Τη δωρεά εξοπλισμού για τη διενέργεια ψυχομετρικών εξετάσεων προς το Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή από τo σωματείο μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα «Ένωση Ελληνικών Ναυτιλιακών – Μεσιτικών Εταιρειών» αποδέχθηκε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, παρουσία του αρχηγού του ΛΣ-ΕΛΑΚΤ.

Ο κ. Κικίλιας ευχαρίστησε την Ένωση για την προσφορά της, υπογραμμίζοντας ότι η δωρεά θα αξιοποιηθεί για την κάλυψη πραγματικών αναγκών του Σώματος, σε μια περίοδο κατά την οποία προχωρά συνολικά η επιχειρησιακή και τεχνολογική αναβάθμιση του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής.

«Έχει γίνει μια πολύ μεγάλη προσπάθεια τον τελευταίο ένα χρόνο να κινηθούν όλες οι διαγωνιστικές διαδικασίες που αφορούν το υπουργείο Ναυτιλίας, αλλά κυρίως το Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή», σημείωσε ο υπουργός, αναφερόμενος, μεταξύ άλλων, στο νέο Θάλαμο Επιχειρήσεων με τεχνητή νοημοσύνη, στο Εθνικό Σύστημα Ολοκληρωμένης Θαλάσσιας Επιτήρησης(ΕΣΟΘΕ), στο Εθνικό Σύστημα Διαχείρισης και Πληροφοριών Κυκλοφορίας Πλοίων (VTMIS), στα νέα σκάφη ανοικτής θαλάσσης, στα καταδιωκτικά σκάφη, καθώς και στα μη επανδρωμένα μέσα επιφανείας, τα υποβρύχια μη επανδρωμένα συστήματα και τα drones.

Ο κ. Κικίλιας έκανε ειδική αναφορά στην ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού του Λιμενικού Σώματος, επισημαίνοντας ότι «πέραν των στελεχών που εισέρχονται μέσω των πανελλαδικών εξετάσεων, θα προσληφθούν ακόμη 420 λιμενικοί με διαδικασίες ΑΣΕΠ αυξημένης μοριοδότησης».

Αναφερόμενος στη σημασία της προσφοράς από ιδιώτες, ενώσεις και επιχειρηματικούς φορείς, ο υπουργός τόνισε ότι «αυτό είναι μια πατριωτική προσφορά», σημειώνοντας ότι «μετά από δέκα χρόνια περιοριστικών δημοσιονομικών πολιτικών και οικονομικής κρίσης, οι ανάγκες ήταν πάρα πολύ μεγάλες».

Όπως είπε, σε κρίσιμες περιόδους για τη χώρα, όπως ο πόλεμος, η πανδημία και μεγάλες φυσικές καταστροφές, «οι ιδιώτες, οι εταιρείες, οι Ενώσεις βγαίνουν μπροστά και στηρίζουν την κοινή προσπάθειά μας.

Στο πλαίσιο αυτό, χαρακτήρισε σημαντική προσθήκη τη συγκεκριμένη δωρεά, τονίζοντας πως «είναι πραγματική ανάγκη να αξιοποιηθεί αυτή η δωρεά.

Τέτοιες προσπάθειες πρέπει να βρίσκουν μιμητές γιατί το έργο του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής είναι πάρα πολύ σημαντικό».

Από την πλευρά του, ο αρχηγός του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, αντιναύαρχος ΛΣ Χρήστος Κοντορουχάς, ευχαρίστησε την Ένωση εκ μέρους όλου του Σώματος, υπογραμμίζοντας ότι η δωρεά «θα έχει ένα πολύ μεγάλο αντίκρισμα στο έργο όλου του Σώματος και όχι μόνο της Υγειονομικής Υπηρεσίας».

