https://patkiout.gr/tag/metafores/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://patkiout.gr</link>
	<description>Ό,τι θες να μάθεις στο patkiout - Όλα τα Αθλητικά Νέα</description>
	<lastBuildDate>Thu, 06 Nov 2025 19:19:26 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9</generator>

<image>
	<url>https://patkiout.gr/wp-content/uploads/2025/08/cropped-logo-patkioutsportsfav-32x32.png</url>
	<title>ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ &#8211; PatKiout Sports</title>
	<link>https://patkiout.gr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Συναντήσεις του Χρίστου Δήμα και του Κωνσταντίνου Κυρανάκη με τον Συντονιστή του Ευρωπαϊκού Διαδρόμου Μεταφορών «Βαλτικής – Μαύρης Θάλασσας – Αιγαίου» στην Ελλάδα, Mario Mauro</title>
		<link>https://patkiout.gr/synantiseis-tou-christou-dima-kai-tou-konstantinou-kyranaki-me-ton-syntonisti-tou-evropaikou-diadromou-metaforon-valtikis-mavris-thalassas-aigaiou-stin-ellada-mario-ma/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[kostas]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Nov 2025 19:19:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ειδήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[ΔΗΜΑΣ]]></category>
		<category><![CDATA[ΚΥΡΑΝΑΚΗΣ]]></category>
		<category><![CDATA[ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ]]></category>
		<category><![CDATA[ΝΔ]]></category>
		<category><![CDATA[ΠΟΛΙΤΙΚΗ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://patkiout.gr/?p=82041</guid>

					<description><![CDATA[Η πρόοδος των οδικών και σιδηροδρομικών έργων που εντάσσονται στον Ευρωπαϊκό Διάδρομο Μεταφορών «Βαλτικής &#8211; Μαύρης Θάλασσας &#8211; Αιγαίου» (ΒΒΑ [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η πρόοδος των οδικών και σιδηροδρομικών έργων που εντάσσονται στον Ευρωπαϊκό Διάδρομο Μεταφορών «Βαλτικής &#8211; Μαύρης Θάλασσας &#8211; Αιγαίου» (ΒΒΑ Corridor) βρέθηκε στο επίκεντρο των συναντήσεων που είχαν, σήμερα, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρίστος Δήμας και ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών κ. Κωνσταντίνος Κυρανάκης με τον συντονιστή του Ευρωπαϊκού Διαδρόμου Μεταφορών «Βαλτικής &#8211; Μαύρης Θάλασσας &#8211; Αιγαίου» (ΒΒΑ Corridor) στην Ελλάδα κ. Mario Mauro.<br />
Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση του υπουργείου, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών διαβεβαίωσε τον κ. Mauro ότι η Ελλάδα επενδύει έμπρακτα και καθοριστικά στον Διάδρομο Βαλτική &#8211; Μαύρη Θάλασσα &#8211; Αιγαίο (BBA Corridor), όχι μόνο για τη βελτίωση της συνδεσιμότητας, αλλά κυρίως, στο πλαίσιο της ενίσχυσης της ασφάλειας στην περιοχή, ιδιαίτερα μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία.<br />
Ο κ. Δήμας επανέλαβε ότι, υπό αυτό το πρίσμα, η Ελλάδα εργάζεται και στο πλαίσιο της τριμερούς με τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία, η οποία αναμένεται να ευοδωθεί με την υπογραφή σχετικού Μνημονίου Συνεργασίας τον Δεκέμβριο.<br />
Το Μνημόνιο Συνεργασίας θα συνοδεύεται από σχέδιο δράσης, στο οποίο προβλέπεται να περιληφθούν οδικά και σιδηροδρομικά έργα.<br />
Ο αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών ανέλυσε το πλάνο υλοποίησης των σιδηροδρομικών έργων υπογραμμίζοντας στον Ευρωπαίο Συντονιστή τη σημασία της αξιοποίησης όλων των διαθέσιμων πηγών χρηματοδότησης, προκειμένου να περατωθούν τα έργα που είναι αναγκαία για τη λειτουργία του Διαδρόμου.<br />
Επίσης, οι γενικοί γραμματείς Υποδομών και Μεταφορών κ.κ. Δημήτριος Αναγνώπουλος και Στέλιος Σακαρέτσιος πραγματοποίησαν διευρυμένη σύσκεψη εργασίας με τον κ. Mauro, κατά τη διάρκεια της οποίας παρουσιάστηκε ο ουσιαστικός ρόλος της Ελλάδας στην ολοκλήρωση του διαδρόμου, με έργα όπως η σιδηροδρομική σύνδεση Αλεξανδρούπολης &#8211; Ορμενίου, οι οδικές και σιδηροδρομικές συνδέσεις Θεσσαλονίκης &#8211; Αθήνας &#8211; Πειραιά, καθώς και οι διασυνοριακές υποδομές που ενισχύουν τη συνεργασία με τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία.<br />
Στο σύνολο των επαφών, από την πλευρά της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, επισημάνθηκε ότι για την Ελλάδα, η ανάπτυξη του Διαδρόμου Βαλτικής &#8211; Μαύρης Θάλασσας &#8211; Αιγαίου, δεν αφορά απλώς έργα υποδομής, αλλά ένα σχέδιο ανάπτυξης με απώτερο σκοπό την ενίσχυση της ανθεκτικότητας και τη θωράκιση της ασφάλειας για την ευρύτερη περιοχή.</p>
<p>Η Ελλάδα εργάζεται εντατικά σε αυτή την κατεύθυνση ενόψει και της προεδρίας του Συμβουλίου της ΕΕ το δεύτερο εξάμηνο του 2027.</p>
<p>Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Β. Κικίλιας: «Η κρίση στη Μ. Ανατολή επηρεάζει τρόφιμα, ενέργεια, μεταφορές»</title>
		<link>https://patkiout.gr/v-kikilias-i-krisi-sti-m-anatoli-epireazei-trofima-energeia-metafores/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[kostas]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Jun 2025 17:42:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ειδήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΝΕΡΓΕΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ΚΙΚΙΛΙΑΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Μ. ΑΝΑΤΟΛΗ]]></category>
		<category><![CDATA[ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ]]></category>
		<category><![CDATA[ΝΔ]]></category>
		<category><![CDATA[ΞΕΛΙΞΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ΠΟΛΙΤΙΚΗ]]></category>
		<category><![CDATA[ΤΡΟΦΙΜΑ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://patkiout.gr/?p=64544</guid>

