Αλλαγές θα φέρει η παγκόσμια κατάταξη μετά το Australian Open, οχι όμως μεγάλες για τον Στέφανο Τσιτσιπά και την Μαρία Σάκκαρη.

Για την Σάκκαρη είναι ήδη ξεκάθαρο ότι θα είναι στην 10αδα την άλλη εβδομάδα, ενώ για τον Τσιτσιπά, υπάρχει μόνο μία -ακραία- πιθανότητα να μην βρίσκεται εκεί κι αυτή είναι να πάρει τον τίτλο στη Μελβούρνη ο Κάμερον Νόρι.

Ο Τσιτσιπάς δεδομένα θα είναι λοιπόν στο Νο10 της παγκόσμιας κατάταξης την επόμενη εβδομάδα αφού ο Νόρι θα πρέπει να κερδίσει κατά σειρά Ζβέρεβ και πιθανότατα Αλκαράθ, Μεντβέντεφ και Τζόκοβιτς και το θετικό είναι πως μετά το Davis Cup έχει μόνο να κερδίζει πόντους τους επόμενους δύο μήνες.

Από Νο8 ως Νο10 η Σάκκαρη
Οσον αφορά τη Σάκκαρη, η κατάταξη θα την βρει στο Νο8, αλλά υπάρχει ένα σενάριο που θα την ρίξει στο Νο9 ή το Νο10.

Για να πέσει στο Νο10 θα πρέπει να πάρει τον τίτλο στη Μελβούρνη η Ελίνα Σβιτολίνα και φιναλίστ θα πρέπει να είναι η Μπάρμπορα Κρεϊτσίκοβα. Αν το πάρει η Κρεϊτσίκοβα θα είναι στο Νο9 η Σάκκαρη.

Στο Νο9 θα πέσει και αν η Κρεϊτσίκοβα ή η Ζενγκ είναι φιναλίστ στον τελικό. Υπάρχει και το σενάριο να είναι το ζευγάρι του τελικού οι δυο τους, επομένως και σε αυτή την περίπτωση, η Σάκκαρη θα πέσει στο Νο10.

Δεν γίνεται προφανώς να την προσπεράσουν και οι τρεις, αφού Σβιτολίνα και Ζενγκ πέφτουν η μία πάνω στην άλλη στα ημιτελικά, εφ’ όσον φτάσουν ως εκεί.

Η Κρεϊτσίκοβα παίζει προημιτελικό με την Σαμπαλένκα, η Σβιτολίνα με την Νόσκοβα που απέκλεισε την Σβιόντεκ, ενώ η Ζενγκ έχει την Ντοντέν και μετά στην 8αδα μία εκ των Παολίνι και Καλίνσκαγια.

Σύμφωνα με το Λιμενικό Σώμα-Ελληνική Ακτοφυλακή τα δρομολόγια των επιβατηγών οχηματαγωγών πλοίων “blue star naxos” και “blue star 2” θα πραγματοποιηθούν κανονικά στις 17.30 το απόγευμα για Κυκλάδες και Δωδεκάνησα αντίστοιχα.

Δεν θα πραγματοποιηθεί μόνο το μεσημεριανό δρομολόγιο του επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου «Αδαμάντιος Κοραής» στις 14.55 για τις δυτικές Κυκλάδες. Για τα νησιά του Αργοσαρωνικού τα δρομολόγια γίνονται μόνο με πλοία κλειστού τύπου.

Πάντως οι ισχυροί άνεμοι που επικρατούν σε πολλές θαλάσσιες περιοχές του Αιγαίου φθάνοντας έως και τα 9 Μποφόρ συνεχίζουν να κρατούν δεμένα τα πλοία στα λιμάνια της Ραφήνας και του Λαυρίου. Κλειστές παραμένουν επίσης οι γραμμές Αγ.Μαρίνα-Νέα Στύρα και Καβάλα-Πρίνου Θάσου.

Οι επιβάτες που πρόκειται σήμερα να ταξιδέψουν, καλό είναι πριν την αναχωρήσή τους να επικοινωνούν με τα κατά τόπους λιμεναρχεία και τουριστικά πρακτορεία για τυχόν αλλαγές η τροποποιήσεις των δρομολογίων λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών.