Κλείνοντας, αναφέρθηκε στη μακροχρόνια σχέση του Λιμενικού Σώματος με την Ένωση Ελληνικών Ναυτιλιακών – Μεσιτικών Εταιρειών, σημειώνοντας ότι αποτελεί σημαντικό κομμάτι του ναυτιλιακού cluster. Όπως ανέφερε, «πορευόμαστε σε ένα νέο περιβάλλον, σε μια νέα μέρα για όλο το ναυτιλιακό cluster».

Η δωρεά, συνολικού κόστους 15.816,88 ευρώ, αφορά σε ηλεκτρονικό εξοπλισμό και λογισμικό για την επιστημονική αναβάθμιση των Ψυχομετρικών Εξετάσεων ΛΣ-ΕΛΑΚΤ για επιλογή προσωπικού στο ΛΣ-ΕΛΑΚΤ. Ειδικότερα, πρόκειται για:

α) είκοσι έξι (26) laptops HP 250 G10 15.6-inch i5-1334U/16GB/512GB SSD/IrisXe/W11P/1Y,

β) ένα (01) πολυμηχάνημα εκτυπωτής/σαρωτής – Μultifactional Printer HP LaserJet Pro 4102dw,

γ) ένα (01) λογισμικό προγράμματος Μicrosoft Office Professional Plus 2016 και

δ) ένα (01) λογισμικό προγράμματος REMARK OFFICE OMR.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Τουλάχιστον 610 αλλοδαποί που επέβαιναν σε λέμβους έχουν περισυλλεγεί από τα ξημερώματα της Πέμπτης σε δέκα διαφορετικές επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης που πραγματοποιήθηκαν στη θαλάσσια περιοχή νότια της Κρήτης και της Γαύδου.

Σύμφωνα με το Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή, ο συντονισμός των επιχειρήσεων πραγματοποιείται από το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (Ε.Κ.Σ.Ε.Δ.), ενώ στις επιχειρήσεις συμμετείχαν πλωτά σκάφη του Λιμενικού, με τη συνδρομή εναέριων μέσων και σκάφους της δύναμης FRONTEX, καθώς και παραπλεόντων πλοίων σε ορισμένες περιπτώσεις.

Οι αλλοδαποί μεταφέρθηκαν σταδιακά με ασφάλεια σε λιμένες της Σούδας, της Ιεράπετρας, των Καλών Λιμένων, της Αγίας Γαλήνης και της Γαύδου, όπου βρίσκονται σε εξέλιξη οι διαδικασίες καταγραφής και ταυτοποίησης από τις αρμόδιες αρχές.

Οι συνεχείς αφίξεις μεταναστευτικών ροών τις τελευταίες ώρες έχουν θέσει σε αυξημένη επιφυλακή τις λιμενικές αρχές της Κρήτης.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Για τη διαδικασία σχετικά με τη διερεύνηση των συνθηκών του ναυαγίου στη Χίο, τον ρόλο και το έργο του Λιμενικού Σώματος, την ανάγκη προστασίας της χώρας από την παράνομη μετανάστευση, αλλά και για την ανάπτυξη των λιμενικών υποδομών και των νέων επενδύσεων που έρχονται στον κλάδο της ναυτιλίας, μίλησε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, σε συνέντευξη που παραχώρησε στον ρ/σ Real 97,8 και στους δημοσιογράφους, Νίκο Χατζηνικολάου και Αντώνη Δελατόλλα.