					<description><![CDATA[«H γεωπολιτική ανάφλεξη στη Μέση Ανατολή και οι εξελίξεις στα Στενά του Ορμούζ τα συμπαρασύρουν όλα -παραγωγή, βιομηχανικά προϊόντα, πετρελαιοειδή [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>«H γεωπολιτική ανάφλεξη στη Μέση Ανατολή και οι εξελίξεις στα Στενά του Ορμούζ τα συμπαρασύρουν όλα -παραγωγή, βιομηχανικά προϊόντα, πετρελαιοειδή και τα υποπαράγωγά τους, τρόφιμα, τα εισιτήρια- όχι μόνο στη χώρα μας, αλλά σε ολόκληρο τον πλανήτη», δήλωσε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας, σε συνέντευξή του στο OPEN, επισημαίνοντας ότι οι αυξήσεις στην τιμή του πετρελαίου έως και 10% μέσα σε λίγα 24ωρα, εντείνει τον διεθνή προβληματισμό για τις μεταφορές και τις τιμές των προϊόντων.</p>
<p>«Με ανησυχεί πολύ η κατάσταση. Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι στη διεθνή σκακιέρα γίνεται μια προσπάθεια. Το Ισραήλ αισθάνεται ότι απειλείται &#8211; απειλείται η ύπαρξή του από το καθεστώς των Μουλάδων στο Ιράν. Δεν είναι μόνο οι βομβαρδισμοί στις πυρηνικές εγκαταστάσεις και στη στρατιωτική ηγετική ομάδα. Υπάρχει μια διάχυτη πεποίθηση ότι έχει προκριθεί και αλλαγή καθεστώτος. Δεν βλέπουμε αποκλιμάκωση, όσο κι αν το ευχόμαστε. Αντιθέτως, βλέπουμε καθαρές πολεμικές επιχειρήσεις σε εξέλιξη. Ο Πρωθυπουργός μίλησε με τον Ισραηλινό ομόλογό του. Η απειλή που διατυπώνεται από το καθεστώς στο Ιράν απέναντι στην ύπαρξη του κράτους του Ισραήλ, είναι ευθεία και σοβαρή» τόνισε ο κ. Κικίλιας.</p>
<p>Για τους Έλληνες που είτε εργάζονται, είτε αυτό το διάστημα βρίσκονται ως επισκέπτες στο Ισραήλ -και ενδεχομένως και στο Ιράν- ο υπουργός υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση επεξεργάζεται σχέδια, βάσει της εξέλιξης των επιχειρήσεων. Ο υπουργός επιβεβαίωσε ότι ο Θάλαμος Επιχειρήσεων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και η ηγεσία του Λιμενικού Σώματος &#8211; Ελληνικής Ακτοφυλακής έχουν αποστείλει, ήδη, τρία ειδικά σήματα με σαφείς οδηγίες στα πλοία με ελληνική σημαία ή σε ελληνόκτητα πλοία που βρίσκονται εντός ή γύρω από τα Στενά του Ορμούζ, επισημαίνοντας ότι «πάνω από όλα είναι η προστασία των ναυτικών μας και των πλοίων μας».</p>
<p>Σχετικά με την ετοιμότητα του Λιμενικού Σώματος, ο Βασίλης Κικίλιας επιβεβαίωσε ότι η εντολή για διαρκή επιχειρησιακή ετοιμότητα έχει δοθεί από τον Πρωθυπουργό και αφορά όλα τα Σώματα Ασφαλείας και τις Ένοπλες Δυνάμεις, σημειώνοντας ότι «οι συνθήκες είναι δυσμενείς και δεν παρατηρείται προς το παρόν αποκλιμάκωση».</p>
<p>Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