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης επέστρεψε από το Νταβός με πυρετό λόγω γρίπης Η1Ν1, δήλωσε στον ΣΚΑΪ ο διευθυντής του γραφείου Τύπου του πρωθυπουργού, Δημήτρης Τσιόδρας.

Ο κ. Τσιόδρας συμπλήρωσε ότι λόγω της κατάστασης της υγείας του πρωθυπουργού ενδέχεται το υπουργικό που ήταν προγραμματισμένο για αύριο να αναβληθεί για μια από τις αμέσως επόμενες ημέρες.

To πρόγραμμα του πρωθυπουργού (υπουργικό, επίσκεψη στις ΗΠΑ κλπ) θα εξαρτηθεί από την πορεία της γρίπης.

Επιστροφή στις νίκες για τους Ροδίτες, οι οποίοι ανέβηκαν στο 6-9, ενώ από την η ομάδα του Γιάννη Χριστόπουλου υποχώρησε στο 3-12 και παραμένει στην τελευταία θέση.

Κορυφαίος για τον Κολοσσό ήταν ο Άντριου Γκάουντλοκ με 20 πόντους, με τον Ντάνιελ Ουτόμι να προσθέτει 14π. και τον Σίμι Σίτου 13π.

Από τους Πατρινούς, ξεχώρισε ο Τζάστιν Μπιμπς με 23π.

Ο Τούρκος τεχνικός, ερωτήθηκε για τη δυσκολία του ματς, τις δυσκολίες που προκύπτουν με τους τραυματισμούς, ενώ αποκάλυψε ότι ο Τάσος Μπακασέτας δήλωσε έτοιμος να προσφέρει τις υπηρεσίες του στην ομάδα άμεσα!

Αναλυτικά όσα είπε ο Τούρκος τεχνικός στη συνέντευξη Τύπου, μετά τον αγώνα με τον Αστέρα Τρίπολης:

Αν ήταν η πιο δύσκολη νίκη του στον Παναθηναϊκό με δεδομένες τις απουσίες: «Παίξαμε με έναν δύσκολο αντίπαλο, ο καιρός δεν βοήθησε πολύ. Στο πρώτο ημίχρονο δεν ήμασταν τέλεια, αλλά στο δεύτερο τα φτιάξαμε λίγο. Βάλαμε γκολ, μπορούσαμε και περισσότερα. Βρήκαμε τον ρυθμό μας και δεν δώσαμε ευκαιρίες στον αντίπαλο.

Θέλω να πω κάτι και για τον διαιτητή. Στο δεύτερο ημίχρονο βοήθησε το παιχνίδι, δεν το σταμάτησε. Βοήθησαν μερικά σουτ, βρήκαμε ρυθμό. Είναι πολύ σημαντικό για τις ομάδες που παίζουν πολύ με την μπάλα να μη διακόπτεται το παιχνίδι.».

Για την αντίδραση που έχει δείξει ο Παναθηναϊκός σε δύσκολες συνθήκες: «Φίλοι μου, θέλεις να πάρεις το πρωτάθλημα κι έχεις 100 δικαιολογίες. Δεν μπορεί να γίνει αυτό το πράγμα. Πρέπει να χειριστείς τις δύσκολες καταστάσεις, να δίνεις την μάχη στο γήπεδο. Σίγουρα θα υπάρχουν δύσκολες μέρες, πρέπει να ξέρετε να το χειριστείτε. Αμα μπορείτε να χειριστείτε τις δύσκολες καταστάσεις θα έρθει το αποτέλεσμα, αλλιώς δεν θα έρθει. Πρέπει όσοι είναι στον πάγκο και στο γήπεδο, να αισθάνονται το ίδιο. Όποιος παίζει στη θέση κάποιου που έχει τραυματιστεί, πρέπει να εκμεταλλευτεί την ευκαιρία. Κάποιες φορές θα βρεθούμε πίσω στο σκορ, πρέπει να το χειριστούμε. Δεν βρίσκω δικαιολογίες σε τραυματισμούς. Κι αν χάσουμε θα χάσουμε παίζοντας, χωρίς δικαιολογίες. Θα δώσουμε συγχαρητήρια στον αντίπαλο και θα το χειριστούμε στη συνέχεια. Έτσι κι αλλιώς ο Παναθηναϊκός πάντα θα είναι στην πρώτη εξάδα. Για να λες ότι είσαι πρωταθλητής, θα πρέπει να χειρίζεσαι αυτές τις δύσκολες καταστάσεις, αλλιώς δεν μπορείς να φτάσεις στον στόχο. Δε βρίσκουμε δικαιολογίες. Σήμερα μπήκε και ο Τσόκαϊ στο παιχνίδι, πρέπει να εκμεταλλευτούμε την κάθε ευκαιρία και να βρούμε λύση. »