Αναφορικά με το δυστύχημα στη Χίο, ο υπουργός είπε ότι «η Ένορκη Διοικητική Εξέταση προχωρά κανονικά από αυτούς που έχουν την αρμοδιότητα και την ευθύνη. Οι εμπειρογνώμονες, οι ειδικοί, ο διενεργών την ΕΔΕ κ.ο.κ. κάνουν τη δουλειά τους. Όπως προχωράει και το άλλο κομμάτι, το δικαστικό, γιατί εγώ εκ της θέσεώς μου δεν παρεμβαίνω σε αυτές τις διαδικασίες, πόσο μάλλον σε ένα τέτοιο τραγικό δυστύχημα». Σημείωσε, ωστόσο, ότι λυπάται που «αυτή τη θεσμικότητα, την υπευθυνότητα και τον επαγγελματισμό δεν τη βλέπω σε ορισμένους άλλους συναδέλφους. Απάντησα στις ερωτήσεις τους στη Βουλή, σε μια διαδικασία που διήρκεσε 4 ώρες. Δεν είναι δυνατόν να θέλουν αυτοί να υποκαταστήσουν τους πραγματογνώμονες – εγώ δεν είμαι και το λέω ειλικρινώς – τους ειδικούς, τους δικαστές, τους μεταφραστές κ.ο.κ., να θέλουν να μπαίνουν στα νοσοκομεία, να παρεμβαίνουν σε ρόλο ο οποίος υπάρχει διοικητικά ή δικαστικά και πρέπει να τον σεβαστούμε. Ή πραγματικά πιστεύουμε ότι υπάρχει διάκριση των εξουσιών ή δεν το πιστεύουμε και θέλουμε να παρεμβαίνουμε σε όλα και εκ των προτέρων να διαμορφώνουμε, σε ένα πλαίσιο επικοινωνιακό, όχι πραγματικό, ποια είναι η πραγματικότητα. Μετά την ολοκλήρωση των ερευνών θα ξέρουμε και δικαστικά, μετά τις καταθέσεις».

Ο κ. Κικίλιας τόνισε ότι «σε κάθε περίπτωση, στηρίζουμε το Λιμενικό Σώμα. Έχουμε θαλάσσια σύνορα. Στηρίζουμε τους νησιώτες μας μέχρι και το τελευταίο ακριτικό νησί της χώρας, όπως και τις ηπειρωτικές περιοχές μας και τα σύνορά μας. Δεν μπορούμε να δεχτούμε, σε καμία των περιπτώσεων, ότι ο δυτικός πολιτισμός μας, η σύγχρονη ιστορία μας και η πιο παλιά, ο πολιτισμός μας, η ασφάλειά μας, η θρησκεία μας, ο τρόπος ζωής μας μπορεί να αμφισβητηθεί από οποιονδήποτε θέλει να μπει παράνομα στη χώρα μας και στην Ευρώπη. Και οι Ευρωπαίοι ηγέτες, στο Μόναχο και στο Νταβός, μίλησαν για ευρωπαϊκή ασφάλεια και για ανάγκη αμυντικής θωράκισης της ηπείρου και των κρατών-μελών. Δεν μου είναι εύκολο να σκεφτώ πώς αυτό θα γίνει με τη σκέψη κάποιων περί ανοιχτών συνόρων. Και τους εξήγησα στη Βουλή ότι αυτή η πολιτική των ανοιχτών θαλάσσιων συνόρων οδήγησε το 2015, επί διακυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, σε εκατοντάδες νεκρούς, πνιγμένους. Η Ύπατη Αρμοστεία είπε 800. Μιλάμε για το σύγχρονο λαθρεμπόριο, για εγκληματίες που στήνουν business πολλών εκατομμυρίων δολαρίων από την Τουρκία στην Ελλάδα και μετά, μέσα από τον βαλκανικό διάδρομο, στη Βόρεια Ευρώπη. Ήταν καταστροφικές αυτές οι πολιτικές και έχουν αποδοκιμαστεί. Προφανώς, δεν κρίνω τα κίνητρα κανενός και λέω στην αντιπολίτευση ότι “δέχομαι την κοινωνική ευαισθησία σας και ότι η δική σας εκκίνηση γίνεται από έναν όμοιο πατριωτισμό με τον δικό μας”. Αλλά κακά τα ψέματα. Ούτε θα αφήσουμε στο έλεος του Θεού τις γειτονιές της Αθήνας, όπου υπάρχει μεγάλο και συσσωρευμένο πρόβλημα όλα αυτά τα χρόνια λόγω της παράνομης μετανάστευσης, ούτε τα νησιά μας».

