«Όλοι συνηγορούμε ότι τα πράγματα πρέπει να αλλάξουν», ανέφερε υπογραμμίζοντας κυρίως, τη δικαιολογημένη καχυποψία και τη δυσπιστία απέναντι στο σύστημα ασφαλείας του σιδηροδρόμου Αθήνα-Θεσσαλονίκη.

«Το 2019 το σύστημα ασφάλειας του σιδηροδρόμου ήταν στο 1% και το ATS στο 0%. Σήμερα, είμαστε στο 80%», είπε ο αναπληρωτής υπουργός και διαβεβαίωσε ότι υπόλοιπο 20% θα είναι έτοιμο τον Ιούλιο του 2026, διασφαλίζοντας ότι τα συστήματα ασφαλείας, αυτόματης πέδησης και τηλε-διοίκησης θα καλυφθούν στο 100%.

«Στο πρόσφατο περιστατικό στην Θεσσαλονίκη άλλωστε, λειτουργούσε η τηλε-διοίκηση», είπε στη συζήτησή του με τον δημοσιογράφο, ενώ σημείωσε ότι από το 2026, εκτός από την ασφάλεια, θα ενισχυθεί και η χωρητικότητα της γραμμής και του δικτύου. «Ήδη έχουν ξεκινήσει οι εκπαιδεύσεις προσωπικού με προσομοιωτές/simulators. Όλα αυτά γίνονται παράλληλα».

Παράλληλα, ο κ. Κυρανάκης αναφέρθηκε στις ιταλικές επενδύσεις σε νέα τρένα. «Στο τέλος του 2027 θα είναι έτοιμη η πρώτη παραγγελία», είπε χαρακτηριστικά, ενώ δεν απέκρυψε ότι ήδη υπάρχουν προβλήματα συνεργασίας και αξιοπιστίας με την ιταλική εταιρία. «Από εμένα θα τα ακούτε τα προβλήματα συνεργασίας», είπε και σημείωσε ότι «υπάρχει ρήτρα συνεργασίας και αν δεν τηρούνται τα συμφωνημένα, το ελληνικό Δημόσιο θα μπορεί να καταγγείλει τη σύμβαση».

Σχετικά με σταθμούς που πλέον θα αποκτήσουν εμπορικό χαρακτήρα και στόχος είναι να φτάσουν σε αισθητική ανάλογη με εκείνη των ευρωπαϊκών προτύπων, ο αναπληρωτής υπουργός αναφέρθηκε στο Θριάσιο που για πάνω από 20 χρόνια ήταν απλά ένας αχανής χώρος. «Το 2026 οι αποθήκες θα γεμίσουν και το Θριάσιο θα πάρει ξανά ζωή, ώστε όλη η Βαλκανική Ευρώπη να έχει προϊόντα από την Ελλάδα» είπε κ. Κυρανάκης. Παράλληλα, έκανε λόγο στο brain gain που βρίσκεται εν εξελίξει, με πάνω από 307 έμπειρα στελέχη από Ευρώπη, Ασία και Αραβικές χώρες, να έχουν ήδη κάνει αίτηση για εργασία στον ελληνικό σιδηρόδρομο.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Συγκεκριμένα στη 1:30 τα ξημερώματα μια ομάδα κουκουλοφόρων βγήκε από τους χώρους του πανεπιστημίου στην οδό Εθνικής Αμύνης και άρχισε να ρίχνει βόμβες μολότοφ. Αστυνομικές δυνάμεις που ήταν στο σημείο επιχείρησαν να τους σταματήσουν.

Από τη ρίψη των μολότοφ, σημειώθηκαν φθορές σε μηχάνημα έργου, σε ΙΧ αυτοκίνητο και σε κάδους απορριμμάτων. Από την αστυνομία πραγματοποιήθηκαν οκτώ προσαγωγές, δεν προέκυψε ώστόσο κάτι σε βάρος των ατόμων που προσήχθησαν και αφέθηκαν ελεύθεροι. Δεν υπήρξε τραυματισμός.

Επεισόδια τα ξημερώματα στο Γεωπονικό Πανεπιστήμιο Αθηνών

Επεισόδια σημειώθηκαν τη νύχτα, που διήρκεσαν περίπου πέντε ώρες, έξω από το Γεωπονικό Πανεπιστήμιο Αθηνών.

Όπως έγινε γνωστό από την Αστυνομία, λίγο μετά τα μεσάνυχτα, περίπου 40 νεαροί, βγήκαν από το χώρο του Γεωπονικού Πανεπιστημίου, όπου γινόταν συναυλία με την συμμετοχή εκατοντάδων ανθρώπων, από την είσοδο της λεωφόρου Αθηνών, έβαλαν φωτιές σε κάδους και προξένησαν φθορές σε σταθμευμένα αυτοκίνητα, ενώ συγκρούστηκαν με τις αστυνομικές δυνάμεις που βρίσκονταν εκεί.

Η Τροχαία προχώρησε αμέσως σε ρυθμίσεις και διακόπηκε η κυκλοφορία στη λεωφόρο Αθηνών.

Γύρω στη 01.15 οι νεαροί μπήκαν και πάλι στο χώρο του Πανεπιστημίου, από όπου συνέχισαν να πετούν πέτρες και βόμβες μολότοφ εναντίον των αστυνομικών που βρίσκονταν απέξω.

Τα επεισόδια συνεχίστηκαν μέχρι τις 03.20, αλλά η ένταση κράτησε μέχρι τις 05.10 το πρωί, οπότε η κατάσταση ηρέμησε και οι δρόμοι άνοιξαν στην περιοχή.

Από την Αστυνομία δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί ή προσαγωγές