Για τα πολλά αγωνιστικά προβλήματα κι αν είναι φυσιολογικά: «Δεν έλειπε κανείς παίκτης, ήμασταν 11 στο γήπεδο. Είναι λογικό λόγω τραυματισμών να αλλάζουμε τον ρυθμό. Αλλά και την Τετάρτη και το Σαββατοκύριακο θα προσπαθήσουμε να παίξουμε πάντα με τον τρόπο που παίζουμε. Είναι φυσιολογικό να έχουμε τραυματίες. Αυτή την εβδομάδα θα ξεκουραζόμασταν κανονικά. Κι έχουμε πάλι Κύπελλο αυτή την εβδομάδα. Όταν παίζουμε ανά τρεις ημέρες, είναι φυσιολογικό, κάποιοι παίκτες μπορεί να μην αντέξουν. Ως προπονητής πρέπει να κάνω κάποιες επιλογές. Πρέπει να πάρω μία απόφαση να παίζω συνέχεια με τους ίδιους παίκτες ή να κάνω αλλαγές. Για κάποιους παίκτες είναι μεγαλύτερο το βάρος. Είναι φυσιολογικό λόγω κούρασης ή από κάποιο χτύπημα, να έχουμε ορισμένους τραυματίες.»

Για το ντέρμπι με τον ΠΑΟΚ, αλλά και τη μεταγραφική ενίσχυση: «Μετά τον ΠΑΟΚ, θα παίξουμε ξανά με τον Ολυμπιακό. Θα έχουμε ντέρμπι και στα πλέι οφ. Είναι καλή ομάδα, είδα και τον αγώνα του σήμερα. Πρέπει να είμαστε προσεκτικοί. Αλλά όπως αποδείξαμε, δεν υπάρχει λόγος να κρατήσουμε τον εαυτό μας πίσω σε κανένα ντέρμπι. Μπορούμε να παίξουμε με όλους παντού. Δεν φοβόμαστε κανένα.»

Κάτι που σημαίνει πώς θα χάσει ένα από τα επόμενα τέσσερα ματς των «ερυθρολεύκων».

Αυτά είναι με τον ΠΑΣ Γιάννινα (28/1), τον Παναθηναϊκό (4/2), τον ΟΦΗ και τον ΠΑΟΚ (18/2). Η οριστική απόφαση θα παρθεί μέσα στην εβδομάδα, με δεδομένο ότι θα εξετάσει όλα τα ενδεχόμενα ο Καρβαλιάλ με τους συνεργάτες του, για τον 22χρονο χαφ.

Ο λόγος για τους  Μπιανκόν και Ναβάρο, που αντιμετωπίζουν μυϊκούς τραυματισμούς και αναμένεται να απουσιάσουν για περίπου δύο εβδομάδες από τις υποχρεώσεις των «ερυθρόλευκων», ενώ θα κάνουν αγώνα δρόμου για να προλάβουν το ντέρμπι με τον Παναθηναϊκό στη Λεωφόρο.

Κι όλα αυτά τη στιγμή όπου ο Κάρλος Καρβαλιάλ δεν θα υπολογίζει δεδομένα στις υπηρεσίες του τραυματία Γιουσέφ Ελ Αραμπί που ταλαιπωρείται από διάστρεμμα και του Αγιούμπ Ελ Κααμπί που έχει ενσωματωθεί με την Εθνική ομάδα του Μαρόκο στο Κόπα Άφρικα.