Σχετικά με τις δηλώσεις του προέδρου, Ντ. Τραμπ, ο οποίος χαρακτήρισε την Ελλάδα πολύτιμο εταίρο και σύμμαχο των ΗΠΑ, επισημαίνοντας ότι υπάρχουν σημαντικές δυνατότητες για περαιτέρω εμβάθυνση συνεργασίας σε τομείς όπως η ναυτιλία, ο κ. Κικίλιας δήλωσε: «Σε ό,τι έχει να κάνει με τη ναυτιλία, που θεωρώ ότι αποτελεί έναν πολύ ισχυρό αναπτυξιακό κλάδο για τη χώρα, ο Ντ. Τραμπ έκανε δύο σημαντικές ανακοινώσεις. Η μία έχει να κάνει με τη στάση της χώρας στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ) σε σχέση με τα καύσιμα που θα χρησιμοποιούμε – το LNG – και αν θα μπορούσαμε να τα χρησιμοποιήσουμε για κάποια ακόμη χρόνια. Αυτό επηρεάζει και μας αφορά όλους, γιατί το μεγαλύτερο πρόβλημα που έχουμε στη χώρα είναι η ακρίβεια. Ο πρωθυπουργός, Κυρ. Μητσοτάκης, πήρε την απόφαση, μετά τις εισηγήσεις που κάναμε, να στηρίξει τη γραμμή που λέει ότι τα καύσιμα που θα χρησιμοποιούνται στη ναυτιλία θα είναι τέτοια ώστε να μη δημιουργηθεί πληθωριστική κρίση, κρίση ακρίβειας και ενεργειακή κρίση, με αυξήσεις στις τιμές των προϊόντων. Δηλαδή, ήθελαν κάποιοι, σε κάποιο ιδεατό κόσμο, όπου δεν έχουν ανακαλυφθεί ακόμη εντελώς “πράσινα” βιοκαύσιμα, να φορολογήσουμε τον ναυτιλιακό κλάδο με δισεκατομμύρια, τα οποία θα μετακυλίονταν από τους εφοπλιστές στους ναυλωτές και από τους ναυλωτές στην πραγματική οικονομία, στο σούπερ μάρκετ, στη λαϊκή αγορά, στα καταστήματα, στο κόστος του φυσικού αερίου, του πετρελαίου κ.λπ. Απεφεύχθη προς το παρόν αυτό, τουλάχιστον για έναν χρόνο και η μάχη θα συνεχίσει να δίνεται. Και αυτό είναι ένα μεγάλο κέρδος για τους πολίτες».

Τέλος, αναφορικά με τις επικείμενες επενδύσεις στο λιμάνι της Ελευσίνας, τόνισε ότι «σε εμένα φαίνεται πολύ λογικό. Την εντολή την έδωσε ο πρωθυπουργός, να “τρέξει διαγωνισμός” για το λιμάνι της Ελευσίνας, το οποίο έχει τεράστια ιστορία. Είναι, στρατηγικά, σε εξαιρετικό σημείο και ο στόχος είναι να αναπτυχθεί και να δοθεί στη Δυτική Αττική υπερπολλαπλάσια αξία. Θα τρέξει διεθνής διαγωνισμός, γιατί αυτή είναι η ευρωπαϊκή νομοθεσία και μόνο αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο μπορεί να παραχωρηθεί ένα λιμάνι για να αναβαθμιστεί, να έχει εμπορική χρήση, ενδεχομένως, να έχει και στρατιωτική χρήση. Δίπλα στην Ελευσίνα μπορεί να δημιουργηθεί και μαρίνα πολύ υψηλού επιπέδου για super yachts. Να φτιαχτεί η παράκτια ζώνη. Να αυξηθεί η αξία των σπιτιών και των περιουσιών των κατοίκων της περιοχής. Να υπάρξει ανάπτυξη σε επίπεδο καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος, στα ναυτιλιακά επαγγέλματα και σε επαγγέλματα που σχετίζονται με τον κλάδο κ.λπ., ώστε η περιοχή να αναβαθμιστεί και να φτάσει σε επίπεδα τέτοια που να μπορούν να τη χαίρονται οι κάτοικοι και να ανοίξουν νέες θέσεις εργασίας».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Σε εξέλιξη βρίσκεται ευρεία επιχείρηση ανοικτά της Χίου για τον εντοπισμό αγνοουμένων μεταναστών που επέβαιναν σε λέμβο η οποία σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, συγκρούστηκε κάτω από συνθήκες που διερευνώνται με περιπολικό σκάφος του Λιμενικού Σώματος.

Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία του Λιμενικού, το περιστατικό σημειώθηκε ανοικτά του νησιού, κοντά στην περιοχή Μυρσινίδι.

Σκάφος του Λιμενικού εντόπισε λέμβο που επέβαιναν μετανάστες. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες από το Λιμενικό, ο διακινητής-χειριστής του σκάφους κινήθηκε προς το περιπολικό με το οποίο συγκρούστηκε. Το σύνολο των μεταναστών έπεσε στη θάλασσα, όπου έπειτα από έρευνες ανασύρθηκαν τέσσερις άνθρωποι νεκροί και αρκετοί τραυματίες. Επίσης, τραυματίστηκαν δύο στελέχη του Λιμενικού Σώματος, οι οποίοι ήδη έχουν μεταφερθεί στο νοσοκομείο Χίου για τη λήψη των πρώτων βοηθειών. Συνολικά 24 τραυματίες μετανάστες έχουν μεταφερθεί ήδη στο νοσοκομείο Χίου, ενώ στην θαλάσσια περιοχή συνεχίζονται οι έρευνες για τον εντοπισμό αγνοουμένων από τέσσερα πλωτά του Λιμενικού, ένα ιδιωτικό σκάφος με ιδιώτες δύτες και από αέρος, ένα ελικόπτερο της Πολεμικής Αεροπορίας.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Στον εντοπισμό και τη διάσωση 108 μεταναστών που επέβαιναν σε ξύλινη λέμβο προχώρησαν τα ξημερώματα οι λιμενικές αρχές, υπό τον συντονισμό του ΕΚΣΕΔ, στη θαλάσσια περιοχή 41 ναυτικών μιλίων νότια της Γαύδου. Σύμφωνα με το λιμενικό σώμα – ελληνική ακτοφυλακή, οι αλλοδαποί εντοπίστηκαν και περισυνελέγησαν από παραπλέον πλοίο σημαίας Λιβερίας και μεταφέρθηκαν στο λιμάνι της Παλαιόχωρας.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Στη διάσωση περίπου 361 αλλοδαπών που επέβαιναν σε αλιευτικό σκάφος, σε απόσταση 35 ναυτικών μιλίων νότια της Γαύδου, προχώρησαν οι ελληνικές Αρχές.

Σύμφωνα με το Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή στο σημείο του συμβάντος βρέθηκε πλωτό του Λιμενικού Σώματος, ενώ οι αλλοδαποί μεταφέρονται από φορτηγό πλοίο σημαίας Δανίας στο λιμάνι της Παλαιοχώρας.

Στην επιχείρηση συμμετείχε και αεροσκάφος της δύναμης FRONTEX.

Λίγες ώρες νωρίτερα, σε δεύτερο περιστατικό, άλλοι 30 αλλοδαποί που επέβαιναν σε λέμβο εντοπίστηκαν από σκάφος της FRONTEX σε απόσταση 25 ναυτικών μιλίων νότια της Γαύδου και μεταφέρθηκαν με ασφάλεια στο ίδιο λιμάνι.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Εντοπισμό και διάσωση 28 αλλοδαπών που επέβαιναν σε λέμβο πραγματοποίησαν σήμερα δύο σκάφη της FRONTEX, υπό τον συντονισμό του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΕΚΣΕΔ), στη θαλάσσια περιοχή νότια της Γαύδου.