Τα προβλήματα όμως δεν σταματάνε εκεί, αφού αμφίβολοι για το παιχνίδι στη Θεσσαλονίκη είναι επίσης οι Πεπ Μπιέλ και Ομάρ Ρίτσαρντς, που συνεχίζουν να ταλαιπωρούνται από ενοχλήσεις…

Ο 29χρονος Σέρβος άσος στην κορυφαία εμφάνιση στην «ερυθρόλευκη» καριέρα του μέχρι την … επόμενη τρέλανε την στατιστική! Με σούπερ … αξιολόγηση, όπως καταδεικνύουν οι 20 πόντοι και τα … ισάριθμα ριμπάουντ(!), που αποτελούν προσωπικό ρεκόρ, ο «Μίλου» ήταν μία μόνιμη απειλή για την Μακάμπι και ήρθε να υπενθυμίσει προς κάθε κατεύθυνση πόσο χρήσιμη μονάδα μπορεί να αποδειχθεί για το συγκρότημα του Γιώργου Μαπρτζώκα, ενόψει της απαιτητικής συνέχειας.

Η Εθνική Ομάδα Πόλο Γυναικών κατέκτησε το χάλκινο μετάλλιο στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα, ενώ παράλληλα κέρδισε και το εισιτήριο για τους Ολυμπιακούς Αγώνες σε μία μεγάλη στιγμή για το άθλημα στη χώρας μας.

Λίγες μέρες αργότερα, το αντιπροσωπευτικό μας συγκρότημα επισκέφτηκε το Υπουργείο Αθλητισμού, όπου είχε την ευκαιρία να συναντηθεί και να συνομιλήσει με τον Αναπληρωτή Υπουργό Αθλητισμού, Γιάννη Βρούτση.

Η ομάδα πόλο του έκανε δώρο μία μπάλα με τις υπογραφές των αθλητριών, ενώ ο Αναπληρωτής Υπουργός προανήγγειλε την παρουσία του στην Ντόχα για τις προσπάθειες τόσο της Εθνικής Γυναικών, όσο και εκείνης των Ανδρών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, κατόπιν πρότασης του προέδρου της ΚΟΕ, Κυριάκου Γιαννόπουλου.

Θυμίζουμε πως ο Βρούτσης είχε υποδεχθεί την ελληνική ομάδα κατά την άφιξή της από το Αϊντχόφεν μετά τη μεγάλη επιτυχία.

Αναλυτικά όσα ανέφερε στην ανάρτησή του ο Αναπληρωτής Υπουργός:

“Το Υπουργείο Αθλητισμού πλημμύρισε χαμόγελα και εθνική υπερηφάνεια με τα κορίτσια και το προπονητικό team της Εθνικής Ομάδας υδατοσφαίρισης.

Τις χάλκινες πρωταθλήτριες Ευρώπης που κέρδισαν με πάθος μια ιστορική πρόκριση στους Ολυμπιακούς Αγώνες «Παρίσι 2024»

Τις ευχαριστώ για το υπέροχο δώρο, μία μπάλα με τις υπογραφές τους, που από σήμερα θα κοσμεί το γραφείο μου, υπενθυμίζοντας μου πως η πίστη και η δουλειά είναι ο οδηγός που σε οδηγεί να κατακτάς τους στόχους σου

Με μεγάλη χαρά αποδέχθηκα την πρόταση του πρόεδρου της ΚΟΕ Κυριάκου Γιαννόπουλου, να ζήσω από κοντά την προσπάθεια των εθνικών μας ομάδων υδατοσφαίρισης Ανδρών & Γυναικών στο προσεχές Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στη Ντόχα.

Είναι χρέος μας να κάνουμε τα πάντα για τους καλύτερους πρεσβευτές της Πατρίδας μας!”

Ο νέος ΚΟΚ θα παρουσιαστεί μέσα στους επόμενους τρεις μήνες, όπως δήλωσε η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τις Μεταφορές, Χριστίνα Αλεξοπούλου

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, ο οποίος θα αλλάξει για πρώτη φορά από το 2008, εισάγει μια ολοκληρωμένη πολιτική δίκαιων ποινών για τις παραβάσεις, ανάλογα με τη σοβαρότητα και την επικινδυνότητά τους, χωρίς τιμωρητικό χαρακτήρα». όπως εξήγησε η κα Αλεξοπούλου.