Οι 28 αλλοδαποί μεταφέρθηκαν με ασφάλεια στο λιμάνι Καραβέ Γαύδου, όπου τους παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες και ακολουθήθηκαν οι προβλεπόμενες διαδικασίες καταγραφής και ταυτοποίησης.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Καλά στην υγεία του είναι ένας 48χρονος άνδρας που έπεσε το μεσημέρι της Τρίτης στο λιμάνι του Πειραιά, μπροστά από την πύλη Ε7.

Σύμφωνα με το λιμενικό σώμα ελληνική ακτοφυλακή το περιστατικό έγινε αντιληπτό από στέλεχος του Λιμενικού που εκτελούσε υπηρεσία τάξης στην περιοχή. Ο λιμενικός βούτηξε άμεσα στη θάλασσα και, με τη συνδρομή ενός ακόμη ατόμου, προσέφερε στον άνδρα σωσίβιο, βοηθώντας τον να εξέλθει με ασφάλεια στη στεριά.

Στο σημείο έσπευσαν ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ, ενώ ο 48χρονος μεταφέρθηκε προληπτικά στο Γενικό Κρατικό Νοσοκομείο Νίκαιας. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, ο ίδιος ανέφερε ότι περπατούσε και αισθάνθηκε ξαφνική ζάλη, με αποτέλεσμα να χάσει την ισορροπία του και να πέσει στη θάλασσα. Οι αρμόδιες αρχές διερευνούν τις συνθήκες του συμβάντος.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Σαφές μήνυμα στήριξης στο Λιμενικό Σώμα και την ελληνική ναυπηγική βιομηχανία, έστειλε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, κατά την τελετή παράδοσης των πέντε νέων υπερσύγχρονων περιπολικών σκαφών που έλαβε χώρα σε ειδική εκδήλωση στο υπουργείο Ναυτιλίας.

«Tα νέα αυτά περιπολικά σκάφη σίγουρα θα ενισχύσουν, κ. Υπουργέ, κ. Αρχηγέ, τις δυνατότητές μας να διατηρούμε τις ροές σε ελεγχόμενα επίπεδα», δήλωσε ο πρωθυπουργός ενώ εξέφρασε την ευχή τα επόμενα μεγάλα προγράμματα του Λιμενικού Σώματος -και γιατί όχι και του Πολεμικού Ναυτικού- να περιλαμβάνουν πιο ενεργή συμμετοχή των ελληνικών ναυπηγείων.

«Τα ναυπηγεία μας απέκτησαν ξανά ζωή τα τελευταία χρόνια χάρη στις πρωτοβουλίες αυτής της κυβέρνησης και τα ενθαρρύνουμε να μπουν δυναμικά στις διαγωνιστικές διαδικασίες που θα δρομολογηθούν το επόμενο διάστημα», σημείωσε.

Είπε ότι η παραλαβή τους «είναι πολλά περισσότερα από μια πρωτοβουλία αναβάθμισης του στόλου» καθώς «αποτελούν μέρος ενός ευρύτερου προγράμματος ενίσχυσης των μέσων του Λιμενικού και σηματοδοτούν τη διαρκή μας δέσμευση να διατηρούμε τα ελληνικά νερά ασφαλή, απλώνοντας τη νομιμότητα σε όλη την έκταση».

Αναφερόμενος στο μεταναστευτικό, ο πρωθυπουργός εξήρε τον ρόλο των στελεχών του Λιμενικού στην προστασία της ανθρώπινης ζωής, τονίζοντας ότι «δίνουν καθημερινές μάχες».

Παράλληλα, κάλεσε «να κρατήσουν κλειστά τα αυτιά τους στην κριτική κάποιων που, από την άνεση του σαλονιού τους, κατηγορούν ανεύθυνα αυτούς που παλεύουν στα κύματα, στοχοποιώντας όσους τιμούν με αυταπάρνηση την αποστολή τους, τον όρκο τους και το εθνόσημο που φορούν, αναπαράγοντας την προπαγάνδα των διακινητών».

«Η δική σας δράση έρχεται να επιβεβαιώσει το ακριβώς αντίθετο», κατέληξε ο Κυριάκος Μητσοτάκης, απευθυνόμενος στα στελέχη του Σώματος.

Αναφερόμενος στις παράνομες μεταναστευτικές αφίξεις είπε ότι παρουσίασαν μείωση, παρά τις αυξημένες πιέσεις στα νότια θαλάσσια σύνορα της χώρας.

«Φέτος καταγράφεται μια σημαντική μείωση στις συνολικές παράνομες αφίξεις, παρά τα παιχνίδια που ορισμένοι παίζουν στις πλάτες απελπισμένων ανθρώπων», τόνισε ο πρωθυπουργός. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρέθεσε, το πρώτο οκτάμηνο του 2025 η κάμψη φθάνει το 7,5% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι, ενώ ειδικά στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου – που αποτέλεσαν επίκεντρο της παράνομης διακίνησης – η μείωση ξεπερνά το 42%.

Αναφερόμενος στις αφίξεις από τη Λιβύη, επισήμανε ότι αρχικά ήταν αυξημένες, ωστόσο η αποφασιστική πρωτοβουλία της κυβέρνησης να αναστείλει προσωρινά τις διαδικασίες ασύλου λειτούργησε ως «σημείο καμπής» στην αντιμετώπιση του φαινομένου.

Για πρώτη φορά ανοίγει ο δρόμος ώστε η ναυπήγηση νέων πλοίων του Λιμενικού Σώματος να μπορεί να πραγματοποιείται και σε ελληνικά ναυπηγεία, με πλήρη σεβασμό στη νομιμότητα και τη διαφάνεια είπε από την πλευρά του ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας .

Είπε ότι στόχος της κυβέρνησης είναι να δοθεί η δυνατότητα και στους Έλληνες ναυπηγούς και στα ελληνικά ναυπηγεία να συμμετάσχουν με αξιώσεις στους διεθνείς διαγωνισμούς που θα προκηρυχθούν, χωρίς αποκλεισμούς.

Ανέφερε ότι το «ΑΙΓΙΣ 2» περιλαμβάνει δύο μεγάλα πλοία ανοιχτής θαλάσσης άνω των 80 μέτρων με ελικοδρόμια, νέα παράκτια περιπολικά και καταδιωκτικά υψηλών ταχυτήτων, drones, μη επανδρωμένα υποβρύχια και ένα νέο υπερσύγχρονο κέντρο επιχειρήσεων (“War Room”) με αξιοποίηση τεχνητής νοημοσύνης.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, οι διαγωνιστικές διαδικασίες θα ξεκινήσουν μέσα στους επόμενους πέντε μήνες, ενώ η παραλαβή των πρώτων μέσων αναμένεται σε 15-18 μήνες.

«Είναι ένα φιλόδοξο πρόγραμμα, αλλά με πλήρη σεβασμό σε κάθε ευρώ, είτε προέρχεται από ευρωπαϊκούς είτε από εθνικούς πόρους», τόνισε ο υπουργός.

Ο κ.Κικίλιας έκανε ειδική μνεία στους πρώην υπουργούς Ιωάννη Πλακιωτάκη και Χρήστο Στυλιανίδη, καθώς και στους επίτιμους Αρχηγούς του Λιμενικού, Ναυάρχους Θεόδωρο Κλιάρη και Γεώργιο Αλεξανδράκη, για την καθοριστική συμβολή τους.