Στον νέο ΚΟΚ, σύμφωνα με το carandmotor.gr, θα ορίζονται αυστηρότερες ποινές για όσους σε όσους υποπίπτουν σε σοβαρές τροχαίες παραβάσεις, που συνδέονται με σοβαρά τροχαία ατυχήματα. Τέτοιες παραβάσεις είναι -μεταξύ άλλων- η παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη, η υπερβολική ταχύτητα, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και η αντικανονική προσπέραση.

Τέλος στην τιμωρία του οχήματος
Παράλληλα, με τον νέο ΚΟΚ -και για κάποιες παραβάσεις – εξετάζεται να απενεχοποιείται το όχημα, κάτι που σημαίνει ότι δεν θα προβλέπεται αφαίρεση πινακίδων.

Μέχρι σήμερα, μια απερισκεψία ενός οδηγού η οποία επισύρει αφαίρεση πινακίδων, ίσως επηρεάζει και τα υπόλοιπα μέρη της οικογένειας του, τα οποία δεν μπορούν να κάτσουν πίσω από το τιμόνι του «απογυμνωμένου» από πινακίδες οχήματος.

Με την εφαρμογή του νέου ΚΟΚ αυτό θα αλλάξει, και ως «αντίβαρο» εκτιμάται ότι θα λειτουργήσει η αυστηροποίηση του πλαισίου της ποινής για τον οδηγό που υπέπεσε στην παράβαση.

Διασφάλιση της είσπραξης των προστίμων
Όπως πρόσθεσε η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών βασικός στόχος της κυβέρνησης με τον νέο ΚΟΚ είναι η μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, αλλά ταυτόχρονα θα γίνει προσπάθεια για να διασφαλιστεί η είσπραξη των προστίμων.

Σε αυτό θα συνδράμει η δημιουργία ενός Ολοκληρωμένου Συστήματος Διαχείρισης Παραβάσεων, στο πλαίσιο του οποίου θα εφαρμοστεί μια ψηφιακή διαδικασία για τη βεβαίωση και είσπραξη των προστίμων.

Αυτή θα έχει ως εξής:

Βεβαίωση και καταχώρηση των παραβάσεων του ΚΟΚ με ηλεκτρονικά μέσα, ώστε να δοθεί τέλος στο σβήσιμο των κλήσεων.
Πρόβλεψη ώστε η παράβαση που θα επιβάλλεται ερήμην του οδηγού (δλ. με κάμερες και ραντάρ) να αποδίδεται στον ιδιοκτήτη του οχήματος.
Δυνατότητα ηλεκτρονικής πληρωμής της παράβασης μέσω e banking ή ATM
Βεβαίωση της υπερήμερης οφειλής στο Taxisnet
Αμεση online ενημέρωση των οδηγών για την καταγραφή των παραβάσεων και των πόντων ποινής που έχουν συγκεντρώσει στο point system.
Επιτήρηση των δρόμων μέσω τεχνητής νοημοσύνης
Επιπροσθέτως, επισημάνθηκε ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών δεν αρκείται στο ζήτημα της θεσμοθέτησης της σχετικής Εθνικής Στρατηγικής ή του ΚΟΚ, αλλά έχει ξεκινήσει να εργάζεται στην κατεύθυνση της υλοποίησης μέρους και άλλων δράσεων

Όπως επισήμανε η κα Αλεξοπούλου, «στόχος μας είναι η αξιοποίηση ευφυών συστημάτων και της προόδου στην τεχνητή νοημοσύνη, για την ενίσχυση της επιτήρησης των οδών και της επιβολής του νόμου, ενώ μέσω της ενοποίησης μητρώων και συστημάτων θα μπορούμε να διευκολύνουμε όχι μόνο το έργο της αστυνομίας αλλά και των πολιτών – οδηγών.

«Το σύνολο της ελληνικής κυβέρνησης, ξεκινώντας από τον ίδιο τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη και καταλήγοντας στην ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, δίνει ιδιαίτερη σημασία στον τομέα της Οδικής Ασφάλειας. Αυτό σημαίνει ότι δεν αρκούμαστε στο ζήτημα της θεσμοθέτησης της σχετικής Εθνικής Στρατηγικής ή του ΚΟΚ, αλλά έχουμε ήδη ξεκινήσει να εργαζόμαστε στην κατεύθυνση της υλοποίησης μέρους των συμπεριλαμβανόμενων δράσεων», σημείωσε.