Τόνισε ότι «η ηυβέρνηση, υπό τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, στηρίζει με συνέπεια τον ρόλο του Λιμενικού στην προστασία των θαλάσσιων συνόρων και στη στήριξη των νησιωτών» ενώ επεσήμανε ότι τα νέα σκάφη θα διατεθούν στις Λιμενικές Αρχές Τήνου, Σάμου, Κω, Χίου και Ηρακλείου, ενισχύοντας τις καθημερινές επιχειρήσεις διάσωσης και επιτήρησης.

Οι προδιαγραφές

Από τα πέντε νέα υπερσύγχρονα ταχύπλοα περιπολικά σκάφη τα τρία παραδόθηκαν στις λιμενικές αρχές Τήνου Κω και Σάμου και τα άλλα δύο θα παραδοθούν στη Χίο και το Ηράκλειο Υπάρχει δικαίωμα προαίρεσης για την απόκτηση έως και πέντε ακόμη όμοιων, συνολικού προϋπολογισμού 17 εκατ. ευρώ (3,4 εκατ. ανά σκάφος, χωρίς ΦΠΑ). Τα σκάφη χρηματοδοτήθηκαν από το πρόγραμμα «ΤΑΜΕΥ 2021-2027» και ναυπηγήθηκαν στο Teijo της Φινλανδίας από την εταιρεία Marine Alutech Oy Ab, σύμφωνα με προδιαγραφές που εκπονήθηκαν από στελέχη του Λιμενικού Σώματος.

Τα νέα σκάφη του λιμενικού έχουν μήκος 19,5 μ., πλάτος 5,1 μ. και βύθισμα 0,8 μ., διαθέτουν μέγιστη ταχύτητα άνω των 50 κόμβων και επιχειρησιακή ταχύτητα άνω των 32 κόμβων, με ακτίνα δράσης 360 ναυτικών μιλίων. Είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο, με υπερκατασκευή από σύνθετα υλικά, και έχουν πλήρη επιχειρησιακή ικανότητα σε καιρικές συνθήκες Douglas 4, ενώ αντέχουν έως και Douglas 7.

Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει δύο μηχανές MAN με υδροπροωθητήρες Kongsberg, ηλεκτροπαραγωγό ζεύγος Kohler, σύγχρονα συστήματα επικοινωνιών, ραντάρ, κάμερες ημέρας/νύχτας, ηλεκτρονικούς χάρτες και εξοπλισμό διάσωσης. Διαθέτουν αντιβαλλιστική προστασία, τηλεχειριζόμενο σταθμό οπλισμού της ισπανικής Escribano για πυροβόλα 7,62 ή 12,7 χιλ., δυνατότητα ενδιαίτησης εξαμελούς πληρώματος και μεταφοράς έως 40 ατόμων.

Η παράδοση των πέντε σκαφών ολοκληρώθηκε στο πλαίσιο της Σύμβασης Τ49/2023, που υπογράφηκε την 1η Νοεμβρίου 2023 μεταξύ του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και της Marine Alutech Oy Ab.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Στον εντοπισμό 26 αλλοδαπών και μίας σορού αλλοδαπής γυναίκας προχώρησαν στελέχη του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής και της ΕΛΑΣ στην περιοχή του Αγαθονησίου.

Οι διασωθέντες αλλοδαποί μεταφέρθηκαν με επιβατηγό – οχηματαγωγό πλοίο στο Πυθαγόρειο και από εκεί οδηγήθηκαν στο Κέντρο Υποδοχής και Ταυτοποίησης ΚΥΤ Σάμου για τις προβλεπόμενες διαδικασίες.

Η σορός της γυναίκας μεταφέρθηκε με ναυαγοσωστικό σκάφος στο Βαθύ και στη συνέχεια στο Γενικό Νοσοκομείο Σάμου για τη διενέργεια νεκροψίας – νεκροτομής.

Οι αρμόδιες αρχές διερευνούν τις συνθήκες του περιστατικού.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